時代必剩客
054B雖然是否大量建造，還沒正式批准，但是基本方案是早有的。如果投產，那麼，054B就是第一種下一代中型艦船平臺。無論對於技術發展，還是構建遠洋作戰體系，它的意義非同凡響。那麼具體有哪些呢？
所謂下一代平臺，核心標準，是艦體和動力。這是艦船裝備的基礎，護衛艦首先是個船，其次才是個軍火庫，是傳感器體系，等等。基礎最重要，你不把船弄好，那裝得了什麼好東西麼？054B使用了綜合電力分配管制系統，以及電動推力系統，這才是他最雄厚的資本。
電動推力是世界潮流，美國DDG-1000用上了，歐洲多國也已經用上了，既降低噪音，保證本艦生存能力，並改善聲吶使用環境；又能保證變速能力，畢竟使用聲吶和武器，航速要求不一樣，必須頻繁變速。所以，電推極適應反潛作戰需要。對艦船航海性能，提升也是全面的。再笨重的船，哪怕DDG-1000那麼大的，有了這個推進配置，也能非常靈活，更何況僅僅幾千噸的護衛艦。
至於綜合電力分配管制系統，更是以後先進艦隻的標配。未來大中型艦隻上，定向能武器、電磁炮、大功率電子干擾系統、相控陣雷達、大量傳統導彈、魚水雷，再加上電推……東西實在太多了！互相爭奪有限的電力。你不管制好用電需求，不用上大型計算機和自動化系統控制，不及時分配電力，艦船各系統就會亂打架，亂成一鍋粥。所以沒這個系統，以後想用好的、耗電的船電、武器，都是做夢。
基礎打好了，就能上好東西。054A使用3座標對空搜索雷達 ，以及超地平線雷達。這兩個東西，以後都能用中型多功能相控陣雷達，統一換掉。導航/直升機空管雷達、反艦導彈火控雷達 、艦炮火控雷達等等，不僅可以換用新型號，還能集成在一體式綜合桅杆中。不僅有利於簡化外形，加強全艦隱身；還能加強射頻管制和電磁兼容性，防止設備開起來，電磁波互相干擾。下圖為055艦綜合桅杆。
054B使用的防空導彈，還是中程中低空型號，但是因為相控陣雷達的引入，制導體制可以改進，抗擊多目標能力、抗干擾能力和精度都明顯提升。由於艦體底子好，必然直接使用大功率電子戰設備，以及1130速射炮，可以選裝紅旗-10防空導彈，未來還可以加裝防空用電磁炮，以及激光炮。這樣一來，054B生存能力提升很大，不畏與強敵作戰。
054B仍使用魚-8型反潛導彈，以及324毫米口徑輕型魚雷。但因為聲吶工作環境改善，以及船隻變速能力提升，魚雷和導彈的攻擊能力，也實際提升。當然，由於艦體加大，可換用雙機庫，裝備2架機體較長的直-20型直升機。那麼他的航空反潛能力，就一躍超過絕大部分驅逐艦。畢竟我軍目前，大部分驅逐艦都是單機庫，而且甲板和機庫，不一定適應機體特長的直-20。這方面，054B甚至能與13000噸的055型驅逐艦，基本並肩了。
054B型護衛艦，作為遠洋作戰體系中，多功能艦隻平臺的一個選項，本身技戰術能力還是相當可以的。如果能夠服役，當然可以與偏重防空作戰的052C/D型驅逐艦，以及更大的主力艦，緊密有效配合。特別是，能夠有效對抗敵核潛艇目標，保衛主力艦安全。
軍事作家陳曦
054B的消息應該沸沸揚揚的傳了1年多，但是現在依然杳無音信，確實有些等不及了。個人是非常喜歡和看好054A，自然也對054B抱著很大的期待，今年的4.23日的海軍節閱兵，我們將迎來雙航母時代，讓人振奮，也希望到時候能有054B的好消息，希望這個沒有確切消息的054B護衛艦能夠展露在我們面前，作為海軍節的禮物之一！
目前054A在第30艘下水後就停產了，作為目前中國海軍的主力，054A的能力是毋庸置疑的，海軍也相當的滿意，否則也不會一下子建造30艘。054A經常伴隨著一艘神盾艦和一艘補給艦組成小艦隊“仗劍走天涯”，幾乎參與了2009年以來索馬里亞丁灣海域護航中全過程，與外軍的交流中也少不了他的身影，人送外號“新青年”。
