01.03 中東出事!A股石油石化板塊拉昇,中曼石油漲停

2020年第二個交易日,原油市場掀起了波瀾。

北京時間1與3日上午,國際油價突然暴力拉漲,美油、布油一度雙雙漲逾4%。國內股、期市場反應劇烈:國內原油系期貨大幅走高,港股和A股原油相關板塊攜手走強,中曼石油漲停、國際實業盤中觸及漲停!

新華社1月3日報道稱,伊拉克聯合行動指揮部當天發表聲明說,巴格達國際機場當天遭到3枚“喀秋莎”火箭彈襲擊,造成兩輛汽車被燒燬。聲明未提供襲擊事件更多細節。目前尚無任何組織或個人宣稱制造了這起襲擊。

分析人士指出,地緣事件是這一幕行情背後的主要推手,目前原油基本面供需均面臨較大不確定性,後期走勢撲朔迷離。

原油市場脈衝 股市相關板塊異動

外盤市場上,文華財經數據顯示,截至上午11:30,布倫特原油期貨、美國原油期貨主力合約分別漲2.76%、2.70%,報68.17美元/桶、62.83美元/桶。

中东出事!A股石油石化板块拉升,中曼石油涨停
中东出事!A股石油石化板块拉升,中曼石油涨停

國內商品期貨市場上,原油期貨及燃料油期貨主力合約分別漲3.09%、3.49%,報496.7元/桶、2255元/噸。

中东出事!A股石油石化板块拉升,中曼石油涨停

在原油價格脈衝之際,A股和港股的相關板塊紛紛異動。

A股市場上,石油石化板塊3日上午快速拉昇,漲幅一度擴大至1.53%。截至午間收盤,石油石化板塊漲1.22%,漲幅位居中信一級行業板塊第三位。

中东出事!A股石油石化板块拉升,中曼石油涨停

板塊內個股多數上漲,中曼石油漲停,國際實業盤中觸及漲停,石化油服、貝肯能源收盤時均漲逾6%。

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港股市場上,能源板塊3日上午10:00起快速走高,截至午間收盤,兩個小時內漲幅從0.61%擴大至2.37%。

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板塊內“三桶油”領漲,截至午間收盤,中國石油股份、中國海洋石油、中國石油化工股份分別漲3.31%、2.77%、2.55%。

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值得一提的是,原油市場回落之際,CBOE交易所的恐慌指數期貨仍在飆升。

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地緣事件之手如何指揮油價

毋庸置疑的是,地緣事件是此次原油大漲行情背後的主要推手。地緣事件一定會帶來原油市場的“吃飯”行情嗎?

事實未必如此。天風證券研究認為,地緣政治因素一定會抬升全球原油價格的樸素觀點看似有理,但並不完全正確。2010年(特別是2014年)以來地緣政治事件頻發,但對於全球原油價格的影響似乎沒有預期中的大,全球原油價格的變動似乎並不總是跟隨地緣政治事件,有時甚至會出現反向變動的情況,與傳統認知不符。

主要有三方面原因:一是很多地緣政治事件僅存在潛在威脅,並不構成對原油供給的實質影響;二是非OPEC國家原油產量不斷提升為地緣政治因素帶來的原油供應缺口提供了緩衝;三是美國對境外原油需求下降,因而以美元計價的原油價格對地緣政治因素的敏感性降低。

該機構指出,如果地緣政治因素要起到提升油價的作用,至少同時具備以下三點前提:與主要產油國(特別是中東地區)相關;對原油供給產生實際抑制作用,而非潛在威脅;本國以及其他國家不能夠迅速補充原油供給缺口。

供需不確定 油價走勢撲朔迷離

據新華社報道,美國國防部長埃斯珀2日表示,若有必要,美軍將對伊拉克什葉派武裝採取先發制人行動以保護美方利益。

分析人士稱,在地緣政治緊張、主要產油國延長減產協議等因素疊加影響下,2019年國際原油價格大幅上漲。展望2020年,國際原油市場預計將處於多空拉鋸狀態,供給端和需求端均存在不確定性,油價走勢難料。

美銀美林分析師認為,歐佩克除外,全球不包括頁岩油的原油產量增長將達到10年來最高水平,2020年上半年預計將出現石油供應過剩,施壓油價。

不過,國際能源署預計,2020年全球原油日需求量將比2019年增加120萬桶,增幅大於2019年的100萬桶。這將有助於從需求端為國際原油價格上行提供動力。

方正中期期貨分析師隋曉影表示,宏觀及減產利好逐步消化,盤面進一步推漲動力有所弱化。本週因元旦假期EIA原油庫存推遲至週六凌晨發佈,從當前機構的預測來看,對於原油庫存下降200萬-350萬桶有著較為一致的預期,但結合季節性數據來看,美國去庫週期接近尾聲,季節性去庫對油價的支撐將逐步轉弱。

從基本面來看,興證期貨研究認為,供給方面,由於OECD庫存與5年均值的差距越來越小,以及以沙特為首的主要石油輸出國組織(OPEC)國家的財政赤字有所好轉,預計OPEC+在2020年3月份之後繼續維持大幅度減產的可能性較低,且即使全年超額減產,減產的部分也將大概率被美國的增產所覆蓋,而其他非OPEC國家2020年仍可貢獻70萬桶/日左右的額外增量。需求方面,全球主要經濟體經濟增長乏力將繼續影響2020年需求增量,但好在亞太地區由於大煉化和補庫存的需求可能為全球帶來約35萬桶/日的額外增量。

綜合來看,該機構認為,2020年全球供需平衡仍舊難以得到明顯改善,供應過剩局面延續導致油價中性偏空運行的概率稍大。


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