03.03 电瓶没电了电子手刹会失灵吗?

西南角语法


如果你下车前已经开启了电子手刹,那么请放心,就算汽车电池没电了车辆也不会在斜坡上滑动,这从电子手刹的设计上就能说明。



现在市场上只有2种类型的电子手刹,钢索牵引式和整合卡钳式两种。

钢索牵引式手刹几乎与传统手刹没有区别,制动系统都是采用的制动蹄,不同之处在于一个是手动齿轮顶死,一个是电动液压控制。电子手刹的液压装置一但把制动蹄和摩擦片压死后就会把液压腔关闭,除非电磁阀动作把这个液压腔重新打开泄压,否则和手动制动器一样不会动。


整合卡钳式手刹行用了专用卡钳、电机和减速齿来锁死驻车,采用的全电控设置。当驻车制动器一但工作后,除非再次接受到12V电源电机转动解除驻车状态,否则根本不会自动解除驻车。所以就算你想解除驻车都是不行的。


所以,电子手刹是安全的,没电的情况已经考虑周全,请放心。更多汽车咨询,请关注我的头条号!


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一旦电瓶亏电,电子手刹就会失效。现在很多车辆都配备了电子手刹,相对于机械手刹来说比较省力而且便捷,但电子手刹属于电子产品,自然也是需要供电的,一旦电瓶没电对于电子手刹来说简直就是摆设。

可能很多车主都试过一整晚忘记关大灯从而导致电瓶没电,但此时车辆使用的是电子手刹是否会失效?其实是不会的。

1、当车辆在停车之后已经拉起电子手刹,那么即使在电瓶没电的情况下,电子手刹依然能够起作用,会持续制动,并不会导致失灵或者车辆溜车的情况。

2、由于电子手刹是需要供电才能够起作用,那么在拉起电子手刹之前,电瓶已经没电的话,此时电子手刹是不会起作用的,车辆是锁不上的,只能够通过脚刹来制动。

3、如果在拉起电子手刹后出现电瓶没电,那么电子手刹如何解除,可以明确地告诉你,此时是无法解除电子手刹的,好比如一个灯泡,没有通电时是不会亮的。

电子手刹的原理其实很简单,它是由按键开关、电子控制模块以及其他电子组件构成的,当车主在拉起电子手刹时,此时控制模块就起作用了,它会给电机发送信号,通知电机开始工作,推动活塞,从而刹车片就会抱住刹车盘实现刹车。

所以才会说电子手刹在工作的时候是需要电来支持的,因为不同于机械手刹,完全属于手动拉起达到制动的,它需要传输一个信号来发布“命令”,进而达到刹车的效果。

这也是很多车主都不愿意使用电子手刹的原因,因为属于电子产品,需要通过电来传输信号,而且没有任何操作手感,但唯一的好处就是方便、省心,更加人性化,无需要人为处理,比如机械手刹的车辆经常都会出现忘记放手刹,而电子手刹可以实现给油就自动解除的功能,这一点倒是方便了很多车友。

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大家好,本人是汽车领域工程师,下面说说我的观点。

解答:电瓶没电了,电子手刹不会失灵。

本人曾经做过电子手刹的研发工作,电子手刹没有大家想象的不安全,反而电子手刹是为了提高汽车安全性能的产品,下文给大家边介绍边解答。

电子驻车功能原理:系统由电子按钮手动操作,并兼备自动控制功能。当需要驻车制动时,EPB按钮被按下,按钮操作信号反馈给电控单元,由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作,对左右后制动钳实施制动。

电子手刹的组成:电机、传动皮带、减速机构、心轴螺杆和活塞。电子手刹活塞有单缸和双缸。在通电是,拉起手刹按钮,电机带动心轴螺杆旋转,推动活塞挤压摩擦片,达到驻车效果。只有在通电情况下,按下按钮才会解除驻车,所以当电压过低,低于6V时或者断电情况下是无法解除驻车的,就算车停在坡上也是安全的。


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电瓶没电了电子手刹会失灵吗?