不過，新青年現在也不算新了，要知道06年054A首艦下水，現在已經有13個年頭，受限於當時的科技技術，054A在很多性能方面略顯不足，特別是作為未來航母的帶刀護衛，054A的性能不足可定能成為突破口而無限放大，那麼對於054A的不足，054B應該進行哪些方面的改進呢？
1、全電推進解決航速較慢問題。054B是否採用全電推進技術？這個在網絡上吵得面紅耳赤。054A發動機不足是不爭的事實，目前航速只有27節，與主流軍艦30節航速有一定差距，主要原因就是054A使用的是柴-柴聯合動力，採用4臺高速柴油機。而全電推進技術在一艘4000噸級的軍艦上率先試驗也不算冒進，也為大型軍艦的全電推進之路探索道路，個人覺得非常有必要進行嘗試！
2、噸位的適當增加，大約到4500噸左右吧，如果要增大到現在歐洲護衛艦6000噸的級別完全沒有必要，畢竟052D在那裡擺著，我們不再需要6000噸級的艦艇了！增加的噸位主要還是升級武器系統和電子系統！
3、電子系統的升級是一個永恆的話題，任何武器系統都適用，主要因為發展實在太快！13年前的054A裝備的電子設備已經老舊，而且還是裝備的三座標雷達，以及指揮反艦作戰、防空作戰的344、345型雷達都是在俄羅斯版本基礎上改進而來，現在已經落後了！未來的054A應該採用一體化桅杆的有源相控陣雷達，並集成新的數據鏈系統！
4、武器升級，對於054A上的武器，個人覺得真的不是很滿意，特別是防空導彈，陸軍版的紅旗16個頭可不小，那麼原版的海紅旗16個頭自然也很大，這方面和俄羅斯差距有點大。俄羅斯新護衛艦也是4000多噸，但是人家防空半徑達到120公里，而054A只有40公里，差距可是不小。而且054A的垂髮裝置通用性較差，只能發射紅旗16系列，是否能發射反潛導彈還不能確認，關鍵不能塞入反艦導彈和近程防空導彈，這些都有很大的不足，當然作為護衛艦我們不能要求其達到052D、055的要求，但反艦導彈和近程防空導彈總應該塞進去吧！
5，反潛能力不足，最大的缺點就是搭載的還是直-9C反潛直升機，這款機真的已經不能適應現代反潛需求了，希望海直-20能夠早日在海軍服役吧！在網上我還看到很多人意淫著054B搭載雙機庫，這個想得有點多，畢竟052D現在都還是單機庫呢？4000~4500噸的054B搭載雙機庫不大現實！不過倒是可以設計一個小機庫，放一架無人機也不錯的！
此外，054B應該在隱身設計上下更大的功夫，還有主炮能不能換一臺陸軍最新版300發/分76mm速射炮，打擊海陸空目標通用，極大增強近程防禦能力！當然還有遠洋航行能力等一些方面的能力是有很大的提升空間的。
狼煙火燎
實際上不用我們去認為，054B的大致輪廓早已經浮現在世人面前，我國在多次防務展中展出了一款以054A護衛艦為基礎設計的新型導彈護衛艦，使用了我國新研發的被稱為“寶蓮燈”的綜合射頻系統，引起了世界的普遍關注。
這款護衛艦像極了軍迷希望之中的054B護衛艦，因此基本可以確定他就是我國未來新型護衛艦的基礎模樣，或者至少是競爭失敗推向國際市場的產品，真正的054B可能更加先進呢，但是不管是哪種情況，054B的大致性能都是基本可以確定的：在當前054A護衛艦的基礎上，更換更好的動力系統，更換更好的雷達系統，增加新的導彈使用能力。
054B導彈護衛艦的噸位在054A的基礎上適當放大，應該在5000噸以上，進入世界上比較大的護衛艦的行列，甚至大於我國的052型驅逐艦，綜合作戰能力也更加強大，扛起海軍今後的遠洋勤務通用艦艇的重擔。054B護衛艦展出的模型中，使用的就是之前在武漢艦艇學院空地上測試過的寶蓮燈綜合射頻系統，說明他的探測能力將比如今使用382型三座標雷達的054A有很大的提升。
