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宝马X1对于喜欢SUV的车友来说，可能是一个还不错的选择，属于一款紧凑型的SUV，外观较老款改动较大，加长加高，大爱经典大气的SUV造型。
提起宝马这个品牌，可能大部分人想到的就是其突出的运动特性，从发动机到引以为豪的操控性，完全都要得益于它的后轮驱动。
外观设计上，新X1和上代车型有很着比较大的区别，前脸的双肾格栅延伸至机舱盖，大灯的造型也更为修长犀利。此外，新X1的尾部线条较老款更为平直，顶部的下倾角度也更小，和现款的X3有点像。
除了设计上的变化，这一代的X1也明显更懂国人的用车诉求，尺寸上新款X1在长、宽、高及轴距上全面超越了上代车型，且幅度不小。2780mm的轴距甚至超过了昂科威，高长更宽的新X1也必然在乘坐空间上有所改善。
内饰上来说，就拿xDrive20Li豪华型来说，真皮座椅和实木的装饰板这就不用说了，虽然宝马一直都是以豪车著称，但真坐进去，却感受不到豪华品牌SUV的感觉，仪表盘的设计可以忽略不计，完全都是上个世纪的产物了。
不过宝马的内饰一直都不是被人看好的，但是其档把的设计倒是向来好评如潮，无论是手感还是造型，在同级中都是相当出色的。
作为又一款UKL平台的产物，新X1采用的B48系列发动机与爱信8AT的组合动力输出非常充沛。对比采用N20+ZF8的宝马X3，新X1在加速时的推背感更为强烈，换挡平顺性方面也相当不错，优于同样采用这套变速箱的其他大多数车型。不过响应速度而言，N20+ZF 8AT这对“黄金搭档”仍然要更出色。
作为一款从后驱平台转变为前驱平台的车型，很多人可能会质疑它的操控性是否下降了，但是在真正的驾驶上，前驱操控的宝马同样完美，可以说是指那就往哪。
而对于后期的保养来说，车子都是一个样的，特别是对于宝马系列的车型来说，保养并不是什么难题，价格方面也是可以放心，宝马x1这个车的保养费用，小保养更换机油和机滤的价格大概在一千左右的吧，常规保养一般都在1200-1500之间，相对来说宝马的车子维修保养的费用都不算太便宜的。
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孙行者汽车救援
宝马X1 是宝马旗下一款紧凑型SUV。自从换代改款以后，相比老款X1明显更加具有SUV气质。
外观设计沉稳大气，又富有时尚感。同步于家族式设计的前脸，辨识度极高，带来不错的视觉效果。外观设计这方面毕竟出自名门，共享家族式设计的X1也没有什么太大的不一样。
内饰部分 采用了大面积软质材料，设计上依然是非常经典的家族化设计，中控台配备多媒体显示屏，增添了几分实用性。配置上标配全景天窗，但在多种日常中需要的倒车影像系统、导航等功能却需要另外加装，有这方面需求的朋友无疑有多出了一定的费用。这点确实不太讨喜。不过空间上，宝马X1却比同级别对手有一定的优势，乘坐体验还是比较宽敞的，稍显不足的就是后排中间的凸起比较高。
动力系统，宝马X1搭载1.5T3缸涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机可选，1.5T匹配6速手自一体变速箱，而2.0T则匹配的是8速手自一体变速箱，分别根据配置的不同分为六款车型。个人感觉入门级1.5T可以满足日常需求，对于三十左右的车型，这一点有点欠缺诚意。而2.0T价格上又有些超出部分朋友的预算，这确实有点尴尬。
最后说一下保养费用方面 ，这也是很多考虑宝马X1的朋友所关心的一个话题，据观察了解，两款发动机的保养成本，应该差别不大。常规保养1.5T、2.0T两款不同的发动机分费用分别是900、1000左右的价格。如果预算允许，建议选购2.0T车型。
