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奥迪RS车型发展至今已经有25年的历史了，但RS Q8的诞生是该部门首次将一款拥有真正高性能跑车基因的大型SUV双门跑车推向市场，它一出现便成为了Q系列产品中最顶级的存在，在拥有卓越驾驶性能的同时还兼顾了日常家用，是一款可静可动的车型。
# 自信的外观设计
奥迪RS Q8高性能SUV的定位让它拥有了不少跑车基因，给人留下最深刻印象的便是那自信的前脸。硕大的八边形进气格栅与经典的RS蜂窝中网向外界散发着强有力的威压，在结合RS专属套件与两侧大尺寸进气口后更是完美地突出了运动特性。
从侧面看，RS Q8的车身非常协调，车顶自A柱开始缓慢向下倾斜流向D柱，这让其拥有了非常优美的造型。同时，刚劲有力的腰线使长达5012mm的车身看起来依然紧凑，没有一丝拖沓感。
尾部造型凸显了整车的科技感，贯穿式LED尾灯每12段便可显示一个图形，它们通过醒目的光条连接并借此凸显视觉宽度。另外，当目光下移时会发现RS车型专属的尾部扩散器，与之搭配的是双边共两处的椭圆形大尺寸排气管。
轮毂方面，奥迪RS Q8采用22英寸10辐星形设计的铝合金轮毂，搭配的轮胎规格为295/40 R22，这也是迄今为止奥迪生产车型中尺寸最大的。当然，如果这一规格还是不能满足消费者追求，还可以选装更大的23英寸专属轮毂。刹车系统方面，除基本的RS卡钳提供黑色与红色两种选择外，还可选装十分昂贵的RS陶瓷刹车。
# 澎湃的引擎动力
奥迪RS Q8搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机以及48V的轻混系统，与之匹配的是8速tiptronic变速箱和quattro四驱系统，其最大输出功率为441 kW，最大扭矩800 N·m，在继承了RS优越的性能之后，该车可以在3.8秒内完成百公里加速。值得一提的是，车辆所配备的双涡轮增压器每个涡轮都可提供1.4bar的压力，这有效提高了发动机的输出效率。
# 科技的内饰设计
奥迪RS Q8的内饰其实各位已经非常熟悉了，因为它在A8等车型上早有应用。唯一的不同是换装了运动型的平底方向盘并在细节之处加入了RS标识，虽然只是小小的logo，对于喜欢驾驶的人来说却足以激发驾驶欲望。
三屏的设计的确非常简洁，并且能营造出一种宽敞的感觉，可是就我个人而言，一款运动定位的RS车型使用屏幕替换全部的物理按键多少会让丧失一些战斗气息。
这世上没有一辆车是全面的，诚然如此，但是奥迪RS Q8作为Q8车型的升级版很好的兼顾了性能、科技、空间等消费者十分看重的要素，可以算得上能文能武了。同时，售价方面它又注定比兰博基尼Urus便宜不是一星半点，我想将这些因素综合起来可能就是外国媒体对该车型好评如潮的原因吧。
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