电瓶没电会导致电子手刹“锁不上”或者是“解不开”!简单点说就是假设锁前没电,电子手刹就锁不上了!而锁后没电,电子手刹会解不开的,而并不存在已经锁上了,因为没电自动解锁的问题!电子手刹只是依靠电帮你拽钢线而已,而锁上之后就不用电了,所以即便在车子锁上之后,电瓶没电了它也只是没办法完成解锁的动作!所以不会出现您在问题中描述的那种停坡上,电瓶没电后溜车的问题,况且还有P档帮你勾着呢😄!




上面描述如果没听懂,可以自行看看自己家里的挂灯开关,开灯状态停电了,开关不会自动切换到关闭状态的!同样电子手刹也是这个道理,靠电机来拽钢线完成锁定,而锁上之后就不需要电了!所以电子手刹在逻辑上只会出现两种情况。。

1.锁前没电锁不上!

2.锁后没电解不开!
而这两种情况只是车友们模拟、幻想出来的场景,锁前怎么会没电呢?车子经过一段时间的行驶,电瓶状态极佳,即便电瓶已经老旧,也足以支持EPB完成锁止动作!而锁后没电的假设更是毫无逻辑先后性!比如锁车后,经过了十几天,电瓶亏电,电子手刹打不开?关键是发动机也启动不了啊,这个时候即便解锁了又有什么用?电瓶亏电,首先应该接电把发动机启动,而发动机启动自然就有电解锁了!所以关于电瓶亏电,电子手刹解不开的说法完全是一种悖论!实际上只有一种情况可能存在,那就是停车在路边,但车子通电(比如停到边听歌呢),结果下大雨涨水了把电路烧了,这个时候才会出现电子手刹解不开、车子拖不动的问题,但这种事件的概率极低!



而实际上即便电子手刹真解不开时(非电瓶亏电,其它故障的时候),也同样不必太过于慌张,咱们能想到的问题,厂家的工程师同样想得到!每一辆配有电子手刹的车子都同时配备了一条“电子手刹拉线”,找到拉线轻轻一拽即可实现解锁!不同的车子这条拉线隐藏的位置各不相同,比如路虎的部分车型把这条拉线隐藏在杯架的下面,拽起杯架就能找到!而宝马等一众德系车的拉线往往在后备箱里,各位有兴趣可以自己找一找,但凡是配备电子手刹的车子,就必然有备用拉线!

写了这么多您也该明白了吧?大多数电子手刹断电失灵的情况都是车友们模拟出来的非实际场景,而这些场景在实际使用中是根本不会出现的!电子手刹来电来完成锁止动作,而不是靠电来维持锁止状态(也就是锁上了,就不用电了),所以您在题目中的假设场景依然不成立!


非专业车评


  目前绝大多数驻车制动器,还是以传统手刹为主,但随着汽车科技的发展,电子手刹也逐渐应用到中高级车型。虽然电子手刹提高了驾驶与操纵的方便性,但很多人对电子手刹仍一知半解。

  据了解,电子手刹的工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

  市民刘女士买车时,被同款车的高配车型所吸引,因为高配车型配置十分丰富,还带有电子手刹。使用了半年左右,刘女士告诉记者,车内的电子手刹提高了驾驶的舒适性,一个触手可及的电子按钮简单又省力。堵车时,减轻了右脚和右手的负担,防止了由于力量不够拉不紧手刹的情况发生,非常实用。

  资深维修技师陆师傅告诉记者,电子手刹与机械式手刹相比,虽然刹车效果好,时尚又方便,但缺点就是成本较高,维修和更换不太方便。“行驶过程中如果需要紧急制动,按下手刹按钮,电子手刹会根据车速选择适当的四轮制动,保证行驶安全。”

  陆师傅表示,对于一些追求驾驶操控感的车主而言,配置了电子手刹的车不适合做漂移、甩尾等激烈动作,因为这些具有一定难度的驾驶动作,需要配合拉手刹的动作才能完成。

  除此之外,陆师傅说,当汽车电池失灵,电子手刹的功能也会受到影响。“虽然高科技的电子设备给车主带来了方便,但是没有电力的供应,电子手刹也会失灵,为行车安全埋下隐患。


