贺氏吊装调度

七座SUV，你是有拉货的需求还是有通过性的要求？

首先斯柯达柯迪亚克这款中型SUV，2.0T匹配7档双离合变速箱，在操控动力平顺性方面是不错的。就是后期变速箱容易发生顿挫异响以及维修成本高的问题。

选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑。从这几款车中可以看出你没有越野的用途，只是作为城市SUV来开。

经常在城市路面行驶，或者节假日到外出游玩，经常行驶的路面也就是柏油马路，中型SUV可以看一下马自达cx-8。虽然说2.5升自然吸气发动机匹配六挡手自一体变速箱在动力方面没有2.0T强劲，但是后期的保养维修成本要低得多。同时呢，你也可以看一下马自达cx-5。

现在这个25万这个价位，如果注重动力，当然像福特锐界，2.0T+8AT实现245匹马力，至少在这个级别内饰，配置方面要完胜与丰田汉兰达。

就看你是在什么地方开？山区啊，路面不好的地方，福特锐界的2.0T是完全够用的。如果自己注重后期的保养维修费用对于动力呢要求一般可以看一下马自达系列。

如果自己只是来开，同级别的轿车要比SUV车型在空间上，舒适度上要好的多。

实话实说回答朋友们在汽车方面的问题，大家伙在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言。

阳汽车

七座SUV已经成了当前市场上的热点。很多品牌都推出了七座SUV车型，甚至打出了“得七座SUV得天下”的旗号。小编今天推荐的有丰田汉兰达、丰田普拉多、三菱欧蓝德、日产奇骏、福特锐界这5款车型都是很不错的。

1、丰田汉兰达

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。

2、丰田普拉多

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

3、三菱欧蓝德

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

4、日产奇骏

奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高，在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

5、福特锐界

福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。福特锐界与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

请叫我阿福

七座SUV目前还不是SUV车型的主流，同时由于大部分7座SUV的第三排乘坐空间略显鸡肋，所以在选择七座SUV的时候一定要看好第三排空间的表现。如果是七座SUV车型，价格在25万以内，还有几款车型在这个价格范围之内，下面我就来简单介绍一下几款车型。

一、标致5008 18.77-27.37万元

标致5008个人认为一直都是被消费者忽略的好车，虽然市场销量不佳，但是由于其较高的终端优惠，并且提供7座的座椅布局，让其成为性价比非常高的车型。标致5008的7座版车型定价比较适中，1.6T版的定价21.97万元，而1.8T版的则要22.97万元，两款车型都是7座版里价格最便宜的车型。目前5008的终端优惠幅度非常高，很多地区的优惠都在4万元以上，终端售价在18-19万左右，所以如果想要选择7座车型的话，个人建议可以看一下标致的5008，性价比非常出色。

二、北京现代胜达 20.28-27.28万元

北京现代的胜达也提供了7座车型可选，不过其出厂车型大部分是6座模式，个人认为更适合全家人的出行。胜达的动力表现很好，2.0T+8AT的动力在同级中都是比较好的表现，同时6座的座椅布局也让其能够胜任二孩家庭的选择。并且在价格上。20.28万元的起步价性价比也很高，目前市场终端优惠幅度在2万元左右，25万元拿下次低配完全没有问题。所以如果选择7座车型的话，北京现代的胜达也是非常不错的选择。

上面两款就是能够满足您25万以内的7座合资SUV车型，与科迪亚克、奇骏、欧蓝德车型比较起来，上面两款车型也毫不逊色，如果有7座购车需求，不妨去看看这两款车型。当然，市面上还有不少7座车型可选，不过价位都略高一些，像汉兰达、锐界、马自达8、途观L都是不错的7座车型。

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老济说车

你这个预算25万元左右的车型七座SUV，可以考虑下一下以下几款车。

第一个推荐的就是三菱的欧蓝德，这个车搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机，动力表现还可以，是需要添加92号汽油，这个使用成本还是要更低一些，发动机的质量非常不错。

同时配合cvt变速箱平顺性还是非常不错的，而且基本上没有什么大的毛病，内部空间也非常的充裕。但它的缺点就是油耗还是稍微的高了一些，并没有想象中的低。整个底盘调教的非常的扎实，支撑性还是比较好的。

第二个推荐的就是哈佛h9，作为一个国产的中大型SUV，质量确实非常的不错。搭载了2.0t涡轮增压发动机，配合八速手自一体变速箱，最大马力达到224匹，日常使用足够了，变速箱也非常的稳定，平顺性不错。轴距达到2800mm，内部空间非常的充裕，而且这个车还具有一定的越野能力，综合性能算是这个价位比较突出的。而且这个外形设计的非常的大气，价格不贵，性价比比较高的车型。

