隨著我國經濟的快速發展，國內汽車市場也迎來了自己的黃金髮展期買車的人也越來越多。在技術領域，有的廠商恨得什麼技術都加上去，但有些汽車製造商卻反其道而行之，就連一直被稱為“技術宅”的本田都不例外。為什麼許多新車要用“舊技術”，難道真的是皮實耐用，還是欺騙我們消費者？下面我們來看一看這些別克裡面比較靠譜的類型吧
這款別克君越簡直是性價比超高，2014年11月首次上牌，表顯里程8萬公里，是一輛金色的正常家用車，價格才13.8萬，決定趕緊聯繫看看。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為137.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.6升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)藍牙/電話 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調 (12)全景天窗
這款別克GL8簡直是性價比超高，2013年4月首次上牌，表顯里程9.3萬公里，是一輛銀色的正常家用車，價格才17.3萬，決定趕緊聯繫看看。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門7座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為190.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是10.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)定速巡航 (4)後倒車雷達 (5)倒車影像 (6)GPS導航 (7)後排液晶屏 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調 (12)全景天窗
這款別克英朗GT簡直是性價比超高，2013年8月首次上牌，表顯里程6萬公里，是一輛白色的正常家用車，價格才6.35萬，決定趕緊聯繫看看。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為89.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是7.6升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)後倒車雷達 (2)外接音源 (3)自動空調
這款別克君威簡直是性價比超高，2013年6月首次上牌，表顯里程5萬公里，是一輛香檳色的正常家用車，價格才8.58萬，決定趕緊聯繫看看。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為108.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是9.3升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)外接音源 (5)後排出風口 (6)自動空調
這款別克GL8簡直是性價比超高，2017年7月首次上牌，表顯里程4.7萬公里，是一輛白色的正常家用車，價格才35.98萬，決定趕緊聯繫看看。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門7座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為191.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)陡坡緩降 (5)定速巡航 (6)後倒車雷達 (7)倒車影像 (8)GPS導航 (9)藍牙/電話 (10)後排液晶屏 (11)外接音源 (12)後排出風口 (13)自動空調 (14)全景天窗
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