常大嘴侃油
这个问题倒是正在其时。
眼见中石油、中石化这两桶油竟相飙价，把个汽柴油价格弄得出奇冒泡、鸡飞狗跳，价格都快窜到天上去了，再不去低价的加油站加点儿劣质油，这车真的是没法儿开了。
我本人就是石油人，隶属于北方的中石油。但我却不能享受中石油的油品带给我的快乐和满足，就是因为这油价三番五次的涨，听到的消息也是除了涨价还是涨价，涨的人们眼睛都冒绿光，看哪儿都像是张着血盆大口的加油机。甚至网上还出现了哭笑不得的调侃，言说中石油的目标是100元/升，各地还相继发来涨价的祝贺信函，令人即沮丧又无奈。
之前也说过这事儿。
我的一个同事，开的是宝马，没奈何之间加了民营的劣质油，干脆就熄火儿不走道了，拆箱捣柜的耗了不少银子，把他恨得牙根儿直痒痒。
我本人当然也去过。好在我开的车是个“贱货”，纯国产纯低端，忌讳也没那么多，加满油一个大脚开出去老远，也没那么矫情，更没那么金贵，至多是油门儿踩急了，屁股传来几声巨响，放屁一样颠几颠而已，路却照跑不误，没有什么根本性影响。
但是可但是，不得不说的但是，民营加油站的油品确实质量堪忧，虽然看起来价格更低更合理，但经常使用这种油品，势必会给车子带来负面影响。比如积碳严重，比如行驶里程不足、不禁烧，比如走不动道儿，等等等等——
我后来换了新车以后，就没再去民营加过油，怕因为一时的便宜带来更大的花费，舍本逐末，得不偿失。
民营加油站有着天然的价格优势。一升油，中石油92#达到了7.66/升，而民营的至少便宜0.5元，有那特会做生意的老板，在某个时间段或某个节假日，直接将油价腰斩出售，还附赠一些日用品等，一时吸引了大批因为油价奇高而无可奈何的车主。
真的不知道，油价的不断攀升几时终结，更不知道未来的涨价之路还有多长，但愿上峰一直强调和倡导的惠民、利民、便民能真正落到实处，以慰我等草民渴望、焦盼之心。
龙吟148119260
我来回答。
作为一个从事8年加油站供应商行业的工作人员，天天打交道的就是加油站了，从国企到私企到外企，都有业务往来，这次说说民营加油站。
现在国内国营的加油站大概10万家以上，中石化有3.1万家，中石油大概2.3万家，民营家外资大概5万家。
民营加油站的油品来源
绝大部分来自四大国有石油公司，中石油、中石化、中海油、中化石油的油库。
当然不排除极少部分民营加油站老板缺德，去其他地方拉一些质量不过关的油品糊弄顾客。
建议：如果想去民营加油站加油，去连锁的企业或者熟悉的站点，绝大部分老板还是非常看重油品质量的，不想砸自己的牌子，特别是连锁的加油站企业，油品来自中石化的比较多。
安徽一家民营加油站企业老板，下属12个站点，曾经和我谈起过，除了中石化的油，其他任何公司的油他都不进，因为中石化的油品口碑最好。
当然我也见过那些个别缺德的老板，以次充好，图个急功近利，坑害顾客，这个主要集中在柴油上，特别是国道上极个别小加油站，做的都是一次性生意，实在无良。
如果应急非得去民营站，自己擦亮眼睛，先打一点看看油品（怎么辨别自己去百度）。
民营加油站的管理
管理上比不过国企和外企，属于粗放型管理，没有非油品销售理念，更多的是想着怎么把客户就住，培养客户的依赖性，现在加油站竞争也非常激烈，要想在三桶油的包围下发展，必须在管理上下功夫。
大型民营加油站：基本上下属站点要超过100家以上，这类企业在国内不多，更重视自己品牌的建设，和客户的认同感，这是绝对不能卖劣质油品的，一次质量问题都是不允许的，策略就是质量过关、降价促销、加强管理。是可以放心去加油的。
小型民营加油站：十几个站点的，或者个体户一家人经营的，这类加油站基本靠的是油品质量、大幅度降价促销、加油赠送礼品。
有三五八个下属站点的加油站企业，最大的优惠是在加油赠送礼品上，比如加够一定额度，赠送抽纸、玻璃水、还给你免费洗车，常年有这样的活动。
我认识的一个安徽老板，自己加油站里进口一台德国自动洗车设备，几百万啊，只要一次性加200块的油，就可以免费洗车，就为了优惠客户，可谓是为了竞争煞费苦心。
