09.23 從亞洲“四小龍”40年週期產業沒落看當今產業轉型

新興國家的產業發展存在一個40年週期論,基本思想就是經過40年的經濟發展,由於生產要素價格的急劇上漲,傳統的產業發展面臨瓶頸,或者產業轉移到生產要素價格低的國家和地區、或者傳統產業沒落帶來的新經濟模式興起。

日本首先得益於朝鮮戰爭帶來的產業紅利,從50年代就開始了基建與產業復興,韓國、臺灣、香港略微滯後,到60年代也開始了產業復興,當時歐美的簡單加工行業如紡織品、電子產品加工、鋼鐵等由於人工費用快速增加以及環保因素要求,加快產業向亞洲四小龍國家轉移,同時加上外資的大量湧入,使得亞洲四小龍產業資本蓬勃發展,超長的發展一度GDP超過了20%,極大的促進了這些國家經濟的快速繁榮。

但是隨著產業的發展,資產價格快速上漲,人員工資水平、土地成本等也在快速的擠壓產業的利潤;同時由於這四個國家採取的是“出口導向型”的經濟政策,對歐美企業帶來了巨大的壓力,使得歐美貿易赤字急劇擴大,從而導致歐美企業就業率急劇下降,引發了曠日持久的貿易戰。

從亞洲“四小龍”40年週期產業沒落看當今產業轉型

圖一 日本勞動報酬/GDP

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圖二 日本出口商品比例

在此背景下,以日本為例,1987年美國等西方七國率先與日本簽訂了逼迫日元升值的“廣場協議”,使得日元兌換美元250:1匯率到1990年升值到84:1,日元的升值平衡了歐美貿易,也導致了很多大型企業如豐田、三菱等出現利潤急劇下降的現象;此時中日邦交進入正常化,應中國政府要求,日本企業從80年代末大舉進入中國,建立獨資或合資企業,享受中國低廉的勞動力和土地及稅收的優惠,成功的將產業轉移到中國,贏得了20年的產業紅利;對應韓國、臺灣、香港也進入內地,獲得較好的經濟效益。

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圖三 香港製造業人數比例

與此同時,亞洲四小龍本國也開始了產業的快速轉型與升級,以新加坡和香港為例,由於天然的國際化港口位置,轉型為金融與航運貿易服務為新產業發展方向。目前新加坡3/4人口從事與航運相關的服務業,尤其是金融行業細分的大宗商品場外定價體系獨領全球;對於香港而言,由於英國長期的統治建立了一整套契約體系,所以轉型為世界金融中心,目前成為全球證券化市場的前三甲,成為全球公認的融資中心。

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圖四 新加坡轉型後的金融業佔比

而韓國和日本則強化教育和科技,走軟實力競爭的發展之路,比如日本的生命醫療科學技術已經領先於世界、成為一流梯隊,而韓國則在文化創意方面創造了巨大的文化價值。

轉型不太理想的當屬臺灣,由於政治體制的不穩定以及人才的大量流失,經濟發展與轉型停滯了近十年,仍在電子科技、旅遊和農業層面打轉轉、並沒有質的提升。

再看看中國的目前狀況,從1978年到現在也是40年,基於投資和簡單再加工的產業無法再持續,原因和四小龍一樣,生產要素價格的快速上漲導致傳統產業難以為繼。所以在此背景下,政策採取了產業整合的思路,類似於當時的日本產業省的計劃,約束過剩產能、產業國有化成為唯一節儉資源的權宜之計,同時採取“一帶一路”的發展戰略,輸出過剩的產能。

但是參考亞洲四小龍的產業轉型,我們發現從全球視野看,可提供廉價勞動力等生產要素的國家已經不多了,從前幾年的東南亞到現在的非洲,無不存在來自中國、日本、歐美的產業轉移,最終還是會導致生產要素資源的價格上漲,所以傳統產業的發展空間並不是很大,來自全球的產業競爭更為激烈。

所以,借鑑四小龍的轉型模式,最終產業的發展還是會朝著教育為基礎的科技、金融、文化、消費等方向發展,傳統產業的集中化不可避免,中小企業生存的空間將會越來越小,企業轉型為高附加值的科技型企業成為主要趨勢。

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圖五 產業轉型路徑

最後,從消費角度看,消費比例下降是一個很正常的情形,大可不必緊張。

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圖六 消費/GDP


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