在国内提到合资7座中型SUV，想必大多数人第一时间想到的就是丰田汉兰达，一度被称作该级别的标杆车型，其在国内主要对手为来自福特的锐界，虽然后来陆续有多款其它品牌新车型加入进来，但更为人熟知的应该还是要数这两辆。继之前长安福特在国内推出了ST和ST-Line版车型后，今年11月份，新款福特锐界正式上市，共计四款车型，售价区间为22.98-31.98万元；今天要介绍的是2020款福特锐界EcoBoost 245两驱豪锐型7座，厂商指导价26.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新车整体和现款车型基本一致，饱满工整的轮廓敦实有力，配合车身平直的线条，视觉效果更显硬朗；细节部分处理的棱角分明，一些亮黑色元素的加入，让其相比丰田汉兰达更有运动气息。车头部分采用了福特家族式设计语言，经典的马丁脸造型放在锐界车身上，略微带来一丝憨厚感；六边形中网格栅，边框和内部结构都采用了黑色涂装，四根平直的镀条表面加入了镀铬装饰，兼顾了一定的质感和运动气息；全系标配了主动闭合式进气格栅，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有助于优化车头风阻。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，全系远近光灯组均为LED光源，豪锐型配备了自动大灯、自适应远近光、转向头灯灯诸多功能；车头两端雾灯区域采用了镀铬饰条点缀，造型上与中网格栅呼应，全系标配了LED光源的车前雾灯；下格栅内部同样为亮黑色辐条，底部前唇表面与车身同色，让前脸保持了较高的整体性。
车身侧面，锐界的侧面造型显然更符合国内消费者审美，没有像大哥探险者和雪佛兰创界那样，采用后方单独的侧窗设计，留出粗壮的车身D柱，让视觉上更显壮实一些。车身采用了较为平直的双腰线，较为浓重的手法，既显硬朗又富有层次，能够起到不错的塑形作用；车顶行李架和车门下方的饰条，以及造型凸出的侧裙，均为细节上的用心之处，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿。双色后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排侧窗使用了多层隔音玻璃，后排侧窗则使用了该级别常见的深色隐私玻璃；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，整备质量1970kg；车型采用的是20英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式时尚大气，轮胎匹配固特异EFFICIENT GRIP SUV系列，规格为245/50 R20，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样保持了较为方正的轮廓，带来更显厚重的即视感，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两端与后风挡边缘凸出的饰条衔接；尾灯造型和车尾表面贴合，边缘处使用了一圈黑色涂装，内部双色灯组点亮后具有不错的辨识度。车底双边共两出排气尾喉，采用了粗壮的矩形镀铬装饰，能够让车身看起来更有气势感；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款锐界车内最显眼的莫过于中间12.8英寸的竖向触控液晶屏，集成了车身大部分功能调节；中控台造型依然为之前的双座舱布局，简洁大方的设计显得较为稳重，中控大屏与旋钮式电子挡杆的加入，则为车内增添了一些科技和档次感；中控台表面为软性搪塑材质覆盖，搭配细节处的镀铬饰条与皮质包裹，整体做工和质感表现相比对手丰田汉兰达有过之而无不及。
三辐式多功能方向盘为福特家族样式，表面的镀铬饰条能够增添一丝档次感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节，遗憾的是豪锐型没有配备换挡拨片。仪表盘为传统刻度双表盘样式，搭配中间10.1英寸彩色液晶屏幕，二者融合的十分自然，除了可模拟机械指针外，还能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，同时全系车型标配了前排膝部安全气囊。
中控部分，新款福特锐界全系标配了一块12.8英寸触控液晶屏，屏幕造型建立在原有中控功能区基础上，集成了车内大部分功能按键都集成在屏幕内部，下方保留了几个常用功能切换按键，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、车联网等之下主流功能；前排双温区自动空调面板，位于屏幕下方固定样式，操作上较为直观明了，车内还标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能均有所配备。
车内座椅表面为真皮包裹，在凸出的横向纹路点缀下，显得更有质感；座椅造型宽大饱满、内部填充较为厚实，为典型的美式设计风格；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低与2向腰部支撑。车型采用的是2+3+2座椅布局，第二排座椅延续了前排做工，支持前后和靠背角度调节；两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等实用配置。
第三排为两个独立座椅样式，并没有因为位置靠后，而在做工上缩水，内部填充同样饱满厚实；得益于第二排座椅能够前后移动，腿部空间不至于太局促。全系除最低配精锐型外，均搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；第三排座椅正常使用时，后备厢空间仅为233L，后两排座椅放倒后最大可扩展至2039L，带来非常实用的车内空间。
动力方面，2020款福特锐界除了顶配版搭载了一台2.7T V6双涡轮增压发动机，其它车型均采用的是2.0T涡轮增压发动机，两款发动机都满足国六排放标准；其中2.0T发动机最大功率180kW/245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8挡自动和8挡手自一体变速箱，高配车型配备了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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