03.03 哈弗H2、哈弗H4和哈弗H6哪款家用代步更合适,更经济实惠?

用户6479087933441


哈弗H2、H4、H6三款车虽然销量差别比较大,尤其H2和H4的销量起伏变动比较大,没有H6销量大也没有H6销量稳定,但是三款车都是哈弗的重点车型,定位不同。

一,车身大小区别:

哈弗H2车身尺寸长/宽/高分别为4365/1814/1710mm,轴距2560mm,定位小型SUV。

哈弗H4车身尺寸长/宽/高分别为4410/1845/1695mm,轴距2660mm,定位紧凑级SUV。

哈弗H6车身尺寸长/宽/高分别为4600/1860/1720mm,轴距2680mm,定位紧凑级SUV。

二,价格区间:

H6车型最大,价格10.4-13.6万元。

H4车型次之,价格7.39-11.5万元。

H2车型最小,价格最低,7.59-9.59万元。

三,三款车的动力不同:

H2车型只有老款发动机车型可选,1.5T+6挡手动/7挡湿式双离合变速箱动力组合;

H4车型两种发动机可选,1.5T+6挡手动/7挡湿式双离合变速箱动力组合,以及1.5GDIT+7挡湿式双离合变速箱动力组合;

H6车型动力选择和H4车型相同,也是两种发动机,三种变速箱可选。

四,调教水平不同;

有些人可能觉得三款车三大件是相同的,又是出自同一个厂家,驾驶感受差不多。但是当你试驾过,甚至开过一段时间就会感觉出来,三款车驾驶感受是不同的,其中最好开的就H6。其次是H2,最不好开的就是H4。

我归结的原因为:调教不仅看调教水平、技术水平,同时还要看经验。要知道在不同车型上,车身尺寸的变化,不是简单的只是拉拉皮、换换壳。这牵一发而动全身的事情,尺寸的变化,带来底盘及动力等多处机械的重新调校。而销量越高的车型,越能够有更多的反馈,越能更受厂家重视,因此越能获得最好的“照顾”和最多的经验。所以即使同一厂家,再不同车型上反应出的调校水平也不是相同的。

H6的指向精准性,刹车的灵敏和软硬程度,动力平顺性都要更好。驾驶的舒适性要明显高于H4。其实H2的驾驶感受是不错的,肯能因为曾经也是销量仅次于H6,而且动力组合应用的时间也最长。不过H2的动力和H6上的1.5GDIT发动机相比动力偏弱。

五,保有量不同,H6多年销量SUV榜首,保有量大大超过其他两款车型,因此不论后期配件,还是保值率都是三款车中最高的。

通过以上对比,首先推荐哈弗H6,最不推荐H4,H2居中。H2车型比较小,更适合代步,不适合家用。H4和H6相比,使用同一款发动机的车型上,价格相差不大。在轴距方面也差不多,

H4和H6在乘坐空间上相当。但后备厢稍小于H6,不要小看那点后备箱,多20厘米就能多装不少东西。再加上保值率低,不好开,销量少也反应了人们对其接受程度。综合以上多方面原因,推荐H6,即代步,又能装东西适合家用。同时兼具动力、操控等优势。


迷局


很高兴回答您的问题。

哈弗H2 H4 H6 三款车都有不同的优势在

所以我们做个详细的比较

H2 售价75900——95900 定位小型SUV

长宽高分别是4365*1814*1710 轴距 2560

全系1.5T 150匹马力 搭配六档手动和七速双离合变速箱 市场终端优惠10000左右

H4售价73900——105900 定位紧凑型SUV

长宽高分别是4410*1845*1695 轴距2660

全系1.5T 150匹马力 搭配六档手动和七速双离合变速箱 市场终端优惠13000左右

H6售价104000——136000 定位紧凑型SUV

长宽高分别是4600*1860*1720 轴距2680

全系1.5T 169匹马力 搭配七档双离合变速箱

市场终端优惠16000左右

那么相比之下 很显而易见 H6>H4>H2

那么换句话说

H2是缩小版的H4 H4是缩小版的H6

动力参数大差不差的情况下

油耗肯定是H6最高 H2最低

奔着要买就买个称心如意的原则 [酷拽]

还是买个H6吧 毕竟销量王不是吹的

买车呢 一定要买自己喜欢的 才不会后悔





洛阳凯伯赫汽车小王


本人17款h2车主。用车两年,市区比较堵,开的比较少,主要是长途,综合油耗实际测算八点几个油,市区会高一些,十个油左右。这三款车里,个人觉得h2颜值最高,比较精致,做工也比h6好些。还有h2确实比较扎实,被追尾两次,一次是大众,感觉受伤严重,结果下车看啥事没得。一次电瓶车钻车底了,后护板挂花了一点,其他没问题。弊端,h2后车厢稍显窄小,放不了太多东西,可能h6会好些。现在h2价格拉的比较低,自然配置可能就会缩水,现在哈弗h4的性价比应该会高些。个人意见!



强hong563


买h4, 凡是鼓吹h4不如h6的都是没开过其中任何一款的。 6跟4一样的发动机变速箱底盘,就是6的后备箱比4长20cm,就这么点区别。油耗更是乱讲,一样的车重发动机底盘变速箱,你有多大本事开成不一样的油耗? 2到是确实不建议,小得多了,而且油耗也不见低,反而高


xelplay


从销量看:11月哈弗H2 H4 H6的销量分别是3106、2497、41676,从销量即可看出H6更受消费者欢迎。

从尺寸看,H6的尺寸规格大于H4,大于H2。所以相同配置下,H6价格最高,H4次之,H2最低。

第三,销量越大的车,后续配件、服务等都相对完善,所以更推荐H6,其次推荐H2。之前H2是哈弗销量亚军车型,近两年下跌太多。

当然买车除了比配置价格,还要看脸,看颜值。如果你特别喜欢H2或H4的造型,也是可以选择的。长城总体服务还是可以保障的,基本也无后顾之忧。






普通一涛


从经济实惠的角度看的话,建议H4,相比于h6更省油一点,空间上相比于H2要大,价格比H2稍微贵点,但是属于紧凑型suv,要比H2小型suv高一个级别,也更适合家人一起乘坐出行的。


正诚汽车信息服务


首先H4不用考虑,高不成低不就。然后看你准备花多少钱,还有就是乘坐空间,人多的话还是考虑H6。


土哥聊车


这要看你对空间要求了 人口多就哈弗6 如果三口之家那就H2 车型小油耗就低一点


TOUTIAO老用户


H4吧,无论外观。经济方面都不错。配置也很全面。我朋友的H4市区加国道开出来也就7-8的油耗。实际也就6毛不到。作为SUV车型。应该都能接受。还有别听黑粉的,现在哈佛油耗并没有那么高了。同价位的基本能持平


用户6521791115905


如果家用代步的话,都不要选,油耗太高。还是比亚迪 F0好


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