此外，054B護衛艦還將會使用新型反潛直升機--直20，他的飛行甲板比現在的054A要大一些，顯然是為了搭載新的反潛直升機，對於我國海軍而言，反潛能力的最大短板就是反潛直升機，之前只能使用卡28或者直9C，如今也可以使用新研發的新一代中型直升機直20，他類似於美國的黑鷹直升機，非常適合改為海軍型號，因此054B的反潛能力也會比現在的054A更強大。
從武器使用能力來看，新的054B護衛艦因為噸位更大，空間足夠容納體積更大的艦炮系統，也許會裝備新的單管130毫米速射艦炮，同時會裝備紅旗10近防導彈，還會使用新的大口徑垂髮系統，具備使用垂直髮射反艦導彈和對地打擊巡航導彈的能力，綜合作戰能力比現在的054A要更強大，這些新增加的導彈武器也是對目前054A主要短板的彌補，可以說，054B從技術上絕對是高於日本海自的未來30型護衛艦的。
海事先鋒
假如054B護衛艦真的存在的話，它的作戰能力將會比054A護衛艦有全面提升。054A護衛艦在服役10多年後，在人民海軍不斷建造服役052D、055型新型驅逐艦的大背景下，它當初在設計上的一些妥協逐步影響它在未來人民海軍作戰體系的地位。
目前054A護衛艦主要有幾個缺點/不足之處:
第一、噸位較小，054A護衛艦的滿載排水量只有4000多噸，國際上同類護衛艦雖然在作戰能力上不及054A護衛艦，但是它們的排水量在5000噸以上，目前護衛艦有明顯向大型化發展的趨勢——荷蘭的“七省”級護衛艦排水量超6000噸，澳大利亞的“獵人”護衛艦將擁有近9000噸的排水量。
未來054B護衛艦的噸位應該至少增加到5000噸以上才能滿足升級需求。滿足什麼樣的升級改進需求呢？別的不說，至少需要加長一下航空甲板，擴大機庫面積。現階段054A的機庫足以容納直-20H，甲板面積也能夠安全起降直-20H，但要想追求在惡劣海況下起降直-20H，給直-20H進行更加方便、全面的維修保障，那麼擴大甲板和機庫是必須的。
第二、動力系統不能滿足需求，054A採用柴-柴聯合動力，裝備了4臺高速柴油機，存在效率不高，動力不足的問題。外界估計054A的最大航速只有27節，一般來說戰艦最大航速應該達到30節才更好。054A目前使用的動力系統不是很適合它進行反潛作戰，未來054B肯定會對這套動力系統進行升級。
第三、054A艦上不少設備急需更新換代，當初054A不少設計、設備都是很先進潮流的，可是到如今，很多已經顯得比較落後，明顯影響054A的升級改進。例如054A裝備的四部AJK-16照射雷達能力有限，使得054A不具備使用最新型的海紅旗-16的能力，明顯影響它防空作戰能力的提升。未來054B將對054A的船電設備、系統進行較大升級，以提升它的戰場感知掌控能力和對新型武器的兼容能力。
假如054B護衛艦存在的話，未來它的改進大概率是在以上幾方面進行的。需要注意的是，054B護衛艦在改進中可能需要遵循兩個原則:第一，作戰能力有較大提升，但價格卻不能有明顯提升，需要滿足成本風險控制下完成對它的升級改裝，否則就失去了這款護衛艦的安身立命之本。第二，054B沒有必要太“高大上”，沒有必要在作戰能力上和052C甚至和052D看齊，它還是屬於一款護衛艦，在研發建造中需要考慮兼容到054A中期改裝工作中去，最終實現“花小錢辦大事”。
科羅廖夫
054A是中國目前最強反潛艦艇。 但在軍事對抗演練中，054A在追蹤潛艇時，曾經丟失目標。 中國海軍對054A型護衛艦進行了改進。除了近防炮由630換成1130外，最大的改進是提升反潛能力。從054A第19號大慶艦隊開始，H/SJG-206型拖曳聲吶被性能更先進的311型拖曳聲吶替換。311型拖曳聲吶包括探測距離更遠的線列陣聲吶和探測精度更高的變深聲吶。再加上最大射程超過50公里的魚-8火箭助飛魚雷（即反潛導彈），大大提升了054A型護衛艦的中程反潛能力。 改進後的054A的反潛能力有明顯提高。
但054A依然有幾大不足：
一是航速略低，只有28節。在對抗30節以上的核潛艇時，追不上。
