02.03 東航:機組成員先測溫再上崗 客艙空氣3分鐘更換

東航:機組成員先測溫再上崗 客艙空氣3分鐘更換

東航員工在保障航班的同時做好個人防護(東航供圖)

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道:正值春節客流返程期,東航正採取多種舉措,構建從臺前到幕後、從地面到空中的疫情防控網絡,實現旅客觸點的防護全覆蓋。

东航:机组成员先测温再上岗 客舱空气3分钟更换

根據東航要求,防疫期間,東航所有的航班人員都必須穿戴好防護用品再上崗,從而最大限度避免與旅客接觸和發放餐食飲料、機供品過程中的病毒傳播概率;圍繞這一目標,東航貴賓室和機上服務也已進行了全面梳理調整,消除可能的傳播觸點。此外,東航機組成員在執行航班任務前,還必須經過身體檢查、測量體溫,確保身體狀況良好,才能執行航班任務。機組休息室則會及時噴灑消毒劑,保持清潔衛生。

東航的地面、客艙和空保部門,正持續加強旅客健康狀況巡查,做好疫情監測、排查、預警,確保發現異常情況第一時間聯動處置、第一時間對航空器進行消毒。東航的APP、小程序和“中國東方航空”微信公號,則上線了健康聲明填寫服務,方便旅客不用傳遞紙筆,即可填報健康聲明。

在東航航班上,飛機空調系統能確保客艙空氣每3分鐘更換一次,同時機上還有空氣再循環系統作為飛機的“大口罩”,給更換的空氣進行過濾消毒清潔。東航同樣會做好空調系統的深入消毒,並確保及時更換再循環系統的濾芯,讓飛機“口罩”始終給力。

對於執行航班的飛機,東航要求在地面過站、短停的航班,必須使用“1452飛機客艙清洗消毒劑”,對客艙內日常需清潔擦拭的部位進行噴灑、擦拭處理。進行航後清潔和深度清潔時,還需要再度深入消毒。

在地面上,東航的擺渡車、客梯車等載客車輛也均要求每4小時消毒一次,而一旦遇到疑似情況,則在使用後即刻對車輛進行消毒。除了總體消毒外,擺渡車的座椅、扶手、車門和客梯車的欄板、扶手、踏板等部位,還將進行重點消毒。車輛使用和消毒完畢後,會在指定區域停放,打開車門、車窗,保持通風。

民航防控疫情的防線,不僅在前臺的機組人員、飛機和地面車輛,還有旅客視線之外的環節,垃圾、汙水等的回收處理尤其是重中之重。

東航要求,所有的垃圾袋都必須封紮好袋口、進行消毒、然後裝入專用回收箱,由指定的專車送到機場指定地點進行停放,交由專業醫廢處理機構進行處理。垃圾處理完畢後,也要由專人進行嚴格消毒。機上汙水放入汙水車箱體後,同樣必須按消毒劑濃度配比比例投放消毒液或消毒片、漂白粉進行消毒,消毒時間滿2小時後方可進行排放。

環環相扣的未雨綢繆,正在著力扎牢春運返程期間的疫情防控防線。


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