很多朋友都經常在夜晚開車，那麼夜晚開車就涉及到了車燈問題。當我們開國道的時候，或者市內燈光不好的時候，都會開遠光燈，然後對面來車就會調成近光燈。但是高速因為中間有隔離帶，所以就不涉及到影響對面車輛行駛了。那麼高速到底是開遠光燈還是近光燈呢？昨天在網上和朋友討論，發現很多朋友的想法都是錯誤的，今天小編來給大家解答一下。
交規上這樣規定的
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對近光燈、遠光燈的使用相關規定如下，第四十八條：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；
從我們的交規上可以得出一個結論，你的遠光燈不能對其他車輛造成影響，無論是同向還是不同向，無論是對面迎來的車還是跟車。在照明不良的地方，就要時刻注意這一點！很多朋友在高速上跟車也開著遠光燈，其實這也是不允許的！亂開遠光燈是一種損人利己的行為，很多車輛或者行人都是因為亂開遠光燈而發生事故或者被撞傷。
但是，交規是交規，有的時候我們需要靈活運用不能死板。就比如高速上，因為高速上幾乎沒有路燈，那麼小編基本都用遠光燈行駛，不變換成近光燈。我為什麼這樣做呢？第一，我從來不會跟車很近，因為那是對自己狠危險的舉動，一旦前方發生事故你躲都來不及。那麼跟車不近，就不會影響前方駕駛員的後視鏡視線。第二，中國的高速上亂丟垃圾的人大有人在，在夜晚看不清的時候，如果這個時間你是切的近光燈，視野不好，很容易把水瓶子什麼的物品誤以為是什麼障礙物，導致自己駕駛出現慌亂，甚至發生失控。
我來總結一下，高速上開車，如果中間有隔離帶可以開遠光燈，但是跟車的時候就要改為近光燈。其實現在很多車型都配有防眩目後視鏡，希望這種功能應該都普及一下。畢竟從遠光燈切到近光燈再切回遠光燈，這種操作是有延遲性的，很容易就發生狀況。再者說，中國的高速並不是全部都平整，有的時候你離前車好幾百米，依然會晃到前方車輛的後視鏡。誰能保證每時每刻都不影響到前車呢？對吧？所以防眩目後視鏡應該車車必備！
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