二是柴油機動力的054A噪音大，不利於反潛。不但容易被敵方潛艇發現，還回干擾己方的聲吶。
三是直9反潛直升機航程短，載重小。攜帶了搜潛設備，就無法攜帶反潛武器。無法獨立執行反潛任務。
針對以上不足，中國海軍計劃建造一款全新的054B型護衛艦，代替054A。
下面，設想一下的054B護衛艦性能參數：
一、054B與054A相比，最大的改進，是採用了中壓直流的綜合電力推進系統。比美國的ddg1000和英國45型驅逐艦的中壓交流，領先了整整一代。全電推進可以大大降低艦船的自身噪聲，提高反潛戰時的隱蔽性。
二、用直20反潛直升機代替直9。直20的航程和載重遠遠超過直9。一架直20可以同時攜帶搜設備和反潛武器。使054A的反潛能力大大提高。
三、054A是艦首32個垂髮單元。艦艇中部8個傾斜發射架。054B將增加至48個垂髮單元：前32+後16。 前32個單元，可共架發射海紅旗16B防空導彈、反潛導彈。後16個發射單元，可共架發射反艦導彈和對陸攻擊巡航導彈。發射方式是前熱後冷。
四、在艦尾機庫上方，安裝一套8聯裝海紅旗10近程防空導彈。戰時可換18聯裝。
五、採用寶蓮燈式的一體化桅杆，增強隱身性。
六、目前054A採用的是四臺國內仿製法國16PA6 v-280 STC型柴油機。054B可能會採用四臺最新型12MV390型中速大功率柴油機的最新改進型。採用新型柴油發動機後，再加上綜合電力推進系統，054B的航速將超過32節。
054B的滿載排水量將達到5000噸。服役後，將成為全球最先進，首款採用全電推動，反潛能力世界第一的遠洋護衛艦。
楊朱學派
在此前的央視的一次節目中，透露了我國第五代護衛艦即將開始建造的消息。根據央視的定位，這款全新一代的護衛艦，將成為航母戰鬥群的帶刀護衛，為航母在大洋上開山闢路，擔當戰鬥群的重要戰鬥力組成。
墨者善狩
海軍對054A型非常滿意，052D型加長版開建，封殺了054B型的發展空間
054A型護衛艦已建成30艘，其中，正式服役28艘，海試狀態中預計快則上半年，慢則下半年即可成軍，將成為我海軍4000噸級中型以上水面艦艇有史以來建造數量最高的艦艇，也是全球除伯克級驅逐艦以外，服役數量第二多的主力水面艦艇，是軍工交給海軍的一份優異成績單，非常值得國內軍迷們自豪。
(056型輕護衛艦）
幾年以前，國內網絡上關於054B型護衛艦的文章就已經滿天飛了，有關排水量、艦載武器、雷達等探測系統都是軍迷熱議的重點，許多網民出於對海軍的熱愛是能夠理解的。
作為軍迷個人也曾參與過討論，對054B型護衛艦相信船廠已完成立項綜合論證審查，圖紙也早已封存，但海軍有其自身需求，以及作戰能力上的通盤考慮，最終並未同意此型艦上馬。
（054A型護衛艦）
滿載4200噸的054A型護衛艦，防空對艦反潛導彈樣樣俱備，主炮、副炮、火箭深彈炮、反潛魚雷、反潛直升機一樣不缺，且柴油發動機性價比較高，海上自持力較高，成了索馬里海域護航反海盜的主力艦艇，常參與和外軍的聯合軍演、代表海軍訪問友好國家，成了航母編隊反潛的主力等，海軍對054A型護衛艦自服役以來的表現非常滿意。
（054B型護衛艦網絡圖）
054A型護衛艦4000噸級，052系列驅逐艦排水量5000-7000噸級，所謂054B型護衛艦5000-6000噸的排水量，恰好介於054A型護衛艦和052系列驅逐艦的區間，作戰使用、武器配置等要素，實際上都是重疊的，已經封殺了所謂054B型護衛艦的生存空間，事實上海軍沒有必要再發展一型5000-6000噸級的護衛艦。
網絡上自2012年開始，就不斷有所謂054B型護衛艦的文章和想像圖推送出來，但那麼多年過去了，054B型護衛艦卻只聞樓梯響，不見人下來。