第三个推荐的就是日产的奇骏，这个车质量是非常不错的，而且动力表现也可以，搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机，最大马力达到了186匹，动力一般。同时匹配了cvt无级变速箱，变速箱确实是有些问题。有很多网友的投诉变速箱换挡顿挫感，而且在冬天它是有冷保护的，如果是在东北地区的话就不建议考虑这一款车型了，开起来确实非常的难受，想走走不了，但是这个舒适性算是同级别中最好的一个车型。

第四个推荐的就是丰田的汉兰达，这个车搭载了2.0t涡轮增压发动机，配合六速手自一体变速箱，最大马力达到了220匹，动力表现非常不错，而且稳定性比较好，小毛病非常少，用起来也很省心。他最重要的一点就是保值率比较高，你这个预算的话可以在适当的加几万块钱，直接上汉兰达算是性价比最高的，在品牌价值上也要更高一些。

以上推荐的这几款车型的质量上都是非常不错的，可以优先考虑一下汉兰达或者哈弗H9。如果您有想了解的车型，可以在屏幕下方留言，希望能够帮到你。

范老师

七座的SUV从实用性的角度来说，我个人觉得也只是人多的时候不至于超载而已，因为大部分三十万以下的七座SUV的第三排都不怎么舒服，另外在七座的状态下，会极大的影响后备箱的空间，这个价位中选择七座SUV可选择的余地也不大，尽量还是从中型的SUV里面选择，能稍微宽敞一些。

然后是汉兰达，这个价格其实汉兰达算是一款比较均衡的产品了，汉兰达这款车属于那种没什么特别大的优点，但是也没明显缺点的产品，相比之下，汉兰达就属于那种比较妥协舒适性的产品了，而且汉兰达的第三排在同级别的产品里面算比较不错的了，但是因为过于妥协舒适性，底盘的行驶质感和操控性我个人觉得不如锐界。

最后其实还可以考虑一下现代的胜达，相比7座的车型，胜达采用的6座布局便利性其实也不错，特别是后期会比较方便一些，现代这几年在国内的市场表现的确不如前些年，但是有一说一，从汽车这个角度来说，胜达在二十多万的价位的确算是一款比较有性价比的产品，而且舒适性和便利性配置也很有优势。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

淡墨车事

你好，很高兴回答你的问题。

在市场上出现众多以7座为卖点的SUV车型。这其中销量和口碑较好的，有这么几款：自主品牌中以哈弗H9、传祺GS8和长安CS95为最热，而合资品牌中以汉兰达、锐界、途昂为代表。除此之外，市场上也有很多其他品牌推出了7座SUV车型，那么这些7座SUV应该怎么选择呢？

1、首先，我们要确定的一点是，目前市场上大多数的7座SUV，第三排的乘坐舒适性都比较一般，都不适合长途乘坐，因为空间和坐姿都比较憋屈，就是坐垫厚度和头枕也和前两排有明显差距，当然，短途应急还是没有问题的。

2、其次，目前市场上大多数的7座SUV一旦满载，后备厢就基本上废了，要应付长途远行7个人的行李肯定不够。再者，对于7座SUV的还有安全性的问题，受限于车身的问题，成年人坐在第三排后脑勺基本就顶着后窗玻璃了，一旦发生追尾几乎没有什么缓冲，虽然这样的几率不高，但总是会比前两排座椅的乘客要多一份担心和顾虑。

3、因此，我的意见是，如果不是经常6、7人乘坐一起出行，基本上没必要买个7座SUV，当然，如果你实在是喜欢7座SUV，那例外；其次，如果是经常6、7个人要一起出行，那何不选择一个乘坐舒适性更好的MPV呢？

3、当然，还有第三种选择，那就是选择中大型SUV或者全尺寸SUV，比如别克昂科雷、丰田兰德酷路泽、福特探险者，甚至丰田红杉、GMC YUKON、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英菲尼迪QX80等，这些SUV一般都是7座，而且第三排的乘坐舒适性、安全性都可以保证，即使满员后备厢也有足够的空间装行李，当然，前提是你的预算要足够多。

感谢大家的阅读，希望能帮助到你

车行天下2

福特19款锐界EcoBoost245两驱7座铂锐型，指导价25.98万，销售优惠1.5万元，车型动力装配2.0T涡轮增压发动机，最大245马力，匹配6挡手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

丰田18款汉兰达2.0T两驱7座精英版，指导价24.88万，暂无车型优惠，车型动力装配2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，匹配6挡手自一体变速箱，车型后悬是E型多连杆独立悬架。

