途观天下

中国三桶油，中石油、中石化、中海油都是能源巨头。中石油和中石化同是股份制上市公司属于央企企业，明显的区别在于中石油属于北方地区，中石化属于南方地区。从财务分析两者区别，中石油赚钱多于中石化。

从本质上区别中石化和中石油所提炼的油来源不同以及同样的车和数量的油跑的路程会有很明显的差异。

中石油属于北方企业，它所提炼的石油几乎是国内北方油田开采上来的石油，然后销售到全国各地。

中石化属于南方企业，它所采用的原油都是从世界各地采购进来进行提炼，然后销售到全国各地。

中石油和中石化的油品品质都达到了国家规定的生产标准，质量没有问题。不过你们如果有留心或者比较，中石化的油比众石油的油耐烧，同样车型和加同等型号汽油及数量，中石化的油比中石油的油会多跑不一定数量的公里数。

比方说，两部本田CRV在同等条件下加进中石油和中石化的92#汽油200元在高速公路行驶，加入中石化汽油的CRV会比加入中石油的CRV多跑将近一百公里的路程，不知道这个算不算本质上的区别呢？当然，虽然有这样差别并不代表中石油的油品有问题哈！只是国内北方油田产出的石油品质没有国外进口进来的石油原油质量好而已！

孤城之殇

看了几个网友的回答，虽然大部分还算都对，但错的还是很多，忍不住也答一下。

先说说中石油，本人在中石油工作了20多年了（父辈就是石油人），从开采到炼化到销售，这主体一条龙都经历过，所以总体还是比较了解中石油业务。（上面就是中石油标志，美称为宝石花，但我们都叫它是西红柿炒鸡蛋）

中石油全称是中国石油天然气集团公司，中央直接管理的国有特大型央企。它是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，年产原油1.2亿吨左右，炼油能力能达到年1.5亿吨，是中国最大的油气生产商和供应商，第二大炼制商。员工人数在160万左右，在国内500强里，排名前三的存在。

再说中石化，全称是中国石油化工集团公司，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。主营业务也和中石油一样，员工约82万，年产原油5000万吨左右，是中国第二大石油生产商。炼油能力能达到年2.5亿吨左右，是中国最大的石油炼制商，其规模同样也是国内500强前三。

在民间，一直都有长江以南中石化，长江以北中石油的说法。

这种说法自然有一定的道理，1998年石油部划分的时候，因为大部分的炼化企业，在南方居多，所以中石化在南方就占据较大优势；而油气田，以北方和西部为主，自然中石油是本区域的绝对龙头老大。当然，这也有国家给兄弟俩各自区域保护的含义在里面。

说不完全对的地方，像胜利石油管理局、中原石油勘探局、汉江石油管理局、河南石油勘探局、江苏石油勘探局等12个油田和输油企业当初也是划入中石化的；而大庆石化总厂、抚顺石化公司、锦州石化公司、大连石化公司、兰州石化公司、乌鲁木齐石化总厂等14家炼化企业划入中石油。所以，那些以为炼油厂都是中石化的，油田都是中石油的观念，是错误的。

还有，现在两个公司在全国各省市，一般都有自己的销售系统，中石油的一般叫XX（省名或市名）销售公司，而中石化叫XX（省名或市名）石油公司。当然啦，在各自的地盘，还是掌握的一定的销售优势。

当初分家的原因，是想让国有企业之间的引入竞争机制，让两个公司在良性竞争和合作中，变的更强大，能和国际上那些先进的大石油公司相媲美。当然，可能结果.......仁者说仁，智者说智吧！

说白了，这两个公司，其实就是哥哥和弟弟之间的关系。哥哥综合能力强些，弟弟在经营思维能力上更胜一筹。

清颜2017

中石油和中石化的油品差不多，两个都是大型石油国企，中石油和中石化在油田上主要在于地域的区别，1998年国企改造时人为的按地域进行划分，中国石油辅助东北、西北，西南油气田的开发和加工工作，中国石化负责华北、华东、华中和华南油气田的开发和加工工作。