个体户加油站靠的是大幅度降价，我在江苏见过降价1.1元每升，车流量天天排队，利润少了，销量上去了，成品油利润还是很可观的。
我的建议
国营的你最放心，到了直接加油。
连锁的你也可以放心，一个加油站开下来最起码上千万，老板不会傻到因为油品质量砸自己的牌子。
个体的请你到自己熟悉的加油站去加油，图个放心。
在外地时最好去国营的
市场上大多数民营加油站都是遵纪守法的，但是还是有极个别缺德加油站的，不管去哪里加油一定记得要发票，这是凭证，也是习惯。
小小罗罗蛛
60秒懂车给你回答专业的用车问题。
关于加油的问题，小编一定要给大家一些，内幕的东西以及真实的代码。
首先告诉大家，油品质量并不是以中石油，中石化或者民营加油站来区分的，这种区分方法的有失公允。
其实呢，所有的油品得分为两种，一种叫，国有的，炼油厂，另一种叫地方炼化企业。
我和中石油的一个资深的，这个油品管控员做沟通，中石油现在呢，有自己的炼油企业，中石化也有自己的炼油企业，而且那地方也有很多的，炼油企业。
那么现在呢地方的炼油企业呢，设备，进口的比较晚，所以呢，比较先进，而且整个有效管理的比较到位，所以生产出来的油品品质，并不比中石油和中石化低，而且呢，每吨的成本油价格，就要很低。
曾经给我举例说明，在一个某地的地方，炼油企业，一天的炼油量是中国石油的，勘探炼油厂的量多一倍。而员工是一半。
意味着它的成本就非常低，而且中石油系统的也从地方炼油企业，选择，成品油，只要品质过关就可以。
所以第一个误区，你在中石油和中石化买到的油，也有地方炼油企业生产的油，也有中石油和中石化自己生产的油。
第二个误区，中石油和中石化的，这个石油配送系统的经常是重叠的，所以说中石化的油也有可能是从中石油的油库送过去的。并不能证明石化，比石油的油品质量好，这也是一个误区。
第三个武器，在地炼的油品就一定比外面差，这也是一个很大的误区。
油品作假事都有可能发生的，曾经在国有企业的品牌那边也发生过非常恶劣的影响，现在随着经营的透明，只要长期的加油，企业加油站，一般都不敢经营假油品，因为得不偿失，他正常油品的利润率就很高，一升油的利润可以达到两块钱的毛利率，所以它比中石化或者中石油便宜一块钱，是很正常的，而且是可以盈利的。
我呢在，当地就在一个，地方的炼油企业的加油站加油，而且他们给开增值税发票，而且那油品质量很好，一直加都没有任何问题。
大家选择加油站，无论是中石油中石化或者地方都是可以的，但是一定要选择大家都比较认可的场地，在那家你就知道他有病是否好了。
小编说了很多实话，也可能遭到很多的非议，但是我在网上一定要保持一个原则，就是用透明的，原则来经营自己，不说假话，大家可以非议我，但是我说的话最终都会得到证实，这是一个时间问题。
60秒懂车
在农村生活，不去民营加油站也没办法啊。一般情况下，我都是在稍微远一些的中国石化加油站加油，但是也有油不多了，跑不过去的情况，那就只好去民营加油站应急了。
民营加油站最吸引人的就是价格低。比中石化的油能便宜八毛到一块多。
那次我出门，路过一个加油站，加油站外面有个巨大的牌子，上面写着92号油价是5.9元，而当时中石化的油是7.1元，正是比较贵的时候。
我以为我肯定看错了，跑了几里地，又看到一个，竟然是5.7元！这个油的品质能保证吗？反正我心里感觉没谱。
还有一些情况就是山寨加油站，最出名的就是中园石化，猛的一看是中国石化，搞半天还是个民营！
还有什么中固石化，中圃石化，简直山寨的特别像，稍不注意就被套路了。
有的路边加油站为了吸引顾客进去，故意写一个非常低的价格，加200元油可以免费洗车，或者送手套，送纸巾，送玻璃水等等，项目是五花八门，种类繁多。
有些民营加油站的油之所以会那么低，油路来源是不为常人知的秘密，油的品质那是谁加谁知道，当年我还是骑摩托的时候，每次都是去民营加油站加油，摩托车一下坡的时候就啪啪响，去问修理人员，他告诉我，不是车的问题，是加的油里面水分大……
所以我就懂了。
