03.02 轮胎的分类有哪些?

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现代轿车主要以子午线轮胎为主,符号“R”。因其钢丝带束层与外胎呈平行排列,近似地球子午线结构,故此而得名子午线轮胎。

子午线轮胎的这种结构,使轮胎受力分布更均匀,增加了轮胎的强度和稳定性,故子午先轮胎得到了广泛的运用。

另,因轮胎的不同用途,其胎面花纹的设计也各不相同。按花纹布局可分为以下几种:

1、纵向花纹轮胎

具有良好的静音效果和刚性,但散热性和排水性较差,制动阻力较小,适合轿车等小型车使用。

2、横向花纹轮胎

与地面接触面积大,散热性好,排水性好,制动效果好,适应路况更广泛,更安全稳定,已得到广泛使用。唯一缺点是胎噪较大。

3、纵横混合花纹

结合了纵向轮胎和横向的轮胎的优点,在静音和制动、散热等方面都具有优异表现,适应能力更强,应用范围更广。

以上就是轮胎的分类形式和各自的优缺点介绍,希望能帮助到你,可了加我关注了解更多汽车常识!


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我国汽车轮胎起步较晚,在1995年随着美国固特异轮胎在中国合资建厂,真正意义上的钢丝子午线轮胎开始发展和强大。

汽车轮胎按照使用用途可以分为:卡客车轮胎和轿车轮胎。

卡客车轮胎分为:卡车轮胎和客车轮胎。

轿车轮胎按照使用路况可以分为:HP,UHP,C胎,LT,AT,HT,MT,雪地胎等

HP轮胎:指经济型轮胎,主要使用车型为中低端轿车,出租车,营运车。

UHP轮胎:指中高端轮胎,主要使用车型是中高端轿车,进口车型,改装车。

C胎:指商用车轮胎,一般胎侧加厚,块状花纹,耐磨抗刺扎,符合商用运输的需要。

LT轮胎:指加重胎,和C胎区分并不明显,胎侧一般两层帘布,载重能力突出。

AT轮胎:全路况越野轮胎,适合城市路面和非铺装路面。

HT轮胎:适合城市路面的越野胎,对轮胎花纹要求静音,舒适性好,适合高速。

MT轮胎:指越野车改装轮胎。主要是专业车手和越野爱好者对越野车改装后攀爬岩石,河床,过戈壁等极端路面使用的轮胎。MT轮胎在美国有庞大的客户群体。

雪地胎:当地天气低于摄氏7度时建议使用雪地胎,在这个温度下四季胎胎面变硬,没有很好的抓地性能,不能保证行驶安全性。雪地胎在低温环境下继续保持抓地力,可以保证在雪地和冰地路面可以安全行驶。

以上就是轮胎的主要分类。


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分类方式有以下几种:

1、用途分类:乘用车轮胎,卡客车轮胎,工程车轮胎,农用胎。

2、从制造技术分类:斜交线轮胎,子午线轮胎。

3、其中乘用车轮胎可以分为一下类型:轿车轮胎,SUV轮胎,轻卡轮胎。

3.1 轿车可以按主要性能方向分类:舒适型,运动型。

3.2 SUV轮胎可以按路面情况分类为:公路型SUV,AT胎(算路况),MT胎(泥地胎)

3.3 轻卡胎可按配件类型分类为有内胎轮胎和真空胎。


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