亿灯联创-古龙1
货车或者客车是车辆属性的不同，而私家车只是一个概念并不是车辆的性质，只要不是公车都是私家车。
皮卡车身份上是轻型货车定义，但是一般车型都有五座，所以这类车型使用性质上是客货两用车，拉货拉客都不违法。
对于家用来说皮卡车与主流车型里的SUV或者轿车并没有本质上的区别，皮卡车最大的问题是15年强制报废，但是以现在的排放标准升级速度来看，基本没有什么车能用到15年。保值率方面超过10年的消费级车型基本都是废铁价，百万豪车也就剩个1/10，所以作为家用皮卡车没有实际上的区别。
现在用皮卡最大的问题是限行以及两证，限行方面全国多省市已经开始解禁，两证（营运证、资格证）也将于2018年底全面取消。待全面解禁之后，所作为家用车皮卡车以后会越来越受欢迎，实用性是最大的亮点。所以不用纠结皮卡车的身份，只要不限行就好。
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天和Auto
皮卡在我国列为轻型货车，可以自用，也可以办营运手续运货!可以当私家车使用，但是在市区有很多限制!
皮卡在有些地方叫做的士头，因为前面看像轿车，后面带货箱，使用起来特别方便。可以乘用可以载货。但是我们国家一律按照货车对待，所以想要作为私家车也得按照货车办手续。因为隶属货车，所以在市区主要路段通行是有限制的。市区内所有不允许货车通行的街道皮卡也是不能走的。这样一来就大大限制了皮卡的用途，扼杀了皮卡的便利性。
注定了在国内皮卡只能当做工具车使用，在县城，乡下，郊区等地使用还是比较方便的。
近年来皮卡解禁的呼声越来越高，已经有部分省市开始试点皮卡进城，试点地区皮卡销量回暖，可见人们对皮卡的需求还是很强烈的!而皮卡结构特殊，全系非承载车身，底盘强度高，带有四驱的皮卡是不折不扣的越野车。部分柴油车型不仅马力大，而且油耗低，耐操!无论是运货还是乘用都非常适合!水墨丹青一世情
皮卡车属小型货车，一般载重600公斤（大一点可能达到2.5吨），老百姓常称呼；客货两用！对小型企业或农村拉人运货确实方便，当然在中东战场也发挥了“奇效”被当成战车使用，在一些中、大城市的道路上对此类型车是限行的（如；北京），若对此类车感兴趣，先考虑交通限行问题，一切手续按货车手续办理！
小土豆15
皮卡车，一辆从前面看像轿车，但是从后面看又像货车的车，许多人对于这款车的定位都非常模糊，它究竟是属于货车呢？还是私家车呢？
其实这两个问题需要分开回答，因为它既是货车，也可以是私家车。
在行驶证上皮卡车的类型是标注为轻型普通货车，也就是这确实是一款货车，我国对于货车是有很多限制的，像许多地方市区是不允许货车通行的，这也在根本上限制了皮卡车的销量。
另外皮卡车也可以作为私家车使用，不过由于我国对于皮卡车进城的限制，所以我们平常在马路上还是非常少见的，不过在郊区、乡下使用皮卡的话还是十分方便的。
大闽车生活
皮卡车在中国行政区域不管是你是哪个品牌只要驾驶室后面带有货箱，就算货车。
蓝天148870085
属不属于私家车那要看行驶证使用性质而定，一般使用性质都是普通货运，你要问依据，依据就是你看谁家私家车还带个斗，面包车使用性质货运的行驶证是厢式货车，没标明货运的拉货就抓！
君子兰234017093
制定者说了算，看他当时心情和了解程度！
用户8653599173743
它们想怎么定义就怎么定义！谁敢不服？