你去民营加油站加油过吗？有什么样的经历？来分享一下吧。
我是司马议车，喜欢就加个关注吧，顺手点个赞再走。
车诚相见
会，怎么不会呢？现在油价涨的和过山车似的，开车以后最大的开销估计就是油耗了，肯定是要考虑的，而且一些规模稍微大一些的加油站，油品质量还是可以的，也有1元左右的优惠。
上面图片是前几天在给顾客淘车过程中，加的200块钱油，便宜一款钱，如果是在中石油中石化，是没有这么多优惠的。
从源头来看的话，一些民营加油站的油品也没有大家想的那么差，现在一些小作坊，地方炼油厂不合格的也很少了，主要是民营加油站的运营成本小一些，开销低一点。
并且还有有一点，大家有注意没，就是越是民营加油站，服务态度相对要好，支持微信支付宝刷卡之类的，而一些牛逼哄哄的两桶油加个油要么不能刷卡，要么就是“爱加不加不加滚蛋”的态度，并不是所有的所有都这样，但是绝对有，这就是垄断体制下的悲哀。
但是像那种特别小的加油站，应急可以，还是不建长时间添加，油品质量真的不敢保证，得不偿失就不好了，您认为呢？您会选择民营加油站加油吗？
66号车坊
首先感情邀请：
经历了油价四连涨，老司机们对油价也是越来越敏感。民营加油站的油价格便宜，油的质量就肯定不好么？怎么才能找到靠谱的民营加油站？
民营加油站的油质量好不好，跟两点密切相关：进的油是不是好油，卖的时候有没有掺不该掺的东西。
首先说进油渠道，部分民营加油站直接从两大集团进油，油品质量跟“两桶油”（中石油、中石化）没差别。
除此之外，进油渠道主要是地方炼厂（两大集团之外的其他炼油厂，山东最多）。
地方炼厂有好有坏：成熟大型正规地炼企业的油质量很好；部分小炼厂的原料、装置、工艺都达不到要求，甚至违规添加各种助剂，油品质量难以保障。
近年来，小的炼厂不断被大的炼厂并购，地方炼厂越来越规范。有的民营加油站甚至为了保证油品质量而自建炼厂，比如众诚连锁。
第三种进油渠道是进口，主要来自广东走私，油品质量参差不齐，没有保证。
到了终端销售环节，有的加油站会违规添加甲醇，甚至是水。
不过这种情况正在日渐减少。国内的加油站竞争异常激烈，目前，民营加油站的发展已经进入品牌化、规模化、规范化阶段，不会为了蝇头小利而自毁品牌。
以长春市吉星加油站为例，其销售京标油，油品非常抗烧，到其加油站加油的，不乏法拉利等顶级名车。
既然民营加油站的油质量也很好，那为什么价格会比“两桶油”便宜？
相比“两桶油”，民营加油站的油定价有一定的自主性，会根据市场情况调整定价，民营加油站的管理成本也更低；有些大中型连锁民营加油站，位置好、销量大，可以拿到质优价低的成品油；有些民营加油站使用的是自己的地权，成本比较低。
加了劣质油，不仅会有“油不抗烧”的感觉，还会导致汽车发动机零部件被腐蚀、损坏。问题来了，既然有李魁也有李鬼，怎么辨别？
闻：气味越浓标号越高，但不能有臭鸡蛋味，如果有就是劣质汽油。
看：标号越高的汽油色泽越深，金黄色是最好的，如果出现红色就一定是劣质汽油。
沾：用手指沾一点，挥发得越快标号越高，97#挥发肯定快过93#，如果超出1分钟还
每次加油，都自己去闻、看、沾并不现实，加油员会觉得你是来暗访的。
最直观的判断油品质量的方法是自己加一次试试，不过是有成本的；也可以靠朋友推荐，缺点是覆盖范围比较有限，不可能每次加油之前，都刚好找到在这里加油过的朋友。
现在有了第三种更可靠的途径，在车主邦等移动加油平台，车主可以看到以往加油车主对加油站的油品质量评价，据此轻松作出判断，他们相当于加油站的“大众点评”。
结论就是，大部分民营加油站的油还是不错的~油价越来越贵，如果能找到油源可靠、运营良好的民营加油站，自然是性价比最高的选择了。
21克斗斗鱼
我会去民营加油站加油，但是比国营加油站的油便宜的，我不会去。油价差距在一角以上的油，我就要慎重考虑了。众所周知，汽油和柴油价格，每十天为一个调整周期。调整时，对于国际、国内各地的油价都有一个公布。所以具体的油价应该以权威公布的油价做参考，过低则是不正常的。
