07.09 厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

在人神共居的香格里拉,德欽羊拉鄉的偏遠差不多是與梅里雪山的神秘齊名的。

“羊拉”藏語為犛牛的角尖,如果在地圖上放大滇川藏交界處,不難發現羊拉就像兩隻犛牛角尖直抵芒康的腹地,歷史上羊拉鄉與四川的德榮縣、巴塘縣隔江相望,是一個名副其實的交通死角,被稱為“雲南的北極”!

厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

“人在天上走,鷹在腳下飛。”這是外界對羊拉盤山公路最生動和直接的描述,因它位於雲南、四川、西藏三省區交界海拔3500米的崇山峻嶺中,若不慎駕車從此地的公路上掉下去,基本上可以說是“空難”,而不是交通事故,道路的艱險程度可想而知。

厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

德欽縣是雲南省地勢最高、位置最北的一個縣,如果從德欽自駕去羊拉鄉:“車裡一定得帶些炸藥。”

羊拉鄉面積共有1080多平方公里,卻只有6200多人,從北端的丁拉,到南端的南仁,民警騎馬走上一個單趟,就得十天。

羊拉鄉最高點為海拔5534米的察裡雪山,一年只有兩個季節,雨季、冬季,從前一到雨季、雪季的時候公路就出現塌方現象,進出兩難。

厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

雖然很早以前,在羊拉的高山峽谷中找到了豐富的優質銅礦蘊藏,然而,坐在金山上,過著窮日子,這是千百年來羊拉的真實寫照。由於地質地貌特殊,羊拉是雲南省最後一個通公路的鄉:1999年12月30日,長達146公里的羊拉公路終於在海拔4320米德欽白馬雪山的埡口接上了,進鄉公路才通車。

羊拉銅礦處於青藏高原的南緣,橫斷山脈北端,金沙江的西側,海拔3100—3800米之間,屬高山峽谷地貌,氣候惡劣,地處偏遠,山體破碎,溝谷縱橫,公路不通,缺電缺水,長期以來不具備開採條件。

羊拉鄉陽光明媚。山高谷深,重巒疊嶂的地理環境造就了這裡迤邐的風光,無論你從什麼角度拍攝,都是一幅美麗的畫卷,散落在半山腰的村落周邊綠樹成蔭,和天際的雪山與萬丈懸崖下面的金沙江畔形成了強烈的視覺反差,從遠處望去尤為顯眼。

厲害了我的國:在“雲南的北極”,疲勞駕駛幾乎等於空難!

如今,駕車前往羊拉鄉溜達一圈,簡直不敢相信自己的眼睛,這個昔日的交通死角竟然一躍而成交通的樞紐:雲南德欽-四川巴塘已通車,羊拉鄉甲功到西藏芒康縣214線的連接點也於去年開通,甲功到香格里拉的公路也已開通,這就意味著昔日德欽的交通“口袋底”羊拉鄉,而今成為通達滇川藏的交通樞紐,移民搬遷到奔子欄金沙江畔的新村鱗次櫛比,這些村民看電視、洗熱水澡、打籃球,種植油橄欖、玫瑰葡萄,閒時還可以採摘“黃金菌”松茸。

旅行開了我們的眼界:在“雲南的北極”,我們似乎看到了未來的一切可能!


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