来源/微信公众号：地产杭州客（dichanke888）
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4号线确定南延至义桥；
9号线和3号线在临平站交汇；
传说中的杭州地铁四期，终于迎来了重磅级的消息，规划新增里程初步设计400公里到580公里，大体走向框架已定……
时间进入2020年，关于杭州地铁的最新消息密集而来。
而最近，杭州客注意到，浙江省公共资源交易中心发布的一则招标文件，让此前一直停留在纸面上的12号线(K2线)和另一条超级地铁线路北环快线(K3线)真正浮出了水面！
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这份招标文件名为《机场轨道快线工程土建施工 SGJC-2-1 标段（杭州西站规划 12号线和杭州西站北环线部分）》，明确就是杭州西站12号线和北环快线部分的土建施工。
也就是说，尽管北环快线和12号线尚未公开发布，但作为杭州西站部分的预留，将率先进行建设。
加上在建机场快线和3号线，未来，杭州西站将有4条地铁线路交汇并一站换乘。
目前，杭州东站已知地铁交汇线路也是4条，1号线、4号线、6号线和机场轨道快线。
也就是说，杭州西站和杭州东站一道，一西一东，将共同成为杭州最大的轨道交通枢纽。
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大家对北环快线可能会比较陌生，事实上它可能会是杭州横跨区域最广、地铁线路最长的一条超级地铁。
大家应该还记得，2018年8月，继机场快线横空出世后，杭州将进一步谋划南环快线和北环快线的新闻引发广泛关注。
当时，杭州规划设计部门相关负责人接受媒体采访时，对南环快线的走向有过详细的描述——
「具体在线路走向大致为，在火车西站出发之后，将依次经过未来科技城、之江板块和滨江区等地，最后到达萧山国际机场。」
而关于北环快线，仅仅提到「酝酿中」，并无更多着墨。
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如今，一年半过去了，当时引发广泛关注的南环快线几无消息，而北环快线却重磅来袭。
按照上面提到的招标公告，杭州西站12号线（K2）和北环快线(K3)部分计划2020年2月15日，也就是春节过后就将开工。计划竣工时间，则是2021年6月30日。
事实上，在去年年初富阳规划展示馆展示的“杭州轨道交通网规划”中，已经透露了北环快线的走势。
杭州客据此画出了北环快线的大致走向——
北环快线（K3）走向示意图（最终规划线路以官方发布为准）
自西往东，K3线经过临安、老余杭、未来科技城，然后向北折向西湖三墩、余杭良渚、拱墅运河新城、崇贤，再穿过半山，折向丁桥、九堡并一直通往下沙和大江东。
从临安到大江东，K3线正好横穿过了杭州的整个东西两极。
百度测距，临安到大江东的直线距离超过80公里。北环快线因为有折线，因此，实际长度可能会接近100公里。
绝对是超级地铁！
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北环快线的最终走势，有待杭州规划部分的最终官方发布。
假如，这条线路最终走向真的如上所述，其意义何在？
1，它意味着临安将迎来双铁时代。
仅供参考，最终规划线路以官方发布为准
2，崇贤终于有地铁了。
事实上，根据去年年初富阳规划展示馆展示的“杭州轨道交通网规划”，备受没有地铁困扰的崇贤，有多达3条地铁规划设想，分别是下面红色的14号线、绿色的15号线以及北环快线。
仅供参考，最终规划线路以官方发布为准
3，丁桥、长睦、星桥区域将迎来双铁交汇。
4，九堡北、下沙北将迎来地铁时代。
5，最核心的，继德胜快速路之后，杭州将迎来一条横贯整个城市北部的轨道交通大动脉。
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无比期待！
1，正在或即将报名楼盘
2，报名结束待选房楼盘
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