孺子牛卫士


电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,它的电力来源确实是电瓶,并没有多余的独立电源供电。您担心的点在于,怕电瓶没电了会导致手刹松开,遇到下坡位置会很危险。

这种问题其实不用担心,因为电子手刹的制动并不需要持续通电,通电只是替代“用手拉”这个过程。既然已经完成了“拉手刹(拉驻车按钮)”,说明汽车已经实现了机械制动。

我们拿现在普遍使用的卡钳集成式电子驻车制动系统来说,这套系统是由电子按钮、电动机组件、电子控制单元(ECU)等组成。

它的工作原理是,电子按钮和电动机组件用来替代传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时,ECU将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

注意没?这里卡钳活塞已经实现了机械式压紧,在电机不动的时候,它是不会松开的。

这里要给大家说一个常理:电机保持不动的原因并不是因为持续通电,而是这就是它的一般常态。那电机什么时候能动呢?那肯定就是给它通电并给到运动指令了。

您提到的情况和正好相反,所以卡钳自然是一直处在压紧状态。

总之,电子驻车系统的制动工作原理与传统的手动机械驻车制动系统一样,都是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过指令方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动。想想看,您手动驻车后也不用一直拉着手刹吧?所以驻车制动系统自然也不用一直通电了。


东拉西车


不知道题主说的是按下去之后没电,还是没电的情况下按下电子手刹。前者车还是刹住的,后者电子手刹自然就不起作用。

题主可能还不太电子手刹的工作原理,电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样,通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动,所以电子手刹按下之后还是会起作用的。



这时候有的朋友就会问如果自己的车没电了,电子手刹怎么解除?有的车子设计过程中想到了这个问题,配备了一个机械按钮,是可以解除电子手刹。但是如果没有,那就只能搭电了才能解除电子手刹了。


电子手刹的优缺点很明显,

优点:1操作轻便,女士使用较轻便

2 节省空间

3刹车力度较大

缺点:1电瓶没电,刹车不方便解除

2成本较高,结构较复杂

3不能利用手刹制动力漂移

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你好,根据的你问题首先肯定的告诉你第一:电子手刹在没电的时候肯定是没办法工作的。第二:你的电子手刹在有电的时候工作以后,即使你的车子没电了,电子手刹任然可以把车轮进行制动,不会产生溜坡的现象。

电子手刹的工作原理

所谓的电子手刹,其实就是在车辆后轮的刹车分泵上面安装了一个电机,电机工作的时候推动刹车分泵的活塞,,达成制动的作用。电机的工作肯定是依靠电流,如果车辆没有电,电机肯定就不会工作,不工作电子手刹就不能用啊!

电子手刹工作以后汽车没电了,会不会溜坡

电子手刹在工作以后,不是依靠电机进行制动车轮,任然依靠我们传统的液压装置,只是电机工作的时候就和我们踩刹车差不多。如果当我们的汽车发生全车断电的情况,没有电,电机就不会工作,不工作电机无法释放刹车分泵,不释放就会一直达到制动的效果。在我们一般在外进行道路救援的时候,如果车子没电,后轮的电子手刹通过我们的专业电脑都没办法进行接触。如果需要拖车就只能使用万向轮。电子手刹是解不开的。所以说你的顾虑请不要担心。电子手刹即时在没电的时候会一直进行制动,除非油管漏油了,要不然海枯石烂都不会松开的。


福特专家级技师



你说的这个问题其实设计电子手刹的工程师已经想到了,电子手刹的工作都是依靠电机来完成的,无论你拉手刹还是松手刹都是需要有充足的电力才可以的,如果电瓶没电电子手刹只会保持当前的状态。
电子手刹一但工作以后,就会进入锁止状态,这时是不需要用电的,就算没电最多就是不能松开手刹车而已,不会出现刹车失灵的情况的,只有通电之后才能解锁松开手刹车,所以你不用担心这个问题。


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