JEEP大指挥官上市有一段时间了，可以说这是合资SUV中的一款不错的车，但是由于市场预期的价格与大指挥官实际价格的差距似乎有点大，于是，大指挥官几乎淹没在大家的口水之中。讲真的，大指挥官的测试太多了，我自己都写了好几篇测评了，今天反而想说说价格的事情，很多人会说，开什么玩笑，价格不是早就公布了吗？讲真，对于这个价格你就不好奇，为什么会定的这么高吗？毕竟本来大家都认为JEEP是要和丰田还有福特PK一下的，很多人在看到价格的时候都说汉兰达和锐界安心了，难道JEEP真的是自掘坟墓吗？
讲真，如果当初JEEP大指挥官起步价20万会怎么样？会火起来吗？请原谅网友的真性情，他们说会更没人买。为什么这么说呢？很多人都会好奇吧，简单分析下，也不知道说的对不对，权当无聊看我瞎扯吧。
首先，JEEP大指挥官的影响力真的没有那么高。其实大家对于JEEP是有一种情怀，但是这和影响力无关，毕竟这是大指挥官，而不是牧马人，可以说，大指挥官只是一辆车，而不是整个品牌，所以，对于大家来说，买不买是无所谓的。所以，即便是大指挥官真的定价20万起，对于很多想买汉兰达或者锐界的朋友来说，人家依旧不会选择大指挥官，毕竟汉兰达和锐界有太多车友给大家验证了这两款车为什么能成为这个价位的代表车型，人家凭借的真的是实力。有些车玩价格战是玩不通的，而且大指挥官也很难便宜到那个程度。
其次，便宜没好货。其实对于大多数汽车品牌来说，如果是做高端车的，或者旗下有高端车的，他们并不愿意自降身价，毕竟你总不能说自己家20万的车和100万的车一样好吧，谁信啊？而且很多人都坚信一点，那就是便宜没好货，如今汉兰达的价格，如果突然有天打对折，你信不信买的人并不是增多，反而市场上会谣言四起？其实如今很多测评都说大指挥官的几大缺点等等，讲真，实际意义不大，但是有一点不可否认的就是，即便是大指挥官起步价在20万左右的时候，市场上的抨击依旧不会少，还是有人会从中找出不足，毕竟还没有哪款车敢说自己十全十美吧。
所以说，即便是JEEP大指挥官真的那么便宜，但是很大程度上也不不会影响大家的购买欲望，毕竟即便是起步价降个5、6万，实际上大家差的并不是那5、6万，而是差那20多万，这才是主要的。别看现在网上叫的比较欢，很多人都说JEEP大指挥官降5万销量会如何等等，但是讲真，别说没降价，就是真降价了，你看看现在喊得那些人有几个会去买的，JEEP实际上也明白，这也是为什么JEEP把低配车型的价格定的不低的原因，实际上，如果你仔细对比的话，你会发现，大指挥官的高配车型还是很有市场竞争力的。还是那句话，该买的终究会买，不会买的，除非你真的降到宝骏的价格，不然还是不会买的。
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