两大油企在油田上主要是根据地域划分，在各种能力上中石油是石油班底，主要侧重石油开采，而中石化侧重的石油炼化，进口石油以中石化居多。

另外，两大油企也有相互渗透，主要在于销售部分的渗透，像现在南方北方都可见到中石油及中石化的加油站，油品上中石化的炼化厂以进口油为主，国产油为辅，中

石油的炼化厂以国产油为主，进口油为辅，但目前石油炼化工艺相对成熟，两者油品相差不大，但对于每个加油站，也会根据自身油品性质添加添加剂进行调制。

加油站的油品一般相对固定，所以对于油品是否适合车辆，建议去一个加油站加一箱油，跑跑试试，看看车发动机运行咋样，一箱油跑了多少公里，如运行良好就一直在这个加油站加油就好。

海潮2018潮海

如果只是加油的话，中石油和中石化的油品质量都是一样的，都是严格按照国家油气行业相关标准进行生产的，所以质量上绝对有保障。

至于加谁的油，个人觉得那就要看谁的油价格更便宜，谁有更多的促销优惠手段了,质量上不用太担心。

现在有很多非中石化、中石油的加油站，属于个体运营，这个就要注意了，里面不能说全是“李鬼”，但是油品质量不敢保障，对于您的爱车可能也有损伤。

此外，有些加油站会把自己的加油站伪装为中石化或者中石油加油站。这个要注意分辨，正规的石化和石油加油站都能提供正规发票。能提供正规发票的就是真正的中石化、中石油加油站。

这就是典型的假冒加油站。

这也是山寨的加油站

至于两个企业有什么不一样，可能这不是车主关心的，简单说一下，就是中石油侧重石油开采，中石化侧重石油炼化，经营重点不太一样。

冰凌观察

这两胞胎很多人分不清楚，那就对了，1998年7月27日，石油工业部分解成中国石油和中国石化两家公司，确实是同胞亲兄弟。

有人说两家业务按照南北划分，有的说中石油做油田，中石化做加油站，有些道理，但实际上两家业务都覆盖了从油气勘探、开发、开采、炼化、储运到销售的全产业链，只是各有侧重点，业务所占比重有些不同。

从产业链条上看，中国石油侧重上游勘探开发，中国石化侧重中下游炼化和销售。所以，近年来国际油价走低的情况下，由于国内勘探开发成本相对固定，以上游勘探开发为主的中国石油日子就有点难过了。

插一句，兄弟我就曾经做过勘探设备的研发，扫描式方位伽马测井系统，通过自然伽马放射性探测地底油层的分布（我还有这么NB的日子呢。。。），石油产业还是很有技术含量的，不是大家所想的都是傻大笨粗。

不过，下游为主的中国石化便乐开了花。财报数据显示，中石化2016年净利润达到467亿元，同比上升43.6%；中石油净利润降至79亿元，同比下滑77.8%。

全国油气田分布，还是中石油的多，加油站的话，还是中石化多，要说南北方，也不一定，中石化胜利油田就在北方。

十分有财

肯定是有区别的，至于那个更好这就是仁者见仁智者见智的事了。不过，就船用燃料油这一块来看，中石化似乎要强一些。

2019年11月15日下午，青岛石化低硫重质船用燃料油进入生产阶段，当晚24时左右，经调合生产的低硫重质船用燃料油指标化验分析合格，实现一次开车成功。

为保护环境，国际海事组织（IMO）将在2020年全球范围内推行低硫船舶燃料油。青岛石化公司充分认识到低硫重质船用燃料油生产的重要性与紧迫性，将其作为公司转型发展的重要措施，发挥短流程的优势，主动把握机遇，加快生产准备。在前期项目建成中交的基础上，公司积极筹备相应生产原料，调整原油采购品种，组织对生产原料多次进行调配实验，同时对四种不同调配比例样品，进行了全部16个项目的试验分析，及时对个别存疑项目数据外委进行参比确认，最大限度地为船舶燃料油生产提供精准可靠的参数依据。技术部门根据实验结果分析，优化低硫船用燃料油生产方案，树立成本意识，提高竞争力。截至生产时，公司达到储运设施满足减渣、催柴、油浆、直柴4种组分油调和要求，储罐满足两个牌号成品船燃的储运条件。

