1982年，在遙遠、寒冷的南大西洋，英國和阿根廷之間發生了一場激烈的海空攻防戰。
馬島戰爭被譽為是二戰以來第一次高技術水平的海戰，阿根廷海軍使用法制“超軍旗”攻擊機發射“飛魚”空對艦導彈擊沉了剛服役沒幾年的英國海軍42型“謝菲爾德”號驅逐艦，時間雖然過去了30多年，依然被軍迷屢屢提起，而阿根廷這兩年又向法國求購了二手的“超軍旗”，對於這種艦載攻擊機，你真的瞭解嗎？
自從法國海軍航空兵的“超軍旗”艦載攻擊機全部退役，被陣風M型艦載戰鬥機取代後，阿根廷成為世界上唯一還在運營這種獨特的艦載攻擊機的國家，前兩年向法國購買了5架退役的二手貨和若干備用發動機，只花了1500萬歐元，對於深陷債務危機的阿根廷來說，是一筆劃算的買賣。
“超軍旗”是法國達索公司在上世紀70年代研發的全天候亞音速艦載攻擊機，用現在的話來說，它是典型的“改進得最好的過時飛機”。
它是在上世紀60年代開始在法國海軍服役的“軍旗”IV艦載攻擊機基礎上研發的，繼承了“軍旗”IV的主要氣動佈局，主要區別是“超軍旗”改進了主翼、機頭雷達罩更大，裡面裝上了一部對海搜索距離可達110公里的“龍舌蘭”單脈衝火控雷達，可以掛一枚AM39型“飛魚”空對艦導彈，正是這種導彈把“謝菲爾德”號送入了冰冷的大西洋海底。
圖片：軍旗IV（近處2架）和超軍旗（遠處和右側）
“超軍旗”並不是超音速戰機，它和“軍旗”IV一樣都使用不帶加力的“阿塔”渦噴發動機，型號是8K50型，是幻影F-1用的9K50型非加力型，應該說，作為一種1978年才進入法國海軍服役的攻擊機，還在用60年代水平的渦噴，可見法國的航空發動機工業，比起英國還是差了不少的。
“超軍旗”是一種輕型艦載攻擊機，最大起飛重量只有12噸，大概和咱們的“梟龍”差不多重，因此它能夠攜帶的武器數量是很少的，咱家“飛豹”輕鬆掛4枚的“飛魚”，它只能掛1枚，機腹、翼下5個外掛架只能掛250或400公斤的航彈，對空主要是“魔術”格鬥空空導彈，整體上，“超軍旗”和咱們的強-5、美國的A-4“天鷹”是類似級別的，飛行性能可能更好一些。
不過，“龍舌蘭”雷達和“飛魚”反艦導彈，卻讓“超軍旗”一戰成名。
在當時，各國海軍對“飛魚”這樣的掠海反艦導彈的認識還不足，造價高達2億美元，主要依賴“海標槍”中程艦空導彈執行艦隊防空任務，=以蘇製圖-22M等轟炸機及其在高空發射的Kh-22/AS-4重型空對艦導彈為目標，並沒有裝備“密集陣”（戰後才加裝）這樣的近防系統，被阿軍的“超軍旗”以突襲的形式擊沉。
法國海軍讓達索研發“超軍旗”，主要是上世紀70-80年代法國海軍的2艘“克里蒙梭”級常規動力航母上的艦載戰鬥機老化很嚴重，是一種典型的“過渡”型戰機。
法國海軍的“克里蒙梭”級常規動力航母，其實是有2種艦載戰鬥機的，艦隊防空任務，是美製的F-8“十字軍戰士”超音速艦載戰鬥機來完成的，對海對地靠“軍旗IV”，所以“超軍旗”是來接替“軍旗IV”的，不過等戴高樂號核航母2001年服役後，由於陣風M型艦載戰鬥機還沒有完全形成作戰能力，“超軍旗”一直服役到前幾年才退役。
應該說，放在1982年前後，“超軍旗”艦載攻擊機已經算是一種落後戰機了，但“一招鮮”的特點卻讓它在海戰史上留下了濃重的一筆，當然，你如果讓它現在再來“單挑”駐紮在馬島的英國皇家空軍“颱風”戰鬥機，那也是不現實的。
閱讀更多 尤里今天不復仇 的文章
