12.25 殲-7的放大版戰鬥機殲-8

殲-8,是沈飛上世紀60年代在殲-7基礎上研發的一款第2代高空、高速前線白天型截擊機,在相當長的時間內穩居戰鬥機中“雙2”的指標,即最實用升限超過2萬米,最大飛行速度超過2倍音速。

此後,國外開發的F-16戰機為代表的第3代戰鬥機,一般實用升限也只有1.5-1.8萬米,最大飛行速度1.5-1.8馬赫,就飛行高度和飛行速度來說,殲-8即便在全球範圍內,也稱得上是一架高空高速截擊機了。

殲-7的放大版戰鬥機殲-8

殲-8的機體設計,是以殲-7為基礎,加長了機頭,放大了機體,由殲-7的機長13.95米,拉長至21.52米,裝備了兩臺渦噴-7甲航空發動機,用來提高飛行性能。

原型機1969年7月5日首飛成功,但一直拖到10年以後的1979年12月31日才完成設計定型,1986年2月20日,有關部門才正式批准殲-8生產定型。

殲-7的放大版戰鬥機殲-8

機上裝備一門23毫米雙管機炮,全機僅有7個外掛點,可以使用霹靂-2、霹靂-5、霹靂-8近程空空導彈、霹靂-11中程雷達制導空空導彈,以及無制導航彈與打擊精度聊勝於無的火箭彈。

殲-8原型機,仍然是和殲-7機頭進氣一模一樣的,從殲-5開始,到殲-6、殲-7,直到殲-8,沈飛一而再再而三地不停地在模仿米高揚·格列維奇公司的米格-17、米格-19和米格-21戰鬥機。

殲-7的放大版戰鬥機殲-8

當初,殲-8依然是平頭機,直到沈飛通過非正規渠道從埃及軍方獲得一架簡化版專門用於出口,火控採用了米格-21MF整套系統的米格-23MS戰鬥機,在沈飛戰鬥機科研工作中發揮了非常大的作用。

殲-7的放大版戰鬥機殲-8

於是,米格-23MS採用的兩側進氣道以及腹鰭、差動平尾、機翼和尾翼後緣的蜂窩結構等數十項技術為沈飛所借鑑或提高,尖頭的殲-8II橫空出世,讓看慣了殲-5、殲-6和殲-7等平頭戰機的軍方和國民非常興奮,綽號“空中美男子”就此誕生。

殲-7的放大版戰鬥機殲-8

在殲-7基礎上放大版的殲-8原型機,由於沈飛獲得的米格-23MS戰鬥機,大量借鑑米格-23技術採用電傳操縱的平尾差動,亞音速滾轉效率提高了45%的殲-8II,就由第2代戰鬥機昂首步入了第3代戰鬥機門檻,在性能上實現了歷史性地跨越,並在綜合作戰性能上實現了對米格-23MS戰鬥機的超越。


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