重庆的高温踩着7月的尾巴直接冲向37°不回头,甚至再接再厉跑到了42°,就连雨水也阻止不了气温肆掠的脚步,不过是烘烤方式从“火烤”变成了“清蒸”。
在这个气象部门连续发布多个高温橙色预警,并逐步升级成高温红色预警的时候,面对这样的“骄”阳与“烤”验,荣昌交巡警不忘初心,继续发扬不怕苦、不怕累,和高温战斗到底的顽强工作精神,战斗在路面上。
战斗在一线的“焦”警蜀黍
一到高温天,交警秒变“焦”警。
穿上警服,戴上手套和警帽,
烈日灼灼,汗水顺着他们的脸庞往下流,
没几分钟,领口、后背就能打湿完。
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对于每一位执勤的交警来说
风吹日晒早已是家常便饭
天气越恶劣
他们越要冲在第一线
在路上执勤的骑警
整个人会和炎热的天气“密切接触”
而且警用摩托排量大,车身也容易发热,
骑警就要经常面临这种“内外
烘烤”的考验从“原味”到“可可”再到“焦糖”
最后变成了“碳烤”
执勤民警、辅警与“烤肉”的距离
只差了一撮孜然
“焦”警蜀黍们的脸被晒成了“熊猫脸”
手臂已然也成了明显的“熊猫手”
在炙烤下,一线执勤交警们都“炼”成了钢铁之躯,经受得了“炎”峻的“烤”验,用汗水守卫了道路交通的安全畅通。
噹~噹~噹~
下面有请车管所查验岗的“炎”值担当
在来来往往的机动车尾气、发动机散发的热量和烈日的烘烤下,查验区的大棚如同一个大烤炉,酷热难当,灼热、沉闷的空气让人窒息,查验民警俯身在车辆旁边查看、登记,一丝不苟的坚守岗位,为筑牢道路交通安全第一道防线默默地贡献自己的力量。
爱心企业来到交巡警支队,送来了慰问品。同时,交巡警支队也购买了各类清凉饮料及防暑降温药品发放给执勤民警、辅警。
荣昌交巡警
温馨提示
1、在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦、视线模糊、思维迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,这时勉强驾驶会导致交通事故发生。
2、夏季气温高,发动机容易过热,驾驶人应加强对发动机冷却系统的检查、维护,包括水箱、水泵、风扇等,并及时加注冷却液。车辆胎压一般保持在2.2~2.5千帕,夏季随着气温及路面温度逐步升高,高速或者长途行驶很容易使胎压上升,路面温度达到60~70摄氏度时,很可能由于胎压过高引发爆胎,因此夏季行车要注意胎压变化。
3、夏季天气炎热,路面温度较高,车辆易爆胎,出行前请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压,发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换,轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎,要保持车辆直线行驶,缓慢减速停车,不要猛踩制动踏板。
汗洒平安路,铁骨铸警魂。
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