近兩年，不帶錢包出門是很正常的現象，因為人們已經習慣了享受
微信、支付寶等第三方支付機構提供的便捷服務，而在這些便捷服務的背後有一家公司做了強有力的支撐，它叫易寶支付。
作為第三方支付行業的領路者和探路人，相信業內人士對易寶支付都不陌生。發展至今，每三張機票裡就有一張是通過易寶支付提供的服務，為了這一天，易寶支付聯合創始人、總裁餘晨足足等了14年。
2002年，全球最大的國際貿易電子商務平臺eBay成功收購了電子支付平臺PayPal，標誌著美國電子支付市場進入了相對成熟的發展階段。
而縱觀大洋彼岸的中國，“一手交錢，一手交貨”是購買機票的唯一方式，話費充值需要購買電信、移動充值卡，使用起來非常不便。
諸如此類的體驗讓剛從硅谷歸來的唐彬深深地感覺到了交易的不便，“做一個電子化平臺來解決交易支付問題”，唐彬的腦海中萌生了這樣的想法，於是他找到了還在美國甲骨文總公司任職的餘晨，深入交流之後二人一拍即合，決定把想法變成現實。
2003年8月，易寶支付正式成立，唐彬擔任首席執行官，餘晨擔任總裁。
▲唐彬
其實早在2003年前後，第三方支付機構就已經產生，不過在政策上還缺乏明確定位，並不引人關注。
2003年10月，淘寶網推出支付寶服務後才正式打開了國內電子支付行業的大門。當時，國內電子支付市場上多數是從事支付網關的企業，真正意義上的電子支付企業少之又少，唐彬和餘晨看準時機抓住了機會。
易寶支付作為較早一批投身支付行業的機構，雖然抓住了行業的風口，但發展之路也經歷了一番曲折。2003年,智能手機銷量逐步增長,移動互聯網開始萌芽，智能手機用戶增長速度越來越快，但他們的支付需求遠遠沒有被滿足。
據餘晨回憶，“我們最早的想法是做移動支付，把迅速增長的手機市場跟巨大的電子支付需求缺口結合起來。”但在當時，手機的智能化程度並不高，移動互聯網用戶也沒有養成良好的使用習慣，移動支付的想法無疑是超前的。
在經歷了一段試錯之後，易寶支付決定把目標鎖定在互聯網線上支付，並推出了線上支付產品，率先在電子化程度相對較高的行業展開了應用，例如網遊等數字娛樂領域。
2006年，航旅、通信等行業逐漸邁開了電子化的步伐，電子機票開始被廣泛採用，與此同時刷卡、轉賬等電子支付也在逐漸取代傳統的現金支付。為了滿足航旅、通信等領域的用戶需求，易寶支付推出了行業解決方案。
自此後，易寶在航空、旅遊、數字娛樂及其他諸多行業形成了銷售、產品、技術、運營等一條龍的行業服務內容 ，通過支付推動行業電子化和消費便捷化，為客戶創造新的支付方式和生活方式。
2013年10月，易寶支付獲得國家外匯管理局批准的跨境支付業務許可證。面對移動支付大潮，易寶支付創新推出移動支付產品“一鍵支付”，發佈了針對O2O行業的解決方案之一掌櫃通，助力華為錢包打造生態體系，在移動支付領域持續保持領先地位。
2016年，易寶支付成為首批蘋果公司認證通過的安全支付服務提供商，支持商戶App實現Apple Pay服務，助力國航成為國內首家支持Apple Pay的航空公司。
2017年，易寶支付創新推出“銀管通”產品，助力網貸平臺與銀行實現高效資金存管對接，並在第六屆中國金融科技峰會上斬獲
“2017年度十佳支付平臺”。
Q.
金融是商業的血液，支付是金融的基礎，安全、高效的支付體系如何保障？
在過去的十年裡，易寶支付利用算法對所有數據進行分析來識別交易風險，餘晨表示：“支付行業的系統安全和風險防控需要一個立體化的解決方案，但對於新技術也要勇於嘗試，比如當下熱門的人工智能、機器學習。”
2017年，易寶支付的交易平臺引入了機器學習的方法，大幅提升了商戶和消費者的支付安全係數。
成立15年來，易寶支付服務的商家超過100萬，其中包括百度、京東、360、完美世界、中國聯通、中國電信、中國國際航空公司、中國南方航空公司等，並長期與中國銀行、中國建設銀行、中國銀聯、Visa、MasterCard等近百家金融機構達成戰略合作關係，在業界樹立了良好的口碑。
2018年，易寶支付進駐深圳中心都會商務平臺——金地中心寫字樓，在聚集了深圳70%以上金融總部機構的繁華CBD，第一時間把脈風雲變幻，持續領跑時代前列。
如今，我們正處在一個前所未有的繁榮時代，但也擁有了前所未有的喧囂和浮躁。餘晨說，人們活在既沒有過去也沒有未來的當下，人人都面臨超越性的喪失，而今天對這個時代最好的克服就是可以擁有可以安靜下來的心和可以長遠思考的能力。
這是一個關於中心企業的故事，也是金地中心客戶易寶支付的真實故事。
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