青岛石化公司成功生产低硫重质船用燃料油，为公司实施转型发展提供了有力的支撑，也为中石化开拓船燃市场做出了积极贡献。截止目前中石化已经有5家炼厂具备了生产低硫重质船燃的能力，分别为：上海石化、海南炼化、金陵石化、齐鲁石化、青岛石化。其中，青岛石化是通过微调原油品种，也就是加工低硫原油来实现低硫船燃生产的。而其余四家则是通过渣油加氢工艺来实现低硫重质船燃生产。而且据金联创了解，随着2020限硫令实施日期逼近，除了炼厂积极筹备低硫船燃生产之外，中国保税油经营企业及港口码头、仓储企业等也为IMO限硫令的到来做了充足的准备。进入11月之后，中国保税船用油进入了高低硫转换的加速期，截止到目前低硫船燃的需求已经超过了高硫船燃的需求，而且就目前中国燃料油整体库存水平来看，低硫船燃的库存水平已经是高硫船燃库存水平的2倍左右。低硫时代已经到来，中国保税船用油迎来的不仅是挑战更多的机遇。

金联创大宗商品资讯

中国石油和中国石化是上个世纪末中国国有企业改革时诞生的孪生兄弟，当时为了引进竞争机制，国家人为的把整个产业分成两部分，虽说是亲兄弟，但划分还是各有侧重点。

第一，业务上，油气田的勘探，开采，油气设备，油气管道，等大部分归中石油。石油产品的炼化，终端销售，油品贸易等大部分归中石化。后来国家为了鼓励竞争，减少了人为管制，石油石化的业务开始互相渗透，中石油也开始开加油站，中石化也开始海外采油。

第二，地域上也做了人为划分，北方油田比较多，所以北方归中石油，南方归中石化。虽然现在互相渗透，到还是各有优势，开车到黑龙江很少有中石化加油站，到湖南广东等南部省份中石油的加油站也很少见。

不同的前世今生，导致两家企业的油品质量还是有些差异。中石化注重炼化，又没有自己的油田，所以原油大部分都是进口的。中石油大部分是自产原油。国产原油除新疆克拉玛依油田的以外，普遍品质较差，像大庆油田，胜利油田，中原油田等出产的原油含蜡量高，重质成分也较高，跟中东等国外采购的原油品质差了不少。最终体现在成品油质量上，就是中石化的质量要稍好些，而且中石化也一直把质量作为企业的生存之本，中石化的企业口号是，每一滴油都是承诺。质量目标是，质量永远领先一步。

近几年，市场又有了新的变化，有些地方炼厂发展迅猛，比如山东地炼，陕西延长炼化，它们采用最先进的设备及工艺，成品油质量一点不输两桶油。有时，两桶油还要在地方炼厂采购。

两桶油虽然有差别，但作为国企为了国家也是贡献了很多，有的人抱怨油价高，其实，这里大部分是国家行为，比如7块多的油价里有将近3块是税费，税后利润也是大部分上交，国家每花30块钱就有1块是两桶油贡献的。所以我们应该自豪，我们不但是纳税人，我们还额外的为国家做了贡献。

小岛说财经

中国石化

中国石油化工集团公司（简称“中国石化”）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。

主营范围为石油贸易、石油开发与化工等，中国石油化工集团公司在2015年《财富》世界500强企业中排名第2位。 2016年、2017年《财富》世界500强之一。

中国石油

中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”或“中石油”）是于1999年11月5日在中国石油天然气集团公司重组过程中按照根据《公司法》和《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》成立的股份有限公司。

主营范围为油气业务、石油工程建设等等，2017年2月，Brand Finance发布2017年度全球500强品牌榜单，中国石油排名第33；7月31日，《财富》中国500强排行榜发布，中国石油天然气股份有限公司排名第二。

