如果你和我一樣，是個從小就喜愛汽車的80後，那一定不會忘記美劇霹靂遊俠（Knight Rider）在少年時給我們帶來的震撼，片中主角車頭那一抹流動的紅色呼吸燈彷彿為這輛車賦予了生命，它還擁有一套會和你聊天的人機交互系統，當時看來這一切都像是來自遙不可及的未來，那是我夢想著未來自己也能擁有一輛會“聊天”有“生命”的車。
如今，十幾年的光影過後片中的那些“黑科技”我們已不再陌生，汽車不再是單獨滿足駕駛需求交通工具，它變得越來越聰明，越來越懂我們的需求，會和你聊天的人機交互系統也逐漸普及在我們身邊。今天我們就邂逅了這樣一款車，它功能豐富，質感舒適，性價比頗高，而更重要的是在它身上感受到了情感交流，它就是長安睿騁CC。
如今的B級車市場是各大廠商競爭最激烈的領域之一，若想在這個級別的市場中嶄露頭角無論什麼品牌的產品都需要展現一些獨門絕技才能獲得消費者的青睞。今天要和大家聊的這輛長安睿騁CC它也有著一技之長，它是一輛充滿了人性化設計，會和你主動溝通，將雕琢情感放在主要放在重要位置的居家生活之選。
一、初識的感受：
當一輛新車送到我手中第一件一定是會先繞著它環顧一圈，尋找它設計上的亮點，在不同角度的觀看中找到它的最佳欣賞視角。睿騁CC的造型不突兀也不顯得平庸。它並沒有選擇那些“趕時髦”的元素讓自己脫離主流，符合它細膩踏實的定位和性格。
不可否認，睿騁CC有些局部的營造確實會有種似曾相識的感覺，但細看之下這種似曾相識並非原樣照搬的臨摹。睿騁CC的前臉採用的是全新的“蝶翼式”進氣格柵設計，它不同於我們常見的稜角分明的幾何構圖，如同蝴蝶的翅膀一樣，有種剛柔並濟的視覺效果。
如果你懂得化妝，那一定深諳眼角的勾勒對於臉型營造的重要性，睿騁CC的日間行車燈的輪廓由車頭向兩側上揚拉伸，與前格柵的曲線相映成趣，當車頭出現在取景框之中時，更能感受到這種流動性帶來的動感。
睿騁CC的車身長達4780mm，看上卻不會覺得臃腫，這得益於睿騁CC雙腰線的側面造型設計，起到了非常好的分割比例作用。睿騁CC沒有用大面積的鍍鉻條去強硬的分割比例、點亮高光，而是通過腰線巧妙的營造光影變化，這樣的設計更加簡約優雅。
二、充滿儀式感的細節
人與人之間產生好感往往是源於初見之下的第一印象，只需要相互眼神來往一個交流你就會知道你們之間是否“來電”。睿騁CC在營造情感交流方面絕對是高手，尤其是對於燈光的設計運用更是非常精妙。從解鎖開始，睿騁CC通過一系列的細節打造，營造出了極佳的儀式感和情感交流，一步步“俘獲”你的芳心。
當解鎖車輛後，自後視鏡下方會向地面投射出長安logo樣式的迎賓燈為你送上第一份迎接，迎賓燈的作用就好似紅毯秀中的紅毯，睿騁CC用光影鋪設出通往駕駛室的“地毯”，歡迎車主的到來，而這只是整個儀式的前奏，最驚豔的部分則是接下來點亮的LED前後尾燈。
睿騁CC的LED前大燈和尾燈均帶有獨特的“呼吸功能”，當解鎖車輛後，車燈會以“呼吸閃爍”的方式來回應，這與上文提到“霹靂遊俠”中的呼吸燈有著異曲同工之妙，兩顆LED燈柱交替呼吸點亮彷彿讓車擁有了生命，我們總說生活中要擁有一些儀式感，睿騁CC解鎖時大燈“呼吸”所營造出的儀式感，絕對可以成為你向朋友炫耀的獨門絕技之一，給人留下非常深刻的印象。
當睿騁CC將你迎接至駕駛位後，前方的全液晶儀表盤開始播放一段絢麗的迎賓動畫，車內的氛圍燈、車內背景光、一鍵啟動按鈕燈等依次有序點亮或呼吸閃爍。當你感受完這全套的迎賓儀式後，再手握方向盤的時候情感已經深深被睿騁CC所感染，這種呼吸光效帶來的感受絕對能給你帶來不一樣的體驗。
睿騁CC為了充分與車主進行情感上的交流，可以說不放過每一個細節。目光所及之處，如：車門把手，儲物格等多個角落也設有有氛圍燈點綴，藍色的氛圍燈在夜視環境下格外引人注目，讓解鎖後一系列的光影體驗凝聚在了深邃的藍色氛圍光之中。
