哈弗H2、H4、H6三款車雖然銷量差別比較大，尤其H2和H4的銷量起伏變動比較大，沒有H6銷量大也沒有H6銷量穩定，但是三款車都是哈弗的重點車型，定位不同。

一，車身大小區別：

哈弗H2車身尺寸長/寬/高分別為4365/1814/1710mm，軸距2560mm，定位小型SUV。

哈弗H4車身尺寸長/寬/高分別為4410/1845/1695mm，軸距2660mm，定位緊湊級SUV。

哈弗H6車身尺寸長/寬/高分別為4600/1860/1720mm，軸距2680mm，定位緊湊級SUV。

二，價格區間：

H6車型最大，價格10.4-13.6萬元。

H4車型次之，價格7.39-11.5萬元。

H2車型最小，價格最低，7.59-9.59萬元。

三，三款車的動力不同：

H2車型只有老款發動機車型可選，1.5T+6擋手動/7擋溼式雙離合變速箱動力組合；

H4車型兩種發動機可選，1.5T+6擋手動/7擋溼式雙離合變速箱動力組合，以及1.5GDIT+7擋溼式雙離合變速箱動力組合；

H6車型動力選擇和H4車型相同，也是兩種發動機，三種變速箱可選。

四，調教水平不同；

有些人可能覺得三款車三大件是相同的，又是出自同一個廠家，駕駛感受差不多。但是當你試駕過，甚至開過一段時間就會感覺出來，三款車駕駛感受是不同的，其中最好開的就H6。其次是H2，最不好開的就是H4。

我歸結的原因為：調教不僅看調教水平、技術水平，同時還要看經驗。要知道在不同車型上，車身尺寸的變化，不是簡單的只是拉拉皮、換換殼。這牽一髮而動全身的事情，尺寸的變化，帶來底盤及動力等多處機械的重新調校。而銷量越高的車型，越能夠有更多的反饋，越能更受廠家重視，因此越能獲得最好的“照顧”和最多的經驗。所以即使同一廠家，再不同車型上反應出的調校水平也不是相同的。

H6的指向精準性，剎車的靈敏和軟硬程度，動力平順性都要更好。駕駛的舒適性要明顯高於H4。其實H2的駕駛感受是不錯的，肯能因為曾經也是銷量僅次於H6，而且動力組合應用的時間也最長。不過H2的動力和H6上的1.5GDIT發動機相比動力偏弱。

五，保有量不同，H6多年銷量SUV榜首，保有量大大超過其他兩款車型，因此不論後期配件，還是保值率都是三款車中最高的。

通過以上對比，首先推薦哈弗H6，最不推薦H4，H2居中。H2車型比較小，更適合代步，不適合家用。H4和H6相比，使用同一款發動機的車型上，價格相差不大。在軸距方面也差不多，

H4和H6在乘坐空間上相當。但後備廂稍小於H6，不要小看那點後備箱，多20釐米就能多裝不少東西。再加上保值率低，不好開，銷量少也反應了人們對其接受程度。綜合以上多方面原因，推薦H6，即代步，又能裝東西適合家用。同時兼具動力、操控等優勢。

迷局

很高興回答您的問題。

哈弗H2 H4 H6 三款車都有不同的優勢在

所以我們做個詳細的比較

H2 售價75900——95900 定位小型SUV

長寬高分別是4365*1814*1710 軸距 2560

全系1.5T 150匹馬力搭配六檔手動和七速雙離合變速箱市場終端優惠10000左右

H4售價73900——105900 定位緊湊型SUV

長寬高分別是4410*1845*1695 軸距2660

全系1.5T 150匹馬力搭配六檔手動和七速雙離合變速箱市場終端優惠13000左右

H6售價104000——136000 定位緊湊型SUV

長寬高分別是4600*1860*1720 軸距2680

全系1.5T 169匹馬力搭配七檔雙離合變速箱

市場終端優惠16000左右

那麼相比之下很顯而易見 H6＞H4＞H2

那麼換句話說

H2是縮小版的H4 H4是縮小版的H6

動力參數大差不差的情況下

油耗肯定是H6最高 H2最低

奔著要買就買個稱心如意的原則 [酷拽]

還是買個H6吧畢竟銷量王不是吹的

買車呢一定要買自己喜歡的才不會後悔

洛陽凱伯赫汽車小王

本人17款h2車主。用車兩年，市區比較堵，開的比較少，主要是長途，綜合油耗實際測算八點幾個油，市區會高一些，十個油左右。這三款車裡，個人覺得h2顏值最高，比較精緻，做工也比h6好些。還有h2確實比較紮實，被追尾兩次，一次是大眾，感覺受傷嚴重，結果下車看啥事沒得。一次電瓶車鑽車底了，後護板掛花了一點，其他沒問題。弊端，h2後車廂稍顯窄小，放不了太多東西，可能h6會好些。現在h2價格拉的比較低，自然配置可能就會縮水，現在哈弗h4的性價比應該會高些。個人意見！