俗话说：一分价钱一分货；便宜没好货。是很有道理的。油价过低，油肯定不是好油（不达标）。
继超视界曾经在一个民营加油站呆过两年，负责加油站的方方面面。也与在国营加油站工作了十几年的员工有过细致地交流。所以明确地告诉你，无论一个加油站挂的是什么牌子（牌子有时不代表实际，关于加油站挂牌，会在以后的问答中详述），只要它的油价不低，就可以放心加。只要是明显的比其他加油站低得多（少则三四毛，多的几乎达到一元），如果你不怕车出这样那样的问题，也可以加。
千万不要图便宜，到头来，可能省的没有费的多。油便宜还是贵，关键在于油的进价，而有的进价多少，是由油的质量来决定的。油也是分三六九等的，炼油的有大厂也有小厂，有合格的油，也有不合格的油，加油站想进哪一种油，油厂就给送哪一种。
开车加油，我们有没专业的测油工具，仅凭看和闻是判断不出油的好坏的。但是只要记住一点就可以：无论一升油售价是多少，对于加油站来说，利润是不怎么变的。赔钱赚吆喝的生意，谁也不会去干的。所以加油要看的就是价格，无论是国营的，还是私营的，只要价格不明显低于正常价（也有的加油站中，同样的油号，价格有高低，但是工作人员一般会提醒你加哪一个，此时你一定要听加油员的。别问为什么，这是个秘密呦，以后会告诉你的。），就可以放心地加。
继超视界
能不去就别去，万不得已，只加50块，找下一个加油站！
民营加油站的油品真的很难保证！
众口说车
当然会，破例安利一个亲身经历吧。
2008-2011年那段时间，在北京朝阳路那边上班，附近有个叫做“超普”的加油站，办的充值卡，不仅价格便宜，而且每次加油都会有纸巾、报纸、玻璃水之类的赠送。
2010年4月份，刚加完一箱油的第二天上班路上，发动机灯亮，到4S电检查，告知油品问题，于是去找加油站。在哪儿得知，已经有不少车主来过了，据说是加油站最近进的一车油被做了手脚。加油站只是读了一下我的加油卡，然后二话没说，承诺负担全部维修费用，派人跟我去4S店落实维修，4S店建议的更换喷油嘴、传感器、油管、油泵、汽滤和清洗油箱的方案一点没推脱。修完车拿着发票去加油站报销，当场干干脆脆点现金，然后还免费加满箱油。
而同期看网上新闻，湖南某桶油的加油站的汽车大面积发动机灯亮，司机集体维权未果，一万多至两万不等的维修费用只有车主自己负担。从那以后那段时间就几乎都在他家加油，油耗和发动机一直很正常。后来虽然已经不在那边上班了，有一段时间只要开车经过那边如果车里油不多了，也还是会去他家加满。近些年很少去那边了，也不知道这个加油站怎么样了。
大块儿板儿砖
民营加油站在我们这边当地有很多，老公出差多次强调让我不要去民营加油站。可能品牌效应，中国人的通病，都是去中石化和中石油。
之前看过一个新闻，针对民营加油站进行暗访，记者当时要求加100升的油，可是却与实际相差好远，后来记者与加油站人员核实，该员工只表示将误差补上来，经记者调查暗访，民营加油站之所以优惠力度大，是用了其他的手段来进行利益最大化，就好像说把加油机的程序给改一下，显示上给你加的是50升汽油，实际上只给你加了48升，只要不仔细核对，一般司机都不会察觉，民营加油站的加油机大多都动了手脚调试过的。
对于油的质量，个人认为就算是民营加油站的汽油，其油品是没有问题的，基本民营加油站的油质和计量都是通过质量技术监督局计量院检测的，而且在检测完毕后还会在机油机的内部给加上铅封，检测合格之后才会在加油机的机身上粘帖合格证明，并且加油站，只能说是成品油的终端销售商，他们不具有成品油制造和添加的资格，所以说民营加油站在质量上还是会有保障的。
许多民营的加油站，实际上都是从地炼企业下属的一些石油公司里面进货，然后直接进行销售的，可是中石油和中石化的话，从地炼公司进货之后，还得要进入自家的油库里面，再统一进行规划的，相对而言，民营加油站在这块的成本就要低于这两家国企，而且这部分生下来的钱，可以用来作为促销。
如果碰到的是有信誉的民营加油站，促销活动又大的，其实还是很不错的。