國平軍史認為所謂的054B型護衛艦，僅停留在了技術圖紙上，此工程項目在可預計的未來，將不再有實施的可能，特別是海軍對054A型護衛艦非常滿意，052D型加長反潛版早已開建的背景下。
（052D型驅逐艦）
海軍發展是有長遠規劃的，056系列1400噸級輕型護衛艦已成軍48艘，下水海試12艘，數量剛好達到了60艘，初步完成了先前或60艘的目標，但離另外一說100艘的建造規模尚有一段距離，056系列輕護將用來取代037系列反潛護衛艇和導彈艇，以及除了8艘053H3型護衛艦以外其它老舊的053系列護衛艦。
（055型萬噸大驅）
且054A型護衛艦海軍非常滿意有可能追加建造數量，在每個艦隊各分配到4艘052D型剛好半個驅逐艦支隊，全海軍12艘的基礎上，第13艘開建的052D型是加長版的反潛驅逐艦，以適應10噸級的直-20反潛版上艦。
加上前面是萬噸級055型驅逐艦，因此在海軍體系建設中，已經沒有了054B型護衛艦的發展空間，因此054B型護衛艦就非常遺憾地和熱愛它的軍迷們擦肩而過了。
國平軍史
每日點兵為您回答！
首先說明一下小兵兵的觀點：054B這個型號未必存在，解放軍也無需這樣一型多用途護衛艦。
現在關於054B護衛艦的傳聞已經有些愈演愈烈的趨勢，很多人都在猜測054B到底會是什麼樣子，使用什麼樣的技術。比如是否會使用小型化的“中華神盾防空系統”，比如是否會使用綜合電力推進系統，甚至其將使用那些武器，垂髮系統是否支持一坑多等消息，都被眾多軍事媒體反覆提及，重點討論。但現在有關054B是否存在的消息，還是缺乏有力證據的。展現在大家面前的，除了中國軍工拿出去騙錢的“先進多用途護衛艦模型”，就只有一些依靠網友自己想象的CG圖了。
從這個4000噸級的多用途護衛艦模型上，我們可以看到其桅杆採用了“綜合射頻技術”，搭載了4面有源相控陣雷達，雖然比052D上的小很多，但總還是有的。而尾部的推進器仍然是傳統的，通過傳動軸驅動螺旋槳的方式，並沒有使用綜合電力推進系統喜歡使用的“吊艙推進”。這些都是大家猜測054B到底是啥樣的證據。
但這些猜測，都忽略瞭解放軍研發武器裝備的最重要的一點：我們要這型裝備幹什麼用？即便是在上個世紀，中國經濟尚未騰飛，軍工科技遠遠落後的時候，解放軍也始終堅持“準備打什麼仗，研製什麼裝備”，並以此拒絕了殲13等一系列不符合未來戰爭發展需求的武器研發計劃。現在同樣的問題擺在我們的面前，我們要054B這型護衛艦幹什麼用？
對於中國海軍來說，遠洋作戰依靠的是航母打擊群，參考美軍航母編隊的配置，我們甚至可以認為，國產航母+055型萬噸大驅，就足夠咱們航母打擊群水面作戰艦艇的需求了。準確的說，從1994年美軍開啟了阿利伯克級宙斯盾驅逐艦的flight2A改型計劃，大型多用途驅逐艦就已經具備了，全面代替傳統防空、反潛等專用驅逐艦的能力，而美軍在此之後，也未開展任何替代“斯布魯恩斯級反潛驅逐艦”的任何新型艦艇。甚至所謂替代佩裡級護衛艦的“瀕海戰鬥艦”，無論作戰需求，還是具體功能，也完全不是一回事了。遠洋作戰用不上，那麼其他領域呢？比如在第一島鏈內保護咱的資源，維護咱的利益？
從這個角度來講，現在設想的054B就更沒有存在的價值了，就像解放軍某些專家之前對媒體說的：中國海軍不需要歐洲那些應對“低烈度衝突”的艦艇。在第一島鏈內，咱們需要的要麼是海警海監的公務船，最多是各大艦隊警戒區裝備的056；要麼咱們就需要去直接面對世宗大王級、金剛級、愛宕級等大型先進艦艇，大家設想中的054B，戰鬥力是遠遠不夠的，052D才應該是解放軍最好的選擇。
其實解放軍裝備054A型護衛艦，並不是因為這型艦艇多麼好用，而是受困於當時我們各種條件，而選擇的一型相互妥協的產品。隨著中國電子工業的進步，各種武器裝備、電子系統的體積、重量都在大幅減小，而解放軍也終於具備了能夠製造大型水面艦艇動力系統的能力，054A這種具備初步區域防空能力和一定反潛能力的“物美價廉型”艦艇，越來越難有用武之地了。
