城市轨道1号线预计明年6月开工
预计2024年6月建成通车试运营，1、2号线一期分别设置车站27座、12座
从威海市交通运输局网站获悉，《威海市城市轨道交通近期建设规划（2019年-2025年）环境影响评价第一次公示》（以下简称《公示》）显示，威海市城市轨道交通1号线工程预计于明年6月开工建设，2024年6月建成通车试运营。
根据《公示》显示，威海市城市轨道交通近期建设规划（2019-2025年）的规划范围为威海全市域，2020年规划范围为城市规划区，重点规划范围为中心城区，遵循中心城区既有格局，引导外围城市布局的合理形成。
《公示》显示，威海市城市轨道交通近期建设规划方案包含1号线工程和2号线一期工程，1号线线路长49.1km，2号线一期工程线路长16.2km，全长65.3km，高架段长54.9km，占全线84.1%，其中1号线高架段41.6km，2号线一期工程高架段13.3km。地下段长8.2km，占全线12.6%，其中1号线地下段6.2km，2号线一期地下段2.0km。
根据威海市交通运输局去年7月7日公布的《威海市城市轨道交通线网规划（初步方案）》显示，1号线为串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。线路西起高区管委，经威高广场，南至文登汽车站，主要沿文化路、新威路、青岛路、威青公路、世纪大道敷设。2号线为串联双岛湾和环翠老中心的东西向骨干线。一期线路西起双岛湾科技园，东至威高广场，主要沿沈阳南路、火炬路、世昌大道、新威路敷设。
此次《公示》显示，威海市城市轨道交通近期建设规划（2019-2025年）全线设置车站39座，其中1号线设置车站27座，2号线一期设置车站12座。工程总投资约233亿元。1号线工程预计于2019年6月开工建设，2024年6月建成通车试运营，总工期共计5年。2号线一期工程预计于2020年6月开工建设，2025年6月建成通车试运营，总工期共计5年。
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