05.12 做人难!做一名货车司机更难!

货车司机,想必在多数人眼中外表光鲜很赚钱;其实不然这是一个高风险低收入的职业,犹如刘欢那首“在路上”唱的一样,为自尊的生存,为自我的证明,路上的心酸...最真实的写照;时常听到货车司机感慨做人难!做一名货车司机更难!究竟为何?

做人难!做一名货车司机更难!

1,作为货车司机的我,24小时待命,全年没有休息,年轻拿命换钱,干不动后拿钱换命!上路如同唐僧取经九九八十一难,奉劝准备进入这个行业的朋友,想赚这钱要有心理准备。

做人难!做一名货车司机更难!

2,我是开泥头车的,一车土190元,平均一个班拉13车左右,一天两个班,平均一个月做二十天左右(下雨天休息),每车耗油60元一65元,人工300元一个班,做泥头车还是能挣点前,比起跑长途要好的多。

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3,开大货车十分辛苦,三爷随时查车扣分罚钱,有驾驶证都够了,非得要再办个资格证,这不是扯蛋吗,给一万五千都没人开,以后开大车的人越来越少了...

做人难!做一名货车司机更难!

4,82年考的A2照现跑到现在混身病住了三次医院,主要是颈椎病和腰椎病。吃苦受气好说,但是太危险,我一同行停车后下车时被后面一辆半掛车连人带车门一起挂飞,场面太惨了。

做人难!做一名货车司机更难!

结语:作为货车司机的我,习惯了生活在路上,而命也却在路上,为了上有小下有老,忍受寂寞和孤独,一路前行只为过得更好!


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