艾伯史密斯
首先 制作液氢液氧十分麻烦 而且只能临时加注 加注别的还快，但是液氢 液氧需要超低温储存运输，所以加注超麻烦 但是液氢 液氧发动机不仅高校而且十分环保，即只排出高温水蒸气，而不是化学蒸汽与烟雾 所以他们既高效又麻烦 所以只用最后一级 懂不？ ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
草莓爱种花
长征五号系列运载火箭，又称“胖五” ，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要 ，并弥补中外差距。在2006年立项研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭 ，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。
长征五号，由中国运载火箭技术研究院研制 ，设计采用通用化、系列化、组合化思想 。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭（CZ-5）、不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭（CZ-5B）以及添加上面级的长征五号/远征二号运载火箭（CZ-5/YZ-2）组成，地球同步转移轨道和近地轨道运载能力将分别达到14吨级、25吨级 。中国未来天宫空间站、北斗导航系统的建设，探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。
长征五号于2016年11月3日在中国文昌航天发射场首飞成功， 由此成为中国运载能力最大的火箭。长征五号乙则预计将在2019年实现首飞。
（内容来自网络）
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液氢液氧火箭发动机是以液氢为燃料以液氧为氧化剂的高比冲环保火箭发动机。液氢是高能燃料并且无毒，液氧是氧化剂也无毒。所以采用液氢液氧是因为环保高效。再有液体火箭发动机可以重复启动，这也是固体火箭发动机不具备的优点。基于以上原因，研制装备液氢液氧火箭发动机就成为必然。
用户一个人
此次共有30台发动机，担负着不同的使命。分别是8台120吨级液氧煤油发动机、2台50吨级氢氧发动机、2台9吨级膨胀循环发动机，18台作为辅助动力的姿控发动机。每一台产品都必须做到万无一失，稳妥可靠。
航哥哥123456
不是液氧煤油吗？
春林94723545
中国的发动机技术还有待提高，日本的氢氧发动机远超我们，俄罗斯的液氧湈油发动机也超我们，所以要加油！！！
手机用户64980325036
燃烧后没有污染，环保
续写未来321
不懂，来看评论。
山水漫游者
简单地说，液氢液氧火箭发动机在真空中的推进效率是目前最高的，而且无毒环保。
