08.18 马上加入大战场 XT4 XC40 UX的豪华紧凑SUV之间的对决

马上加入大战场 XT4 XC40 UX的豪华紧凑SUV之间的对决

凯迪拉克XT4

马上加入大战场 XT4 XC40 UX的豪华紧凑SUV之间的对决

马上加入大战场 XT4 XC40 UX的豪华紧凑SUV之间的对决

雷克萨斯UX

在豪华品牌紧凑型SUV市场,第一阶梯的宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3已经厮杀得难分难解此外,而第二阶梯的豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃即将派出选手马上加入细分战场。这次我们看的这三大豪华品牌的选手分别是凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX,它们将对第一阶梯的对手发起总攻击,到底会造成多大影响呢?

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凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4的国产版完全保留了之前海外版的样式,家族式的钻石切割线条、星瀑式前大灯等设计元素都在XT4这款车上有所体现,整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进,并采用了双外观战略。

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沃尔沃XC40

沃尔沃XC40采用了沃尔沃最新的家族式设计风格,标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯,都让该车具有了非常明显的辨识度。新车也几乎还原了沃尔沃40.1概念车的全部设计。

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雷克萨斯UX

雷克萨斯UX的外形设计拥有明显的家族风格。前脸依旧是经典的纺锤式设计,力量感和设计感表现得十分强烈。L型日间行车灯直接穿透前大灯,透露出一股凶悍气质。

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凯迪拉克XT4

国产凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1634mm,轴距为2779mm。

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沃尔沃XC40

沃尔沃XC40长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm。新车拥有211mm的离地间隙

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雷克萨斯UX

雷克萨斯UX尺寸仅有4495/1840/1520mm。

身材方面凯迪拉克XT4〉沃尔沃XC40〉雷克萨斯UX,凯迪拉克果然很懂中国人啊

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凯迪拉克XT4

在尾部造型上,凯迪拉克XT4也采用了如今比较流行的溜背式设计,以此营造出更年轻、更运动化的视觉效果。同时,凯迪拉克经典的直列式飞翼尾灯造型依旧是车尾最大的亮点,并且与流线型的车顶弧线衔接很得体。风尚版车型的LED尾灯灯罩为传统红色;运动版则采用使用“透明罩壳”。

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沃尔沃XC40

侧面来看,沃尔沃XC40采用了黑色车顶拼接白色车身,看上去十分动感。新车尾部虽然仍然采用“L”形造型,但车灯内部造型非常漂亮,体现出了北欧设计的简约和细节之美。值得一提的是,XC40高配车型的大灯还将提供自适应远近光、随动转向等更高级的功能。

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雷克萨斯UX

雷克萨斯UX车身侧面采用溜背式的造型轮眉设计十分夸张,匹配大尺寸的轮圈显得非常动感。

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凯迪拉克XT4

进入凯迪拉克XT4车内就能感受到凯迪拉克营造出的美式豪华感,不仅在设计上层次感出众,XT4内部仍较多采用了皮革材质+缝线处理,并提供黑+棕或全黑配色。颇具层次感的中控台采用了中部大面积留白的设计,能够彰显车内低调内敛的质感。正中央镶嵌有一块触摸屏,其下方则是一列整齐的实体按键。在下部中控台区域,新车还配备了样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区、双杯架等布局。

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沃尔沃XC40

内饰方面,新车沃尔沃XC40内饰与全新XC60设计相近,方向盘造型也保持着家族式的统一风格,金属质感换挡拨片提升了车内的运动氛围,还在细节之处加以银色元素进行点缀,凸显出年轻的定位。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸Sensus车载多媒体系统在XC40上为标配,TPMS胎压监测系统、LKA车道保持辅助、HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、定速巡航、City Safety城市安全系统、倒车影像、前后驻车辅助系统等安全配置也是一应俱全。

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雷克萨斯UX

雷克萨斯UX内饰来看,新车依然有着浓郁的雷克萨斯家族风格,配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等

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动力方面,国产XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率241马力(177kW),峰值扭矩350牛·米,这款发动机采用闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面,新车将标配9速手自一体变速箱,同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

沃尔沃XC40搭载2.0T四缸发动机,T4最大功率为190马力,最大扭矩300牛·米;T5最大功率达到252马力,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间仅需6.4秒。传动系统匹配8速自动变速箱,全系标配四驱系统。雷克萨斯UX 将会搭载丰田刚刚发布的全新Dynamic Force系列2.0L混动系统,其中2.0L自然吸气发动机的最大热效率达41%,动力控制单元体积相比现有1.8L混动系统减小20%、重量降低10%,镍氢电池在保持容量不变的情况下,工作电压更高、体积更小、重量也同样有所减轻。而除混合动力的UX 250h外,UX车系还有望推出搭载普通自然吸气动力的UX 200及UX 250车型。

这三款车会在今年下半年陆续上市,你们会喜欢它们吗?欢迎留言


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