就在前几天的一篇文章里，豆哥通过增长率的问题对我们国产的一款偶像实力派两厢车——逸动XT进行了一些简单的讲解。其实在这个节奏比较快的社会上，汽车的存在确实是提高生活便利性的一大因素，尤其是现在职业女性数量越来越多，一款外观靓丽，内饰讲究，动力过得去，最重要的一点就是身材相对小巧的车确实非常容易就成为“网红车”，逸动就是其中之一，更何况它那十万元以内的价格也是优势之一。
既然这一类车这么火爆，没理由别的厂家不来分一杯羹，前不久在北京车展上展出的北现悦动RVRX就是其中之一。虽然悦动RV和逸动的名字有那么一咪咪的相似，但这二者之间的不同可以用天差地别来形容，首先，前者是日渐衰落的韩系车，后者则是逐渐崛起的国产车；再一个前者价格稍贵，目测在十二三万左右，后者确实十万元以内的买菜车……这样看来似乎悦动RV和逸动竞争失败的可能性比较大，但如果悦动RV本身的实力足够的话，上述条件并不能构成太大影响，接下来，豆哥就来看看这款韩系两厢车：
近几年韩系文化对我国的冲击很大，韩系花美男，鲜肉小哥哥席卷我国各地，俘获了无数少女芳心，韩系车从外观方面来看也有这种趋势。前脸部分，规则的六边形格栅面积并不是很大，搭配粗细适中的银色镀铬所体现出的精致感正是女性车友所追求的。两边的大灯造型有些像鲨鱼眼，看着还挺凶的，但卤素灯源却给这双眼睛的犀利程度大打了一个折扣。侧面的造型得益于较高的腰线提升了视觉上的车身重心以及偏长的车头，使这车的侧面看上去修长的的同时又不显累赘，十分精干。尾部的线条相对圆润，要真说亮点的话，造型独特的尾灯算是一个。
至于内饰部分，悦动RV和现款的悦动保持高度的一致，这应该就是未来现代的家族化设计风格。先说说优势之处，首先8英寸触控屏的悬浮式设计是当下比较流行的元素，尺寸所算不上多大，但也在水平线上；其次，内饰的层次感很强，触控屏、出风口、空调面板、各个按键都在一个竖直平面上，整体感也不错；最后就是这车支持Carplay以及Carlife功能，这在这个价位还是比较少见的。有好有坏，这车的硬塑料味过重应该也是缺点之一，虽说是这个价位的正常表现，但逸动珠玉在前，就显得悦动RV略不走心；还有就是这车的各项配置虽然齐全，但有相当一部分是选装，意味着什么就不用豆哥多说了吧！
最后来讲讲这车的动力部分，这车将采用我们非常熟悉的1.6L+6AT组合，其最大功率123Ps，最大扭矩151N.m，这个组合在现款悦动上面我们又看到过，实际的表现只能用无功无过来形容。首先，这车都表现的很温和，动力没有明显的爆发点，方向盘比较轻，指向也很清晰，变速箱的换挡平顺性也很不错，油门的一点虚位也让这车不像某些车那么蹿。不过这样的表现显然仅适用于稳定平和的家庭使用，如果是追求速度的盆友显然并不适合。另外，虽然这车有三种模式可选，但彼此之间的区别并不是很大，实用性一般。除此之外，这车还会提供1.4T+7速DCT的组合可供选择，具体的表现可能就要等后续的评测了。
总结一下这款车，外观方面，韩系小鲜肉之名果然名不虚传，合理的镀铬装饰搭配亮眼的小细节设计让这车足以虏获不少女性车友的喜爱；内饰部分则延续了现款悦动RV的大部分设计，无论是实用性和美观性都很不错，但大量选装配置以及用料部分的不足也是这车的短板之一；至于动力部分，1.6L+6AT的组合很常见，匹配度比较高，但也仅仅只能用作家用车……总的来说，这车的各方面和逸动都有一样的特点，高颜值外观，实用内饰，差不多动力，真要说起来，逸动的内饰用料还是要略胜一筹，所以悦动RV如果真想要绊倒处于上升期的逸动还真是有点难！
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