02.28 遲來的提車報道——CROSS POLO提車帖

提車帖很久前就應該寫了,一直拖著,說到最核心的是沒有機會給愛車照點漂亮的照片。

說到crossPolo選擇的原因還是“一見鍾情”,第一次看到她的海報就愛上了“她”,非常的喜歡。


遲來的提車報道——CROSS POLO提車帖

望你一眼,想你一次,留你一生。

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我的眼中只有你,與任何人無關

遲來的提車報道——CROSS POLO提車帖

有了你,便有了路上的風景!

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轉眼四年多過去了,當初買車還是看了不少的車輛,最後發現了小可,一下子就被深深的吸引了,而且是不能自拔,對,就是crossPolo,沒法代替,就去4S看了車實車,越看越喜歡,crosspolo只有這兩種配置,一種是自動擋,一種是手動擋,當時的價格基本沒有什麼優惠,不管了,既然決定買就談了談第二天就把車定了,等了7天就提車了,只可惜時間有點長了,當初的大紅花等等提車場面照片都不在了。

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有一種喜歡叫越看越喜歡!

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你在路上,便有了風景!旅途我們相伴同行!

下面說我的感受吧

一、優點:

一是外觀,這個車外觀真的非常漂亮,大眾一貫的傳統,做工精緻,延續POLO的外觀,整車飽滿,流線順暢,加上了全車黑色包圍,車頂行李架。整車感覺很個性,顏色是驚豔的主要特點,以我對車輛的認識,這種顏色的烤漆必須是高端大廠才能完成,否則就會出現那種看起特別LOW的局面。


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二是操控性,這個車自提車以來我都非常開,因為開起來非常舒服,執行性好,駕駛平穩,120高速路上非常穩,電動助力力量拿捏非常好,懸掛硬朗,彎道支撐較好,路感清晰,秉承大眾一貫風格,整車的整體性特別好,沒有那種很散的感覺。


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三是油耗,小可平時基本都是在城裡駕駛,平均油耗在6.5左右,當然這次出來長途自駕,油耗跑出來6個以內,作為代步車非常棒。


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我們出發了,昆磨高速楊武服務區!

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四是停車,小可由於兩廂緊湊型,基本屬於上下班代步工具使用車型,不過三口之家出遊也是夠用的,停車很方便,車輛畢竟很小巧。


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“哈尼之鄉、迴歸之城、雙胞之家”以及“太陽轉身的地方”——墨江我們來了

五是配置,整車配置很高,多功能方向盤,扶手箱,OPS雷達,頭部氣囊,座椅氣囊,自動空調,天窗。


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西雙版納我們來了

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熱帶雨林我們來了

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雙胞胎文化園我們來了

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西雙版納熱帶植物園我們來了

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磨憨口岸我們來了,老撾車牌特寫你一張

缺點:

一是配置,原車居然收音機,但配了多功能方向盤,ops雷達等,一直沒搞明白這配置怎麼組合的,而且當初4S花了4200的裝飾配了個山寨機,什麼功能都不能實現,還是副廠協議盒裝車的,我對大眾的這種4s管控不敢恭維,明顯欺騙消費者。

二是內飾用料,這個價格畢竟比普通polo多花了幾萬塊,座椅是布的,門板是布的,扶手箱也是布的實在不應該,特別是原廠沒有導航和後視,還有儀表也不是大字庫的。

總結:整車整體感覺非常好,特別是操控、油耗等,原廠的ops雷達、多功能方向盤也很贊,只是沒有原廠開通,我是自己換了導航機頭後,研究了很久開通的,總之這個車還是非常推薦的,大眾品質,經典發動機,和at變速箱。


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