合肥新地鐵真的來了，6號線一期，2號、3號、4號延線都將要正式開建。
合肥第三輪地鐵規劃近期可能會得到獲批，合肥人等待已久的新地鐵終於要來了。網曝明年6號線一期，2號、3號、4號沿線或將會正式開工建設。（正式消息以官方公佈為準）
此前10月17日，合肥市人民政府發佈一則消息《合肥軌道交通6至9號線前期設計已全面啟動》，三輪建設規劃獲批可能就在眼前。
第三輪建設規劃包括：2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期、7號線一期、8號線一期等6條線路，總長約149.11公里。
合肥地鐵3號線12月26日正式通車。
一、合肥地鐵重大進展！6、7、8、9號線提前啟動
1、6、7、8、9號線提前啟動
10月17日，合肥市人民政府發佈一則消息《合肥軌道交通6至9號線前期設計已全面啟動》。
消息表示：軌道交通6、7、8、9號線前期設計和研究工作已全面啟動，聯動市、縣的軌道交通主骨架已初步形成。3號線按計劃將於年底投運，屆時將極大增加合肥軌道交通覆蓋面和接駁力。
千等萬等，終於等來了官方的發話！這下，關心合肥地鐵的人可以吃下一顆“定心丸”了！
10月12日，合肥軌道公司在12345政府服務直通車內回覆信件：目前，三輪建設規劃已上報國家發改委待批，下一步將密切跟蹤建設規劃審批進程，爭取早日獲批。
第三輪建設規劃包括：2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期、7號線一期、8號線一期等6條線路，總長約149.11公里。
2、合肥地鐵3號線南延至肥西，已啟動勘探
近日，根據合肥高樓迷網友爆料，地鐵3號線南延線開始勘探。
“今日回老家，從肥西青龍大道走，有鑽機在幹活，沒想到真是地鐵前期勘察，看來是快了啊！”
從拍攝的圖片來看，地鐵3號線南延線工程的勘探單位是中鐵第四勘察設計皖集團有限公司，本次勘探站點為雲霄路站。
據瞭解，合肥地鐵3號線南延工程線將由經開區延伸至肥西塊區，實現肥西組團中心與合肥城市中心的連接。
南延段將有8個站點，除了正線中的方興大道站之外，還設置了雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站，芮祠路站，雲霄路站，深圳路站。
3號線南延線起於3號線方興大道站，線路出站後
沿翡翠路、金寨路、站前路、青龍路、深圳路敷設，終於館驛路站。線路全長約11.31公里，平均站間距為1415米，全線地下線長約7.95公里，高架線長約3.36公里。3、肥東：2號線東沿明年上半年或開工！
網友：前地鐵二號線東延項目一直是廣大群眾的期盼，請問目前進度如何，是否有大致工期？
肥東縣住建部回覆：經查，地鐵二號線東延目前已基本完成初步設計，正在進行地質詳勘，項目預計年底會通過國家發改委審批，計劃明年上半年開工建設，計劃工期約4年。
根據最新的2號線東延段的線路規劃，該線路西起2號線三十埠站，東到泉香路站。
4、S1號線納入國家規劃
據悉，軌道交通S1線已經納入國家發改委開展的《長三角地區多層次交通體系規劃》，並進入近期建設項目庫。
地鐵s1號線目前正在編制預可研報告，將與機場二期建設同步開工，同步使用，屆時將形成機場與主城區的又一條通路。
前不久，據江淮晨報報道，安徽民航機場集團獲悉，9月中旬，合肥新橋國際機場綜合交通樞紐規劃修編完成，未來來往機場的出行方式會更多。備受關注的二期項目計劃明年下半年開工，2023年完工。
也就是說，地鐵s1號線很可能提前開工，甚至2023年完工！不過這個消息還是要等官方證實。
根據微博博主合肥高樓迷爆料，S1線路基本確定，定位為機場線！
其中最受大家關注的一段走向也隨之曝光：
新橋機場（新橋機場站）—— 董鋪湖（皖山路站 ）——近四里河（清溪路）
二、地鐵3號線年底通車！4、5號線明年
或部分通車！除了規劃中的軌道之外，合肥目前已運營的有1、2號線，在建中的有3、4、5號線以及1號線三期工程。3號線月底通車，4、5號線明年或部分提前通車。
1、地鐵3號線12月26日通車
