03.02 越南汽車公司哪個更好一些?

YXL獨立風中


東南亞新視角,緬甸新思維,歡迎關注 緬甸中文網

越南沒有自己的汽車品牌,目前的汽車行業完全依靠進口和組裝。越南國內企業開始想製造自己的國產汽車。

鑑於越南是世界上最有潛力的汽車市場之一,目前越南汽車擁有量為每一千人23輛,而泰國達到每一千人204輛的標準,國際上發達國家的最低比例為每一千人400輛。所以,越南汽車市場的消費能力並沒有完全發揮出來。

隨著越南人均收入預計在2021年將上升到3000美元以上,基礎設施的改善和消費者人群年輕化特徵,越南的汽車需求將大幅增加。

一直以來,越南Vingroup集團認為現在正是投資汽車領域的時機,所以推出了VinFast汽車和電動自車製造項目。該集團的目標是在國際上打造越南汽車品牌,算是比較用心的企業。

為此,VinFast與許多著名的世界汽車製造公司領導者建立了夥伴關係,包括寶馬,麥格納斯太爾(Magna Steyr),AVL,EDAG,賓尼法利納(Pininfarina),意大利設計,博世和西門子,希望藉助他們的豐富經驗幫助自己建立汽車工業。

Vingroup計劃在VinFast項目第一階段生產25萬輛汽車,之後將其翻番至50萬輛,成為東南亞領先的汽車製造商。

該公司已在海防劃出了70公頃面積的工廠。超過300家國際供應商對越南汽車市場和VinFast汽車項目表示感興趣。一些汽車零部件供應商希望通過在海防項目中建設汽車零部件工廠與VinFast建立長期合作伙伴關係。

VinFast的產品範圍將包括汽油汽車(轎車,SUV,兩廂車),小型電動汽車和電動巴士。VinFast還在德國組織一個研討會,試圖與合作伙伴一起成功完成此項目。


分享到:


相關文章: