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所謂接觸網，就是鐵路上方的那根向高鐵提供電力的導線。可以說，接觸網就是高鐵的生命線，是高速鐵路列車的動力來源。
在我國鐵路電氣化改革開始，接觸網導線確實是來自進口。當時我國鐵路接觸網技術是一片空白，受制於人。所以曾經接觸網加工費達到了驚人的十萬元每噸。
後來，我國加大了對接觸網技術的投入，進行了深入研究，取得了很大成績。現在漸漸的已經可以取代進口，加工費用也僅僅是以前的三分之一，在滿足我國自己的高鐵建設需求外，還可以出口接觸網導線，在國際市場分得了一杯羹。
到了現在，由於新材料新工藝的突破，我國的接觸網技術已經達到國際領先水平。尤其江蘇泰州的一家新材料公司，其接觸網不僅僅達到國際領先水準，甚至現在已經成了接觸網國際標準的制定者。其生產的銅鎂合金接觸網，已經大面積應用於高鐵線路上，為我國高鐵快速發展，提供了強有力的技術支持！我是修高鐵的農民工一包白沙，碼字不易，請大家給個關注唄！感謝您的閱讀！🙏🙏🙏
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