從合肥軌道交通集團獲悉，12月11日至12月13日，合肥市軌道交通3號線初期運營前安全評估會議召開，其間將由國內知名軌道交通行業專家組成的專家組對3號線試運營前的安全評價進行驗收把關。
近日，合肥地鐵3號線試運行時刻表曝光。
據瞭解，地鐵3號線12月26日正式通車。18-22日將有全民試乘活動。
3號線站點命名（由西南向東北）：
幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、杏花村、四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師範學校、職教城、職教城東、相城路。
合肥地鐵3號線北起相城路站，南至方興大道站。線路全長37.3km，其中高架線4.4km，地下線32.9km，全線共設車站33座，其中高架站4座，地下站29座。
2、5號線南段明年或開通
而在4號線和5號線建設方面，5號線的工程進度比4號線略微快一點。
此前，據微博博主張子鈿消息，合肥軌道交通5號線南段貴陽路站-桐城南路站（不含）確定2020年12月30日率先開通！
12月9日，合肥軌道交通5號線祁門路站～高鐵南站盾構區間右線順利貫通，這標誌著5號線南段（珠江路停車場至祁門路站）全部盾構區間順利貫通，5號線南段實現洞通。按照此前關於5號線將分段開通的計劃，此次實現洞通的5號線南段讓下一步提前開通又近了一步。
合肥市軌道辦透露，5號線首列車已經開始動態調試，等待具備出廠驗收條件後，將發往合肥。
3、4號線力爭明年底提前開通
截至目前，該線路已有24座車站、1出入場段線、2個明挖區間完成主體結構封頂。目前，合肥市正在集中力量加快4號線西段(雞鳴山站至呈坎路站)建設，力爭明年底提前開通。
此前軌道交通4號線首列車也正式曝光了部分信息，繼1號線“中國紅”、2號線“藍精靈”、3號線“碧波綠”、5號線“柳芽青”之後，4號線“活力橙”為合肥城市發展再增一道亮麗的“風景線”。
三、合肥未來15條地鐵通全城！你最看好哪個板塊？
根據最新規劃，合肥市軌道交通線網遠景共規劃15條線路，總長度578.9公里（含S1），其中有5條主幹線（1、2、3、4、5號線），有3條中心城快線（6、8、9號線），有4條加密線（7、10、11、12號線），有3條中低運量線（13、14、15號線）。
合肥地鐵將進入一個新紀元，哪個板塊是最大贏家？
01、肥西5條地鐵
肥西規劃有5條地鐵：3號線、4號線、9號線、14號線、15號線，也是三縣最多！
02、9號線
9號線為西南-東北方向快線，一期形成連接肥西、中心城區的快速通道。9號線路起於肥西，與3號線在肥西中心形成換乘，覆蓋肥西中心縣城。
03、14號線
14號線全線長14.5公里，全線設有一處車輛段。在線路北端設昊崗車輛段，定位為定修段，停車規模為28列位，佔地面積為14公頃。
04、15號線
15號線全線長16.5 公里，全線設有一處車輛段。在線路中部設新港南車輛段，定位為定修段，停車規模為32列位，佔地面積為16公頃。
05、北城3條地鐵
北城規劃有3條地鐵，8號線、13號線、12號線。
06、8號線
8號線一期將建設北城高鐵站到徽州大道站，全長29.5km，設站17座，北城人將坐地鐵直達廬陽北、老城區板塊！
07、12號線
12號線全線長17.2 公里，全線設有一處車輛段，據官方回覆將經過崗集片區。
08、13號線
13號線全線長19.7公里，全線設一處車輛段。在線路中部設梅衝湖車輛段，定位為定修段，停車規模為40列位，佔地面積為20公頃。
規劃13號線為東西走向，從雙墩連接到新站區少荃湖北，線路較短，基本在北城與新站區。
09、肥東3條地鐵
肥東共規劃3條地鐵，2號線、6號線、11號線。
10、6號線
6號線一期工程土建分項設計TJSJ01標段已經招標成功。6號線一期或將2024年12月通車試運營。一期利好高新區、蜀山區。
11、11號線
11號線全線長41.2公里，根據線路圖顯示，11號線未來將連接肥東與濱湖，成為肥東重要的地鐵線路之一。
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