祝大家新年快樂，萬事如意。對汽車迷來說，昨晚的中央電視臺春節聯歡晚會，首先能注意到的便是吉林長春一汽分會場的一汽和紅旗汽車，無論是同期還是往年，將品牌名稱直接冠名在分會場後面實屬首次。長春分會場場地本身以一輛碩大的經典造型紅旗為背景，無數臺紅旗、一汽乘用車作為點綴，舞臺由一汽解放卡車組成。
作為共和國汽車園“長子”，一汽轎車享受到超高規格的車輛特寫鏡頭，除了已經上市的一汽奔騰T77，未上市的紅旗HS5、HS7和E-HS3也一同亮相。
HS5定位為中型SUV，預計今年第二季度上市，是紅旗U-Concept概念車的量產版，採用紅旗家族式前臉設計，經典的紅旗車頭車標融入扇形的直瀑式鍍鉻前格柵中央，既保護行人安全又不失傳統造型設計；HS7為中大型SUV，是紅旗首款SUV車型，高度採用S-Concept概念車設計理念；E-HS3為緊湊型純電動SUV，是紅旗首款純電動車型。
3000公里外的南方，深圳分會場用科技展現著這座城市改革開放的最新成果，主持人在“雲軌”中主持，而“雲軌”，正是比亞迪歷時5年，投資50億元研發的跨座式單軌。行駛在雲軌軌道旁邊的為比亞迪“雲巴”，運量為0.6-1萬人次/時，是小運量膠輪有軌電車系統。比亞迪雲巴雲軌在去年十分低調，此次高調亮相春晚，可見信心滿滿。前段時間，比亞迪雲巴被中國城規協會明確認定為有軌電車。
去年狗年春晚，比亞迪無人車與金龍無人巴士一同亮相港珠澳大橋，比亞迪連續兩年榮登春晚舞臺（雖然沒有顯示LOGO）。去年春晚由廣汽傳祺獨家冠名網絡直播，GM8在插播的公益廣告中是C位植入，比亞迪唐在今年的公益廣告中也充當了“出行變新了”的車輛，依舊是默默無聞。
汽車能夠彰顯國家的科技實力，加上汽車主機廠本身擁有者更多的預算，春晚必將成為各大車企軟硬廣植入的必爭之地，明年會有誰呢？
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