10.02 途樂5.6L和QX80差20萬，怎麼選？

在現在的汽車市場中，很多品牌都有兩款甚至多款車型出自同一平臺，但是它們的售價或者定位卻有著較大的區別，這是為了體現出車型檔次的差距，也是為了佔領更多的細分市場。比如：大眾旗下的途銳和奧迪Q7，豐田旗下的蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等等，還有咱們今天要聊到的日產途樂和英菲尼迪QX80。

日產途樂最初正式進入國內的時候只有5.6L一款車型，售價高達139萬，後來價格逐漸下調，2017增加了4.0L版本之後，官方售價55-84萬。而現在國內僅能買到平行進口車型，4.0L版本40多萬，5.6L也只有60多萬起步，對於一款大排量全尺寸SUV來說，具有非常高的性價比。英菲尼迪QX80剛進入國內的時候名為QX56，當時售價152.8萬，現在平行進口車最低售價80多萬，比動輒一百三四十萬的LX570和奔馳GLS500要划算很多。

拿途樂的5.6L和QX80相比，價格大約差了20萬左右，那這兩款車究竟誰更划算呢？其實這兩款車的關係就像是陸巡和LX570之間的關係，它們採用了相同的平臺打造，也配備了相同的動力系統。途樂5.6L和QX80都採用了非承載式車身，搭載了相同的5.6升V8發動機，最大功率398馬力，最大扭矩555牛米，配備7速手自一體變速箱和全時四驅系統，這是這兩款車相同的地方。

從外觀來看，這兩款車都非常有氣場，畢竟都是全尺寸SUV，不過QX80比途樂更大一些，車長達到了5303mm（途樂為5140mm）。雖然途樂車身尺寸夠龐大，但是整體造型看上去較為普通，比較偏向硬派的風格。而QX80比較圓潤，細節方面彰顯了豪華品牌應有的感覺，在豪華氛圍營造方面QX80略勝一籌，不過每個人的審美都不同。具體誰更好看仁者見仁。

內飾方面，途樂與QX80兩車整體佈局和風格相似，但還是能看出明顯的區別，不過我覺得這兩款車的內飾設計都有些過時了，年輕人可能不太喜歡這樣的內飾風格。途樂採用了大面積的塑料材質和老氣的木紋裝飾，看上去非常廉價又粗糙，和外觀一樣偏硬派。QX80在材質方面採用了大量的實木材質和真皮，豪華氣息濃郁，在細節、用料以及隔音方面做得更好，並且在配置方面QX80更高一些，可以看作是豪華版的途樂。

底盤和動力部分途樂5.6L與QX80兩車雖然基本相同，不過途樂相對來說更偏重越野性能，因為途樂配備了後橋機械式差速鎖，在越野性能和脫困能力上更強。而QX80並沒有任何機械式鎖止機構，但它配備了HBMC車身動態液壓控制系統，更偏重公路行駛性能，比途樂駕乘感更加舒適，途樂高配也搭載了車身動態液壓控制系統，不過價格也高達70萬以上，也就是說在配置方面途樂能夠跟QX80抗衡的車型僅差了10萬左右。

這兩款車相比，無論是外觀、內飾、配置以及品牌方面都存在著一些差距，總體來看我個人覺得QX80的性價比更高，畢竟是一款豪華品牌的車，買這款車的人更注重的是面子和享受，開出去就是100多萬的即視感，而途樂開出去別人都會以為這車四五十萬。不過如果你只是想要一款能夠玩樂的車型，能帶著你野外撒歡、沙漠裡豁沙子，那就選途樂吧，簡單耐用才是越野愛好者的首選。那問題來了，途樂和QX80你更喜歡誰呢？