近日，有網友在論壇爆料，在武宿機場最新的衛星圖中，西北角的一片土地被平整了，機場是不是要擴建了？曾經沸沸揚揚的機場搬遷信息，又成了網友熱議的話題？情況到底是怎樣的呢？
武宿機場西北被平整的土地
01
武宿機場機坪將擴建8.6萬㎡
T3航站樓列入近期規劃
2016年，省發改委公佈武宿機場機坪擴容立項報告，文中提到，利用現有415#機位西側以及301#-303#機位東側閒置土地進行站坪擴建，新建機坪86000餘㎡，機位18個（E類1個、D類2個、C類8個、G550機位3個、Y-12機位4個），並配套建設相應的助航燈光、供電、排水、消防等工程，項目估算投資8745萬，工期6個月。
今年3月初，山西航空產業集團有限公司官網公示了武宿國際機場機坪擴容項目場道工程施工的資格預審公告，隨後，監理、航燈、視頻監控安裝等工程都開始招標，預示著擴建進入實質建設階段。
但在去年，省政府公佈了土地利用總體規劃（2006-2020）調整方案，武宿機場T3航站樓新建工程和飛行區擴建工程被列為2018-2020年的省級重點工程，新增用地分別達到了90公頃和225公頃。
02
橫跨太原、榆次兩大城市
遠期無法滿足城市發展需求
武宿機場去年已步入“千萬級”行列，正在逐步飽和甚至超負荷，無法容納現在的客流量。武宿機場飛行區域橫跨太原和榆次兩座城市主要區域，而且機場周邊小區容易遭受受噪音困擾。
武宿機場位於太原主城區和太榆中心城區交匯處，機場周邊，長風商務區、汾東新區等建築，規劃、高度均受到影響（長風商務區就限制在150米）。隨著太原南拓、土地開發，武宿機場使得太榆間矛盾突出，違背城市發展的整體要求。
2016-2030規劃圖
7月，太原城市總體規劃（2011-2020）公佈，我們再次見到了新機場的身影，位於山西轉型綜改示範區蕭河產業園以南，清徐經濟開發區以東。
2011-2020規劃圖
在2016-2035年太原市域空間總體規劃中，提到，新建都市區第二機場，保留現狀武宿機場，發展航空產業經濟，圍繞新機場、新高鐵站構建一體化綜合交通樞紐。
2016-2040規劃圖
現狀新機場大致區域還是村莊和大片農田，並沒有任何施工的跡象，官方也沒有公佈新機場的信息，遠期的規劃已到2040年，且現在武宿機場正在擴建，完工後再新建機場不大可能，所以小編推測，10年內沒有有搬遷的可能。
太原新機場位置現狀（2018.4）
04
未來新機場搬遷啟用後
武宿機場如何規劃？
在《太原市城市總體規劃》（2008-2020），就稱武宿中心搬遷後建設新城中心，培育金融、中介、會展、諮詢等生產性服務職能。
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據2011年武宿片區的規劃，未來搬遷後，保留機場航站樓，原址建設武宿科技創新轉化中心，發展科技成果轉化與創新服務、科技博覽、金融商務等。片區內太榆路北側也將規劃建設大量商業設施，配套多個公園。
武宿片區修編方案
在最新的太原都市區規劃（2016～2040）中，武宿機場周邊區域被規劃為發展備用地，西側緊鄰馬練營路為工業區，機場西南還有小部分商業。
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