两者区别：

1、地盘不同

中石油与中石化基本上是北与南分据，可以说北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。

中国的油田几乎都在北方，如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以，中国石油的油田多，中国石化的炼油厂多。相对而言，中国石油的石油勘探开采能力是更强的。

2、油品不同

至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。

3、耐烧性

准确的说，中国石化的汽油，比中国石油耐烧这件事，在几年前确实存在，而且这种差异感非常明显。原因就在于，两家汽油所使用的添加剂不一样，汽油的密度不一样。中石化的汽油密度更高，自然也就会让大家觉得更耐烧一点。

不过而在92号汽油和95号汽油全面更新上市之后，中国石化与中国石油汽油之间的区别就变得更小了。因为油品内的辛烷值减少，燃烧效率降低，油耗都提高了。这种中国石油不耐烧的感觉，也就自然小了很多很多。

36氪

其实中国石油和中国石化曾经是一家企业，也就是由石油部改革而来的中国石油天然气总公司。

上个世纪90年代，开启了轰轰烈烈的国企改革和改制，当时的改革有一个很大的特点，就是把原来的陇 断某个行业的一家独大的公司进行拆分，一分为二或一分为多，这样做是为了形成竞争激发活力，也是为了打破陇 断。

在进行拆分时，也有一个很有意思的特点，就是很多被一分为二的资源型公司，或者旗下资产遍布全国的企业，都被分为一南一北两大公司，比如：南车和北车、南电信和北网通、南方工业和北方工业、国家电网和南方电网、中船重工和中船工业。

中国石油天然气总公司也是在这个大背景下，被拆分为中国石油和中国石化两家公司，拆分时也是将原油资产进行了南北拆分。

那么些两家公司各有啥特点和区别呢？地理答啦认为主要有两个方面：

一是中国石油主战场在靠北靠西，中国石化主战场靠南靠东。中国石油和中国石化虽然也是南北拆分，但具体来说并不是严格意义上的一南一北。中国石油的“地盘”主要是东北三省、内蒙古、西北各省区、西南地区的四川重庆西藏；中国石化的“地盘”主要是华东各省市区、中南各省区、除了内蒙古的华北地区、西南地区的滇黔两省。

二是产业结构上，中国石油由于主战场在东北、西北、西南地区，掌握的资源有很多大型油气田，因此在石油开采等上游产业比较占优势；中国石化主战场在华东、中南、华北地区，掌握的炼化企业比较多，因此在石油化工等下游产业占优势。（这也就不难理解为什么前者的名字叫“石油天然气集团”，而后者的名字叫“石油化工集团”了。）

中国石油和中国石化拆分成立之初，分别对自己地盘内的加油站进行了秋风扫落叶般的扫货收购，统一品牌标识和管理，这也使得很长一段时间内，在华东中南华北，看到的大部分是“中国石化”标识的加油站；在东北、西北、西南（除滇黔），看到的大部分是“中国石油”标识的加油站，这种情况一直持续到本世纪，由于两家企业的互相渗透，才形成目前“石油”和“石化”加油站在同一区域交相辉映的局面。

以上！

地理答啦

中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司。由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。

所以说中石油和中石化有一条地理分界线，1998年底的全国性能源企业改革，基本以长江为界，长江以南的油气相关企业划归中石化，长江以北的油气相关企业划归中石油，从本质上来讲，都是国有控制的公司，经营的业务也基本相同。两家都是石油石化领域的巨头企业，也都在美股上市，同样都是世界五百强的龙头企业。

而曾经全球市值排名第一的中石油，上市以来，总体都在走下坡路，十年时间跌了八成，市值方面更是缩水8成，曾经可是48块一股的神票，现在只留下了8块多。另一方面全球油价近期下跌，这对于两家企业都是利空消息。

我国政策方面正在逐渐推广新能源车，预计2020年，中国将大力推广纯电动车，这对于传统能源巨头是个不小的打击。高盛近期的报告显示，电动汽车的发展到2030年可能导致石油业每年减少1.9万亿美元收入。

關鍵字: 中国石油 财经 石油