Mc墨麒麟
朱博士回答:汽車扭矩的大小是指汽車克服行駛阻力的能力,馬力是功率的單位,馬力的大小是指能否快速克服行駛阻力的能力。一般我們所說的汽車的扭矩和馬力,是指該款車型搭載的發動機的最大扭矩和最大功率。
上面的說法是我從汽車行駛的角度對扭矩和馬力的解釋。下面說一下在工程技術上的解釋。
扭矩
扭矩(Torque,也稱為轉矩)在物理學中就是使物體發生轉動的一種特殊的力矩,等於力和力臂的乘積,國際單位是牛米N·m。
馬力
馬力是一種計量功率的單位。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。
千瓦也是計量功率的單位。
功率是指物體在單位時間內所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。
發動機的馬力大就表示做功快,馬力小就表示做功慢。
發動機扭矩(也叫發動機轉矩)
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩,也叫發動機的有效扭矩。
發動機工作時,汽缸內氣體壓力作用在活塞頂上,通過連桿傳遞給曲軸形成力矩,由於氣體壓力不斷變化,曲柄連桿機構的位置也不斷改變,因此曲軸上形成的力矩值也是不斷變化的,從曲軸端測得的扭矩是一個平均值。
發動機功率(也叫發動機有效功率)
有效功率是指發動機曲軸輸出端輸出到車輛傳動系統的功率。
發動機的功率一般用千瓦(kW)和馬力(ps)為單位表示。
千瓦和馬力的換算關係是:1kW=1.36ps;1ps=0.735kW。
發動機的功率等於(扭矩*轉速/9550),單位是千瓦。
所以,發動機的功率不是一個自變量,它是隨著發動機轉速和扭矩的變化而變化的。
汽車發動機的動力性指標
一般我們所說的汽車的扭矩和馬力,是指該款車型搭載的發動機的最大扭矩和最大功率。
最大扭矩
發動機在全開油門狀態運轉,在每一轉速下能輸出的最大扭矩是不一樣的,但是會在某個轉速或轉速區間輸出扭矩達到最大值,這個值就是發動機的最大扭矩。
所以,汽車車型參數裡給出的數據,不僅有最大扭矩的數值,還有最大扭矩對應的轉速或轉速區間。
比如通用凱迪拉克ATS-L搭載的2.0T發動機的最大扭矩為:400N.m/2900-4600rpm;
這個數值能在發動機的外特性曲線上表現出來,下圖是某一款發動機的外特性圖。
最大功率
發動機的有效功率是隨轉矩和轉速變化的,為了表示發動機的最大做功能力,採用了標定功率的概念,車用發動機的標定功率就是它的最大功率。
我國國家標準規定,不同用途的內燃機,獲取最大有效功率的標定方法不一樣。
車用發動機採用15分鐘功率標定方法;即發動機允許連續運轉15分鐘所能達到的最大有效功率。
最大功率也有其對應的轉速或轉速範圍;
比如通用凱迪拉克ATS-L搭載的2.0T發動機的最大功率為:205kW /5500rpm;
朱博士白話發動機
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大家都知馬力和扭矩這兩個數據越大,就說明發動機的性能越好。發動機功率決定汽車的最高速度,而汽車的提速能力和扭矩有關,但最終還是取決於功率。
汽車發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
馬力是發動機功率大小的單位,最大馬力指發動機在某一轉速所能發出的最大功率
扭矩越大,車子的力量越大,爆發力大,拉重物或爬坡更容易,瞬間提速性能越好,當然想要獲得持續加速能力,還需要大的功率。功率越大,產生的能量越多,可以讓車子跑的速度也越快。
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使物體發生扭轉的力矩,發動機最大扭矩代表的是發動機的載重能力,或者說克服阻力的能力,發動機的最大扭矩越大車輛的載重能力就越好,也就是說發動機越有勁。
售後服務技術總監
馬力和扭力很好理解。
通俗一點講:馬力其實就是定義自己的車能跑多快。馬力越大,跑的速度就越快
扭力是車子的勁,就是提供給輪子的力氣的大小。
舉個例子,跑步的時候跑的快慢是馬力,腿部蹬在地上的力就是扭力