说起阿斯顿·马丁给小编的第一感觉就是高冷！没错，就是高冷！
一直觉得阿斯顿·马丁就这样一直就这样天天的做限量款跑车也挺好，结果人家也跟风出电动车了并被命名为Rapide E，这是阿斯顿·马丁的首款电动车。新车在去年的时候流传可能售价25万美元。
官方并没有提供太多图片，只有一张照片露出了车身的左侧，可以看出它极具个性的大尺寸轮胎、黑色的多辐轮圈以及蓝色的制动卡钳，在轮胎旁边的翼子板上印有阿斯顿·马丁电动车标志的EV logo。
Rapide E采用了轻质合金与碳复合材料，使整车质量更轻，并使用倍耐力的P-Zero轮胎，并在里面放了消声泡沫。
动力方面，新车配备了65kWh容量800V电池组，由5600块18650型号电池组成，位于发动机与变速箱、油箱的区域。采用了采用后置双电机设计，最大输出610马力，扭矩960牛·米，0-96km/h加速时间为4秒，最高时速249公里/小时。Rapide E的续航能力为200英里（321.9公里）。充电一小时可续航185英里（约合298公里），同时它还支持800V 100kW以上的快充技术。
小编好想吐槽，就这个续航实在不够看啊！好对不起阿斯顿·马丁的品牌啊！起码续航乘以二啊！
下面，我们再来说说它的工厂。阿斯顿·马丁的英国南威尔士圣安森工厂目前处于收尾建造阶段，这个工厂将主要制造Rapide E以及马丁子品牌拉共达的车型。值得一提的是，圣安森工厂以前可是英国皇家空军的基地哦，听着这个名字就觉得无敌了！工厂由三个大型机库组成。Rapide E将成为圣安森工厂的第一款四门电动车，新车将于2019年第四季度交付。然而，很多外媒预测该车会在出厂前就被预定光了，阿斯顿·马丁决定只生产155台Rapide E。
阿斯顿·马丁官方称他们不希望Rapide E开起来仅仅是一台电动车，他们还希望这台新车能拥有跑车的感觉，就像它的姐妹车Rapide S一样，甚至动力方面比Rapide S更强。虽然，这个愿望很美好，但是我咋觉得这么悬呢？
阿斯顿·马丁在小编心目中一直是个性价比不高的品牌，它在中国的销量也确实不太乐观。就算去了豪车遍地的地方也很少能看见阿斯顿·马丁，可能是人家太低调了。已经无力吐槽！但是，Rapide E对于阿斯顿·马丁的真爱粉儿来说可能是个好消息。
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