作為經典車型,CB400SF是現行日本本土市場上,僅剩的最後一款在售四汽缸400cc級別的街車,它的很多傳統對手都已經停止供應日本市場。該車搭載一副水冷四衝程直列四汽缸、DOHC每汽缸四汽閥的發動機,造型風格上跟第一代的 CB400SF(1992 年首次發佈,工廠編號 NC31)相差不遠。新的 車款實際上是源自 2007 款的延伸,但修改了一些諸如排汽管、外殼組件、LED 大燈、車體圖案等的車身細節。此外,新的排汽系統和電噴系統設定,也讓新的版本比現行版本增加了2kw 的峰值輸出,從現行的 39 kw 上升至現在的 41 kw(約 56 匹)。而 CB400 Super Bold'OR 則是 CB400SF 的基礎上,加裝了車頭整流罩並對應修改了大燈等相關組件的運動旅遊款。
新的 CB1300SF 與第一代的 CB1000SF(1992 年首次發佈,工廠編號:SC30)在造型風格上、並沒有太大的變化,新的 CB1300SF 是在 2003 款(SC54 初期款)的基礎上演變而來。CB1300SF 搭載一副水冷四衝程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽閥的發動機,新版本的最大動力輸出比現行款提高了 7 kw、增至 81 kw(約 110 匹)。排汽管、部分的外殼組件、LED 大燈、車體圖案等的車身細節,也與之前的現行款有所不同。而 CB1300 Super Bold'OR 則是加裝了車頭整流罩、修改了大燈的版本。
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