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城建利好
1、寧句城際預計提前1年通車，預計到2022年開通2、今年預計開建9號線一期、10號線二期3、濱江九大城市客廳位置基本確定4、提前6個月建成通車！南京至溧水、高淳地區又添快速通道
1、寧句城際預計提前通車，預計到2022年開通
根據揚子晚報網最新報道，市政協委員、南京地鐵建設有限責任公司副總經理裴順鑫介紹：
目前寧句城際建設進展順利，預計到2022年開通。裴順鑫說：“南京已經實現了每個區都通地鐵、輕軌，下一步的建設方向一是加密城區線路，服務市民公共交通出行；二是現有線路延伸建設，儘可能靠近城市邊緣。”
這也意味著，寧句城際S6號線將比原先提出的預計2023年的開通時間最快提前了1年左右！
寧句城際作為南京的第一條城際軌道交通線路、寧鎮揚一體化的重要見證。寧句城際全線共設車站 13 座 ( 7 座地下站，6 座高架站 ) ，其中換乘站2座。即在馬群站與既有 2 號線、規劃 12 號線換乘，在麒麟鎮站與規劃 8 號線換乘。
另外，該工程設句容車輛段和東郊小鎮停車場各 1 座，新建湯山和句容 2 座主變電所，車輛採用市域B型車，為6輛編組。
寧句城際設置的站點如下：馬群站、白水橋東站、麒麟鎮站、東郊小鎮站、侯家塘站、湯泉西路站、湯山鎮站、湯山站、黃梅站、寶華山站、楊塘路站、東大街站、句容站。
作為連通南京與句容的重要軌道交通線路，寧句城際的開通將影響一大批人的出行和生活，也會給眾多沿線樓盤的帶來重大利好。
2、今年預計開建 9 號線一期、10 號線二期
南京地鐵目前規劃1200公里，規劃共27條線路。目前建好10條。目前在建的是：1號線北延、2號線西延、7號線、5號線、寧句線（s6）。
而今年有望開建6號線（續建）、9號線1期、10號線2期。9 號線一期從丹霞路到濱江公園，穿越玄武區、鼓樓區、建鄴區；10 號線二期從安德門到石楊東路、穿越南部新城。
3、濱江九大城市客廳位置基本確定
今年，南京將在二橋到三橋之間的35公里濱江核心區，打造9個城市客廳，表達和展示南京濱江的城市活力。
這9個城市客廳的大致位置，分別位於：河西魚嘴、寶船遺址公園、下關渡江、江北新區頂山、幕府山幕燕濱江風景區、下關濱江商務區、江心洲的洲頭洲尾（兩個）、江北綠水灣。
據介紹，這9個城市客廳相互貫通，市民和遊客可以沿濱江玩遍這9個各具特色的風光帶。客廳設有步行道、自行車道等。市民們沿途遊玩，可以領略不同的風光。比如河西魚嘴就以青春活力為主題，還設置了江豚觀賞點。魚嘴的濱江空間會引入一些足球場、籃球場體育類的設施，彰顯“青奧”的青春活力。而在秦淮新河以南，則設置了一個跨秦淮新河的步行橋，加強雨花與河西的聯繫。江北綠水灣則充滿了生態環保理念，以後市民可以在綠水灣鳥類觀賞點觀看生態風光。如果市民想健身，還可以走上附近的跨濱江大道的步行橋。
預計今年春節後九大城市客廳的設計方案將向社會公示，公開徵求意見。業內人士介紹，針對9個城市客廳，還有一系列規劃管理的提升，包括道路交通的改善、其他公共空間的打造等。
4、提前6個月建成通車！南京至溧水、高淳地區又添快速通道
246省道南京至溧水公路江寧段工程，建成通車比原計劃提前6個月。
246省道江寧段起自繞城公路石楊路互通，經東麒路、潤麒路、萬安東路、新104國道、乾德路、學十四路接龍眠大道，向南與S002（原337省道）平面交叉，沿湖熟控規預留的路線走廊，上跨243省道並設置互通連接線，跨過二幹河，與溧水段相接，路線全長34.4公里。
本次實施與002（原337省道）平面交叉至溧水二幹河新建段，
全長約10公里，該項目主線採用一級公路標準，雙向4車道，連接線採用二級公路標準，主線新建段設計時速為80公里/小時，連接線設計時速為60公里/小時，路面採用瀝青混凝土路面，其中橋樑4座，句容河大橋全長661.4米，句容南河中橋全長81.4米，北乾溝中橋全長26.08米，省道243分離式立交主線上垮橋全長646.3米。
246省道江寧段建成通車後，將進一步完善該區南部地區交通主幹網絡，為南京主城至溧水、高淳地區又增添一條新的快速連接通道。
同時，246省道將與南京三環（002省道）、龍眠大道、天元東路有機串聯，對進一步拉大江寧區南部地區城市建設框架，引導國土資源利用開發，服務周邊居民對外出行，促進湖熟、淳化、祿口等街道經濟社會發展具有重要意義。
綜合自：揚子晚報、江寧交建集團、交匯點、紫金山新聞、365樓市
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