三、內飾
看過了細節，我們再切換至廣角去感受一下睿騁CC內部空間的整體質感。睿騁CC採用了環抱式的座艙設計，佈局以駕駛員為中心進行設計。在駕駛中可以接觸到的位置均採用了軟質材質的包裹，全車採用手工真縫線工藝點綴面板四周，做工細膩增強了整體的品質感。中控臺的面板下方採用激光雕刻的拉絲面板材質，在視覺上與上方面板行形成色彩的區隔，讓空間顯得更具層次和立體感。
睿騁CC的內飾質感是細膩的，這種細膩不僅體現在材質還展現在了一系列的人機工程設計之中。在日常駕駛中，我們經常會遇到這種情況：在光線較足光線下，中央大屏經過光線的折射非常容易形成炫光，導致看不清屏幕上的內容。而在睿騁CC上，這種情況卻並沒有出現，在查閱資料後才發現原來它中控大屏向駕駛席一側做了7.2°的傾斜，工程師通過經過大量OPTIS光源追蹤分析最終尋找到了最平衡的傾斜角度。讓任何天氣、光照下都可以非常清晰的獲取中央大屏的內容。
優秀內飾設計設可以帶來視覺的享受，而開車最直接的體感享受則來源於座椅。睿騁CC的座椅不但做工細膩，坐上去柔軟，而且舒適性配置頗高，前排座椅配備了座椅加熱、通風、腰部支撐調節等功能，主駕駛位配有舒適進入功能，熄火狀態下打開車門座椅自動後退，方便駕駛員上下車的同時也增加了豪華感。
睿騁CC還有一大亮點來源於它那尺寸達到1611mm*1224mm的大全景天窗，在陰天可以非常有效的增加車內的光照度獲得通透的視覺感。現在市面上許多全景天窗只能欣賞風景，但睿騁CC的全景天窗前半部分是可以開啟的，而且可開啟面積也比較大。
值得一提的是睿騁CC它的天窗頂棚遮光板收起方式，遮光板從中間位置一分為二向兩側收起，利用更小的空間巧妙的將遮光板收納起來。這種開啟方式速度更快，最重要的是這種不常見的收起方式看起來高級感十足。
睿騁CC高級感營造到位，在設計看起來豪華的同時還保持著不錯的儲物空間，睿騁CC全車設計了多達31處儲物空間，數量足夠多，重要的是設計都非常用心。比如副駕前排儲物空間裡面專門設置的筆架，名片夾，中央扶手箱設計的卡位可以剛好存放行駛本等證件，中央扶手箱還帶有空調的出風口，冬夏季節可以將聽裝飲料放在其中加熱或製冷，非常實用。
四、可以輕鬆上手的高配置
高配置一直是自主品牌的一大亮點，睿騁CC在配置上一樣足夠優秀。我們就從睿騁CC的這塊10.25寸的中央大屏說起。睿騁CC搭載了最新版的in Call智能車載互聯繫統，集成收音機、多媒體、電話、導航、語音控制、等多項功能，通過車載4G網絡可以實現語音控制能力，可控制導航、天窗、空調、多媒體、電話，語音搜索在線天氣、股票、新聞等生活資訊。實際測試，準確度很高，可以在行程過程中非常好的幫助駕駛員完成輔助操作。
正所謂最好的服務是讓用戶感受不到存在的服務，睿騁CC的貼心服務也融於了不經意的日常操作之中。睿騁CC為車主配備兩把主賓智慧鑰匙，可以通過鑰匙即可識別車主，進行個性化的開機問候，並可以進行用戶習慣記憶，如：收音機的收藏列表、默認的主題風格和多達47項的車輛設置信息。無論你是喜歡運動氛圍的男主人還是喜歡清新優雅的女主人，解鎖進入車內的一刻，所有的設置均已設置完成，省去了切換駕駛員後帶來的繁瑣設置。
在我們行車過程中，中央大屏幕使用最多的功能就是導航，睿騁CC可以通過車載4G網絡使用高德在線地圖功能，實時查看道路交通情況，合理規劃路線，躲避擁堵，而最有意思的就是睿騁CC的創造性地採用了“飛屏功能”，通過“三指左滑”的手勢，就可以將信息從中控屏“飛”到液晶儀表盤上，讓駕駛員的目光專注於前方，大大提高了行車安全性。
