作為BBA三強裡最早問世的全尺寸旗艦SUV，奔馳GLS（前身為GL，2015年改名為GLS）已經在這個細分市場孤軍奮戰多年，直到今年寶馬才給予回應推出了X7，但是這似乎讓全新GLS的產品力變得更加強大，豪華的外觀內飾設計、頭等艙般的後排乘坐體驗、更高效澎湃的動力...第三代GLS交上了一份接近完美的答卷。11月22日，奔馳全新GLS在國內正式上市，
共推出2款配置車型，官方售價區間為103.8-126.8萬元。
奔馳全新GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd，車身下方依然採用固定式踏板，不過雨雪天氣有蹭髒褲腿的風險。尾部全新樣式的LED燈組造型更加精緻，且與鍍鉻飾條相連，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
車內的變化可謂翻天覆地，全新GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是全新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，首次提供了2+2+2座椅佈局，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調，全車最多可實現五溫區空調。
基於奔馳MHA模塊化平臺打造的全新GLS，車身長度增加77mm至5207mm，軸距增加66mm至3135mm，第三排乘客的乘坐舒適性得到了提升，整體尺寸也要領先寶馬X7。動力方面，全新GLS搭載3.0T直列六缸發動機，48V輕混系統也沒有缺席，RSG電機會在起步、急加速時短暫提供最大功率為16kW，扭矩為250N.m的額外動力，以進一步降低燃油消耗。傳動系統全系匹配9速自動變速箱，並標配4MATIC四驅系統。未來全新GLS還將推出4.0T車型，最大功率為360kW，峰值扭矩達到700N.m。
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