标致5008 19款380THP两驱7座豪华版，指导价25.47万，销售优惠2.1万元，车型动力装配1.8T涡轮增压发动机，最大204马力，匹配6挡手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。

以上三款7座中型SUV车型价格优惠后，基本都差不多，从三款车型动力上来看，是锐界车型发动机有245马力，相比汉兰达车型220马力和5008车型204马力要大一些，当然是锐界车型起步加速9.15s，相比汉兰达和5008车型起步加速要快一些，三款车型变速箱同为6AT形式，技术成熟质量稳定，是三款车型变速箱的共同特点，加速平顺性表现不错。

只是三款车型在油耗控制上，是锐界车型油耗稍高，汉兰达车型居中，由于5008车型是1.8T动力机头，所以5008车型油耗表现稍低一点，三款车型中汉兰达和锐界车型底盘是多连杆独立悬架，乘坐舒适性表现很好，5008车型底盘虽是扭力梁悬架，但经过法系底盘大师调教，车型在操控性和后轮循迹性及支撑性上，车型表现还不错，当然后轮在复杂路面上抓地力表现一般和稍逊色。

三款车型在车身和空间上，是汉兰达车型有车长优势，同时汉兰达和锐界车型有车宽优势，重点是锐界车型在轴距上有优势，当然是锐界车型乘坐空间大更显宽松舒适，5008车型空间相比无优势，但车型在空间上也是基本够用，只是相比较稍小一点而已，三款车型里，锐界和5008车型操控性和噪音控制及车型内饰上，好过汉兰达车型，汉兰达车型在发动机供油方式上是混合喷射，无凝是配置更合理，即减少积碳形成又提高了发动机的工作效率，超过和好过了只有缸内直喷形式的锐界和5008车型。

个人观点认为，目前国内7座SUⅤ汽车市场里，这三款中型7座SUV车型有推荐价值，相比紧凑型7座SUV车型，在车型动力和乘坐空间及第三排乘坐客的舒适性上要好很多，所以选择7座SUV车型当然是选择中型7座SUV车型更好更恰当，当然这三款7座SUV车型从车型质量和销售及车型保值率上来分析，无凝分别是汉兰达>锐界>5008车型价值，所以在三款7座SUⅤ车型都值得向你推荐，只是要根据车型特点来对比选择，合适的才是最好或最恰当的好选择。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。

鑫唠车

日系伪七座技术落后的Suv，不爱坏，别的品牌陈旧技术的车也一样不爱坏

. 空间4.8米也不是很大，第三排只能蹲个猴🐒，这实际价值就是10多万的车！多出钱都是孝敬🇯🇵太君的跪拜钱💰

。

荣威Rx8空间很大

上汽集团-荣威RX8

新车指导价：16.88-22.88万元注意优惠很大有几万，而不是加价

发动机：2.0T

变速箱：6AT

车身尺寸：4923*1930*1840mm

轴距：2850mm

荣威RX8作为上汽荣威旗下的旗舰级车型，可谓是集合了荣威目前最高强的产品技术。霸气外露的外观形象为其打下不错的印象分，整体设计给人的感觉非常大气硬朗，这也迎合了其对于越野方面的定位需求。但由于荣威RX8并非是一款纯粹越野取向车型，所以在整体设计中依旧融入了一些城市化设计元素，为的就是在满足城市消费者的同时又能给他们带来不错的越野性能体验，在忙碌中找到放飞自我的机会。

荣威RX8的整体表现并不像霸道陆巡两款车那么极端价格昂贵而日本本土只卖20万出头和30万出头，也就是国内S缺才会买的两款日系！。。。。。相对而言RX8会更偏向于城市化用户需求，越野只是其满足消费者的多方面需求，而更多的是想给驾乘者一种更高端舒适的产品体验。因此你在车内看到的是更多的科技化和高端化氛围质感，全车真皮用料、大尺寸中控屏、斑马系统等功能都会在它身上看到，如果你想要的是一款空间宽裕同时品质高端，偶尔又想来点小激情尝试一下越野快感的人，那荣威RX8会更适合你

这个车子的空间特别的大，虽然是SUV但第三排的乘坐空间照样很好，毕竟这一台车的车长有4米9。车子比较大，加上这一台车的转向不是特别的精准，所以感觉这台车比较晃，操控感不是特别的好。主要是看中这台车的空间，不到20万的价格能够买到这样大空间的车，好像也没有几台而且车子的动力很好，360牛米的扭矩放在这一台车上，感觉并不费力。