睿騁CC的10.25寸大屏可以達到1920*720的分辨率，屏幕顯示細膩，尤其是在使用全景影像功能時體會尤其深刻，通過車身前後左右配備的4個攝像頭可以模擬車輛周邊360°俯視環境。在日常會車、通過狹窄道路時實用性非常高，引導線可以幫助駕駛員停車入位，並且還具有“緊急場景自動觸發功能”，及時幫助駕駛員規避碰撞風險，對於新手司機來說可以說非常實用，減少了駕駛難度。
睿騁CC的科技配置很多，而且很多設置非常用心。比如它的空調系統有一個非常貼心的自動通風設置，每次鑰匙解鎖後，車內空調會自動打開，並進行30秒的通風換氣，讓車內空氣換新，尤其在高溫暴曬的夏天不但可以有效降低車內溫度還可以將高溫暴曬產生的氣味得到過濾。睿騁CC的Forest Air森林空氣淨化系統全系標配的四層過濾網活性炭濾芯，開啟3分鐘就可以將車內空氣的PM2.5濃度從達700ug/cm3降低到30ug/cm3以下的優質空氣標準，對於空氣汙染嚴重的大城市用戶來說非常實用。
在安全配置上睿騁CC一應俱全，配備瞭如：胎壓監測、LDW車道偏離預警、PAB主動剎車預警系統、停走式ACC自適應巡航系統、TSR交通標誌識別系統燈等等非常全面的主、被動駕駛安全輔助系統，讓駕駛安全有效提升，駕駛過程變得更加輕鬆。
五、質感與體驗
睿騁CC在內飾、外觀、配置方面都具備頗多亮點，足夠令人滿意，最後我們聊聊它開起來的感受。在我看來像睿騁CC這種偏家用定位的B級車它的動力系統最需要的要擁有非常高的可靠性，在這個動輒渦輪、直噴、雙離合的時代許多新車的動力調校都遠超日常所需，這些新技術的引入一定程度增加故障率，而睿騁CC的動力系統選擇在我看來非常合適。
睿騁CC搭載的是一臺長安自主研發的1.5T發動機，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，動力參數並不激進，但也足夠滿足日常駕駛所需。而最可貴的一點是睿騁CC為這臺發動機搭配了一臺來自愛信的第三代6AT自動變速箱，這套變速箱應用非常廣泛，而且技術已經非常成熟，具有很高的穩定性。實際駕駛過程中，它的升降檔動作都能做到及時響應，低速跟車也不會產生雙離合變速箱的頓挫感，一切都非常得心應手。
不錯動力的發動機加上成熟穩健的變速箱對於營造出良好的駕駛質感睿騁CC已經成功了一半，另一半則要看底盤的調教。睿騁CC採用了一套前麥佛遜，後多連桿獨立懸架系統，實際的駕駛體驗中這套底盤韌性很足，屬於偏舒適的調校，與它的定位和實用場景非常相襯。睿騁CC採用的是EPS電動隨速助力轉向系統，可以在“舒適”、“標準”、“運動”三種控制模式，無論男女主人駕駛都能找到最適合自己的轉向手感。
城市生活中我們到底需要一輛怎樣的車？
通過這幾天與睿騁CC的接觸我開始思考一個問題，城市生活中我們到底需要一輛怎樣的車？在我看來舒適、可靠是最重要的指標，過減速帶的濾震舒適度和顛簸路段的行駛質感，遠比賽道中測試出的速度極限要重要得多。現代城市生活中，人們的工作壓力都很大，每天上下班通勤都會有很長一段時間在車內度過，回到車內如果回到車內還是一副令神經緊繃的姿態，長此以往難言難免心生倦意。
睿騁CC在我看來就是一輛非常適合城市生活家庭用車之選，它並不激進不分裂，一切配置設計都與整車氣質相符，可靠而踏實。它通過“呼吸大燈”、“解鎖自動通風”等等暖心設置營造出了非常好的儀式感和讓出行變得舒適，並充滿了幸福感。通過睿騁CC我們可以感受到自主品牌這一代產品取得的巨大進步，硬件和配置方面都已足夠優秀，在未來如果可以在設計層面上更加強調自我，建立起一套屬於自己的家族化形制，相信將吸引更多用戶的支持，打造出屬於我們自己“國民車”。
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