粤港澳大湾区的提出一直被冠以「国家级」、「世界级」等定位，今年两会期间更有专家将其称之为「千年大计」。
粤港澳大湾区作为为国家战略，协调区域发展，同时与周边城市群加强联动，打造「9市+2区」1小时生活圈，有望在2022年成为世界第一的湾区！
面对广佛同城化加速、粤港澳大湾区建设、珠三角机场选址等区域发展趋势，佛山发大招了！
8月佛山高明区政府「佛山市高明区分区规划（2014-2020）」的草案公示，透露出区域一系列城市建设与交通规划重要信息。
=敲黑板，划重点=
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这座大湾区综合枢纽的交通规划包括：
✔ 高明机场和轨道交通
✔ 五条高速公路、「两横一纵一环」的快速路网
✔「三横五纵」公路网
✔ 三大综合物流中心
✔ 水路航道与西江经济带客货运枢纽中心
规划明确提出，这一区域定位为珠三角核心区辐射西江经济带的重要节点；广佛肇经济圈重要的先进制造业基地和物流中心；滨江生态休闲旅游城市。更具意义的是，这里将建设一座面向粤港澳大湾区及西江流域的重要交通枢纽及物流节点！
机场位置坐实，双高铁要来
规划指出，在更合镇新圩片区预留高明机场发展用地，这与此前传言的凤岗村、天湖村、渡水村所在位置基本相符。结合规划地图来看，以珠三角新干线机场为中心的临空经济区将横跨佛山、肇庆两市。这对于两地同步发展，将有极大推动作用。
机场一来，高明现有的交通路网也将全面升级。
规划中提到，预留广州至湛江铁路（即广湛高铁）和江肇铁路（即江肇高铁）线位。预留轨道机场站，完善肇顺南城际、地铁2号线延伸线与高明机场间的公共交通联系。
仅在新机场周边，就有多条高铁、城际线路连入。同时，还将和地铁2号线、肇顺南城际对接。显然，未来高明不是城市边缘，而是西部枢纽所在！
建设大湾区第四个4F机场
其实，不止是带动高明，珠三角新干线机场对佛山也有重大意义。
按照计划，机场总投资350亿，将建成国内最高级别的4F机场，设计吞吐能力为3000-5000万人次/年。这是继广深港三地之后，粤港澳大湾区第4个4F机场，将一举奠定佛山湾区核心城市地位。
值得一提的是，和新机场一同落地的还有已经初定规划的空港经济区。简单来说，空港经济区将全面带动旅游、服务、金融、物流等相关产业发展。而这个区域总用地面积约192.3平方公里，有2/3部分位于高明。
综合交通枢纽的「世界窗口」
从国际上城市群发展经验来看，空港经济和综合交通枢纽为区域带来的，不仅仅是出行的便捷、区域的融合、经济的互联、商业旅游的带动，还有整个城市群产业发展的机会和城市重要基础设施的聚焦。
这个聚焦，把一个城市群放在世界的版图中来看，更是一个「窗口」。
广东作为改革开放的前沿，也是领先全国的经济大省，对外开放优势明显。根据海关总署网站发布的数据显示，上半年，中国货物进出口总额14.12万亿元，同比增长7.9%。其中，广东省继续领跑全国，进出口总值达3.24万亿元。
如今，进出口额领跑全国的广东省，正在进一步积极推动粤港澳大湾区建设成为中国与「一带一路」倡议沿线国家互联互通的一个重要枢纽！
亮点这么多，真是厉害了Word粤港澳大湾区！未来，在大湾区城市综合交通枢纽，有望实现空港、铁路、高速、地铁和港口的「无换乘」或快速接驳的场景！
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