在所有豪华品牌中，沃尔沃的表现却让很多人大跌眼镜，像轿车领域的S60、S90，销量都非常一般。而SUV中的XC60以及XC90，也和BBA差距十分明显。尤其是全新一代XC60，在上市之初被寄予厚望，一度被认为有实力和BBA一较高下，然而37万的起售价却和大家开了一个大玩笑，要知道同级别中的奥迪Q5终端优惠后也就在33万左右，而奔驰GLC在终端也就37万左右，作为二线豪车的沃尔沃XC60，37万的起售价几乎没有竞争力。
而这最直接的表现便是体现在销量上，全新一代沃尔沃XC60在去年12月份上市，在今年1月份销量到达顶峰，单月卖出了4600多台，不过随后却出现了断崖式下跌，2月份仅卖出2100多台，3月份和4月份也分别只有3000台和2600入账，月均也就在3000台左右徘徊。而奔驰GLC在今年4月份甩出了12000多台，几乎就是一个零头。如此惨淡的销量，和上市之初的预期形成了鲜明的反差。
因此，沃尔沃也似乎发现了这个问题，早早推出了2019款车型，新车在外观上几乎没什么变化，而内饰、动力更是没有改动，只不过在配置上进行了一些增减。比如，T4入门版车型前排座椅电动腰靠由4向调节变成了2向调节，算是一种减配。不过，T5版车型虽然腰靠也由4向变为2向，但增加了倒车影像以及12寸全液晶仪表。总体来看，除了入门版车型减配之外，其他车型均进行了大小不同程度的增配。
不过大家都心知肚明的事，沃尔沃XC60最大的病根便是价格。其实，其整体还是很有实力的，只是和BBA相比，既没有性价比优势，而在品牌影响力上更是远远不及，再加上保养贵、保值率低等一系列因素，沃尔沃C60有如今这样的表现也在意料之内。而这一款被寄予厚望甚至扬言挑战BBA的豪华中型SUV，如今却再次被BBA“狠揍”，期待其未来有更好的市场表现！
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