一塊不足半平方米的窨井蓋，如出現破損、沉降等問題，也能為市容、出行帶來大煩惱。
8月27日晚，河南18地市市政人集聚鄭州，觀摩鄭州市市政工程管理處對新型井蓋安裝流程。
這種新型井蓋叫防沉降井蓋，2012年起，鄭州率先在全省範圍內引用，今年起已在全市鋪開應用，其防沉降、防盜、防彈跳等特點，有效解決了老式井蓋的弊端。
工作人員介紹新式井蓋
【探訪一：道路中修後，經三路的窨井蓋和路面無縫銜接】
上下班開車常走經三路的崔女士，今年來感覺路面不僅平整很多，連車軲轆軋過窨井蓋，也“基本沒感覺。”
崔女士介紹，早幾年，經三路上的多處窨井蓋出現了沉降情況，從上面軋過去，車身不僅猛一震動，還能聽到“咣噹”一聲響。
據瞭解，經三路於去年進行了道路中修，路面窨井也隨之更換成防沉降井蓋。8月27日，河南商報記者在經三路沿線看到，防沉降井蓋與周圍路面銜接很好，即使公交車駛過，也無振動感和異響。
人和路上，一箇舊井蓋被拆除
【探訪二：窨井蓋更換後，不用再走“蛇形路”】
鑫苑路之前也因窨井蓋沉降原因，給附近居民出行帶來麻煩。“開車時候，每隔幾十米就會看到窨井蓋周圍沉降的路面，不得不來回繞著走。”住在鑫苑名家的李女士說。
8月27日，河南商報記者看到，鑫苑路雖然近期沒有進行道路大、中修，但窨井蓋卻已單獨更換完畢，窨井蓋、井周瀝青和老路面基本保持在一條水平線上，從上面駛過很平順。
人和路上，一箇舊井蓋被拆除
【現場：全省18地市市政人到鄭，觀摩新式井蓋工藝】
新式的防沉降井蓋有什麼特點？怎麼安裝？8月27日晚，鄭州市市政工程管理處養護科對部分漢江路上的窨井蓋進行更換，而全省18地市市政負責人也來到鄭州，現場觀摩了一番。
據悉，這次各地市市政負責人前來，專門來取經鄭州自調式防沉降井蓋工藝，8月27日上午，他們已經聽了養護科關於傳統檢查井蓋養護維修缺陷分析、自調式防沉降井蓋結構設計原理、自調式防沉降井蓋安裝操作流程等講解，當晚現場觀摩。
人和路上，一箇舊井蓋被拆除
河南商報記者在施工現場看到，經過對原有窨井蓋周圍路面銑刨、鋪設瀝青、壓實、放置新井蓋、再壓實等步驟，防沉降井蓋更換完畢。
“遇到窨井洞口大小不一怎麼辦？”、“銑刨的路面上鋪的一層塗料是簡單的瀝青嗎？”、“銑刨路面的深度多少最合適？”，現場，各地市市政負責人不僅全程錄像，還認真打聽每個細節。
人和路上，一個新式井蓋安裝完畢
開封市市政工程管理處相關負責人說，隨著開封城市發展，大型車輛增多，窨井蓋也逐漸出現了破損、沉降的問題。“這是全國的通病。”該負責人說，這次前來觀摩，學習下鄭州防沉降井蓋的工藝，或許有天開封也會使用這種窨井蓋。
許昌市市政實業有限公司相關負責人說，對於窨井蓋的維護，許昌還延續著老方法，但有些更換沒多久，又再次出現沉降問題。
洛陽市城管局相關負責人觀摩後說，洛陽市維護窨井蓋後也能保持一定穩定性，但鄭州這種工藝不僅穩定性有保障，施工時間短，效率更高。
【通病：小小井蓋，卻能影響出行舒適感】
“20多年前，鄭州窨井蓋問題沒有這麼顯眼。”中國城市規劃協會地下管線專業委員會專家、鄭州市市政工程管理處養護科副科長扶濤濤說，近年來，隨著城市建設擴張，大型車輛的長時間碾壓，加上傳統井蓋自身缺點以及“重建輕養”，窨井蓋出現了破損、周圍路面沉降等一系列問題，“這是困擾世界城市道路工程的難題，也影響了城市形象。”
河南商報記者在網上搜索“鄭州窨井蓋問題”，彈出了數十頁新聞鏈接，井蓋缺失、被盜、行人、車輛被“坑”等問題，讓窨井蓋蒙上一層陰影。
連日來，一些鄭州市民受訪時也表示，鄭州窨井蓋老問題，讓市民抱怨頗多。
“有些小路上，窨井蓋陷得很深，還都在車輛行駛軌跡上，開車路過像‘跳舞’。”出租車司機陳師傅說。而車主蔡先生則表示，一塊窨井蓋雖然不起眼，但它的問題，卻讓市民的出行舒適感打了折扣。
【特點：“墩座式”改為“承插式”，防沉降井蓋解決了難題】
扶濤濤介紹，老式井蓋為“墩座式”，井框直接跟井筒接觸，容易產生振動，且所有壓力都直接傳遞給井筒，造成井筒及周圍路面沉降。
而防沉降井蓋是“承插式”，更講究力學原理，70%左右的壓力可傳遞到周圍的瀝青路面上，為井筒“減壓”。此外，市政養護是開放性的，而更換防沉降井蓋流程簡單，瀝青低於50度即可開放道路，能保證十餘座井蓋“當晚施工，當晚通車”。
除了防沉降功能，新式井蓋需採用專業工具方可撬開，有效防止井蓋被盜；井蓋內部鑲的橡膠條能起到減震降噪效果；井蓋內部的，三個彈簧裝置，也能防止井蓋上下彈跳。
這些新井蓋即將安裝在人和路上
【摸索：鄭州使用防沉降井蓋，有自己的小發明】
扶濤濤說，防沉降井蓋源於德國，上世紀80年代，上海最先在全國範圍內使用。由於其防沉降等特點，2010年前後，成都，武漢，西安等城市開始引進。他還透露，2016年住建部出臺的檢查井相關技術規範上，也將防墜落、防盜竊加入進內，“防沉降井蓋是一種趨勢。”
鄭州是在2012年引進的。扶濤濤說，引進初期的最大困難，是安裝問題。彼時，雖有窨井蓋廠家指導，但實際施工時，一些看似不起眼的小程序就能打亂施工步驟。
最主要的是新井蓋周圍瀝青的壓實問題。狹小的空間壓路機碾不住，電鎬頭前裝個鋼板的方法又太慢，後來，經過四五年摸索，採用了充氣夯後，壓實度既有保障，效率也有提升。經過初步統計，去年更換的防沉降井蓋，完好率達到了九成以上。
今年，鄭州市政府印發的《鄭州市城市精細化管理三年行動實施方案的通知中》提到，計劃三年內要對32827座窨井隨著大修、中修整治，其中2018年為21824座。
扶濤濤說，今後鄭州都將逐步更換為防沉降井蓋，從2016年開始，養護科每年就計劃更換3000座，“從今年開始，隨著全市大中修施工，不僅是市政領域的窨井蓋，自來水、電力、通信等都將採用防沉降井蓋。”（河南商報實習編輯 熊子文 編輯 呂瑞天）
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