空间用一个大字是完全概括不了的，第三排坐一些个头不算很大的成年人也可以，放倒后排以后，后备箱的装东西能力特别的强。动力很不错，虽然只是2.0t的发动机，加上这台车也比较大，但是跑起来照样没有什么问题。就连起步的时候动力也很足。车子的底盘感觉倒是还不错，至少感觉特别的扎实。可是方向盘的虚位比较大，尤其是在高速上的时候，车子的操控感不是很好。舒适性很不错，尤其是避震的效果，让我改变了对SUV避震很硬的看法。隔音效果也很好，和同价位的轿车比起来并不差。外观感觉特别的霸气，车子的气场特别的强大，加上这台车的线条比较硬朗，光看这台车的外观，都不信是十几万的车。

大的车还配了可开启的全景天窗，视觉效果特别的好。车子的内饰也用了很多软性的材料，内饰算是特别厚道的。性价比特别的高，尤其是大空间，最能满足我的需求。用车这么久也没有什么毛病，是一台很值得购买的车。

就像日本家电已经被自主品牌边缘化一样，日系品牌汽车一样的下场！

给它总结了几个特点，高配配的是20寸米其林旅悦系列，属于舒适型公路胎。四驱车型入门的这个配置已经是19寸的轮圈了，如果未来你想升级AT胎，目前市面上17、18寸的比较好找，19寸的就已经相对比较少了，所以你要考虑换轮圈。虽然最顶配的玩家定制版自带18寸的AT胎，但是很少有人会买顶配。

优点

1、第一个优点觉得是配置不错，10英寸的大屏幕搭配比较好用的斑马语音控制，开车的时候能省不少事。比较时髦的配置有：无线充电、车内空气净化系统。舒适性的配置有：前排的两张座椅都带座椅加热和通风，后排的座椅也都带加热功能。

2、它的公路驾驶感受非常的不错，一个硬盘SUV聊公路驾驶表现听上去有点扯，但的确它就是RX8的一个优点。它的转向不像是传统的那些硬盘SUV一样，很沉、很虚就像是和面一样。它的悬架也不是那种忽忽悠悠像大船式的那种感觉，在我们开着它走山路的时候，在车内支撑性表现比我想象的要好，没有侧倾特别大的感觉。它的每一项噪音的实测值都比我们推荐值要更低，主观感受就是比较接近城市SUV的噪音表现。

3、我们测滑轮组的时候，只有单前轮有附着力的情况下，它能够相对比较轻松的脱困，实际越野的时候悬架的行程够长，同时电子限滑的介入速度挺快，而且制动效果也比较明显。所以这台车，当车轮刚刚打滑的时候，就会立刻制动了，把动力分配给了有附着力的车轮，你很少能开到这台车有干挠的情况。

关旗凯Y

这三款车型当中，三菱我觉得其实可以放弃，虽然价格便宜，但是作为日系品牌的一员，配置和质量真的是一般般。三菱这几年真的是不怎么走心，已经慢慢退出一线品牌的阵列。

至于柯迪亚克，目前终端优惠较大，虽然技术与大众如出一辙，但是奈何消费者就是不认，品牌属性确实差了很多，后期保值率很一般。

奇骏这款车遗传了日产一贯的舒适性，空间大，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。至于变速箱，我的想法是毕竟是一款CVT变速箱，对动力的输出有一定限制，但是平时如果不是暴利驾驶，完全能够胜任平时所需。

题主需要的是一辆七座SUV，以上三款车型都属于紧凑型，七座款空间表现一般，预算25可以适当考虑一下汉兰达和锐界，目前汉兰达七座精英提车需加价1万26，全款提车落地大约29万，虽然价位高了一些，但是空间够大，用着省心，后期保值率也很高，当然开着也更上档次。至于锐界可以考虑2018款七座铂锐型，终端裸车优惠完在23左右，全款落地大约25.67，完全符合题主预算。锐界口碑一直非常不错，外观霸气犀利，给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特，凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕，足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。完全可以考虑一下。

Myautotime

推荐车型：大乘G70S；

这款大乘给人的第一印象就很气派，很有气势，稳重、踏实、有力、靠谱！

尤其是车子的空间带给我的超凡感受，在同级别的SUV中也有很大的优势，宽度能达到1米9的很少见，中型车能带来的空间感它都有，前后宽敞的不像话，坐在里面可以随意的找到适合自己的最放松的姿态，给人最大的宽松自由感。

操控方面表现也相当满意，当然不可能跟其他保时捷、宝马、凯迪拉克相比，但大乘G70S就表现的很友好，别看它车体宽大，看似笨重实际很灵活，操控驾驶随心所欲，想怎么开就怎么开,，听指挥，主动/被动安全配置又多，给按计时员和乘客多一份保险,非常人性化。

如上所述，各个方面，外观，空间，操控，动力，舒适性等方面推荐了这款大乘G70S。

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