繼續沿河前進，看到美美噠一座拱橋—東平大橋，全長1427.2m，主橋跨徑佈置為（43.5+95.5 +300+95.5+43.5）m，連續梁鋼拱協作體系橋。
看起來拱圈的樣子是不是很漂亮，這裡的主拱肋為淨矢跨比1/4.55的懸鏈線，拱副拱拱肋線形為直線圓曲線的組合線形，拱肋為箱形截面。主橋、副拱、邊拱組成自平衡組合體系。
懸鏈線
橋面系由三道主縱梁( 即鋼系杆)、次縱梁、主橫樑、次橫樑組成格子橋面梁, 鋼一砼組合橋面板, 橋面鋪裝為5cm厚的改性瀝青[1]。
橋面三道主縱梁, 又為拱肋系杆；吊杆、上立柱、下立柱均採用“H” 形截面鋼構件, 與主副拱肋及鋼系杆同寬, 採用整體節點板連接，並在吊杆中設計了孔洞, 提高抗風性能。
[1]範碧琨, 梁健. 廣東·佛山東平大橋主橋設計方法及成果[J]. 西南公路, 2004(1):27-31.
分享到:
閱讀更多 趣味土木 的文章