每日點兵
我心中的054A後續型號，就是沒有後續型號，因為在現階段，護衛艦已經足夠了。為什麼這麼說呢？先看一下護衛艦的定位。
新青年的定位就是，中遠海巡邏護航，使常用艦艇，30艘足夠了。054A護衛艦的作用就是打雜，革命一塊磚，哪兒需要往哪兒搬，從2008年起，前往索馬里護航，主要就是新青年，這就是明證，海軍對此大加讚賞，是滿意的。作為常用艦，第一是均衡好用，第二成本低，054A都做到了。滿載4000多噸，夠寬敞夠用，32垂髮彈，76.2毫米艦炮，最高速度27節，反潛，防空樣樣在行，關鍵是柴油機省錢。好多人說百年海軍，海軍是錢堆起來的，雖然現在有錢，也需要省著花，能省就省，054A挺好的。
有人曾經設想建立054B，增加垂髮至48或者64，上小盾，甚至電動力，不說用不用得著，成本肯定會噌噌往上漲，這是與護衛艦服務功能相違背的。護衛艦的功能頂多是在中度衝突中發揮作用，中肚有054A，輕度巡航還有056。看056上直升機平臺，但是沒有直升機機庫，就看出了海軍對護衛艦的實在性要求。056式小實在，054式中實在，052X通用驅逐艦的大實在。或即使上電動力，也不是設在這裡，而是設在055，至少是放在052X驅逐艦上。
航空母艦編隊走向大洋，當然大洋是針對於中國而說的，保衛中國的擴大利益。而保衛國土，以及周邊區域的，就是054和056。當然也需要054B，不過不是現在，而是將來。將來怎麼樣呢？一是054A退役，二是需要增加數量，但也不是隨著航空母艦走向大洋的，而是中遠海的換代或者補充。如果054B真的存在，需要當時就照，以中國的製造能力是很快的。
據有關消息猜測，美國也在恢復護衛艦，當然是新建，他應該和054有差不多的功能，即使有，功能也應該是能用就行，功能全，成本低為宗旨，這也是會見的根本所在。而不是像歐洲一樣做的護衛艦比驅逐艦還大，功能還全，他們是偷換概念的表現，有像日本，日向級和出雲級叫護衛艦本質差不多，和中美兩國對護衛艦的理解是不一樣的。
大志遠思想空間
054會不會有B這個不太清楚，只能暢想一下下一代遠洋護衛艦，首先個人是反對護衛艦驅逐艦化，至少這一條對中國來說是不對的，中國是大國海軍，類似歐洲小國那樣沒錢玩大驅，只能拿護衛艦當驅逐艦用，俄國海軍也是，他也想搞大驅，沒錢沒技術，只能迫不得已在家門口玩玩護衛艦，而我們是要走向深藍的，主力當然還是大型驅逐艦，而不是大型護衛艦。其次我不認為應該學習美國淘汰護衛艦，搞全驅艦隊，美國那樣玩，是在蘇聯解體的背景下，公海再無對手，不但退役了全部的護衛艦，還退役了艦載重型空優戰鬥機，艦載固定翼反潛巡邏機，消減了航母戰鬥群遠洋防空反潛能力，提升了對陸打擊能力，以遍佈全球的基地配合縮水版的航母戰鬥群，搞由海向陸的戰略，中國海軍有這條件嗎？當然沒有，中國海軍自成立那天起就只有一個對手，隨著我們從近岸走向遠洋，這個對手也從幕後走到我們的臺前，我們的遠洋艦隊需要的是全面的防空，反艦，反潛能力，而對陸攻擊能力相對次要。在航母戰鬥群中防空艦艇和反潛艦艇的站位是不同的，防空站位相對航母的位置比較固定，而反潛艦艇要在整個航母作戰區域中來回遊弋掃海，有時候還要經常脫離編隊行動，這樣的任務全用驅逐艦來執行，即會影響整個編隊的防禦能力，也會打打提高整個編隊的戰爭成本，這是不划算的。
我覺得054A以後必定有更新的護衛艦型號或許是全新的型號，或許是054A的升級版，個人比較偏向後者。現在看來054A的技術無論是從我們自己的角度看，還是從全球看，作為一款配合主力驅逐艦甚至航母來看都是夠用的，像歐洲毛子那樣強調護衛艦的防空反艦能力，那055幹嘛？我們054A就是機動補漏，勤奮掃海，4000噸夠了，以後有新的型號，任然會在類似的功能上發展，不會有四面小盾，不會有六七千噸的身材，更不會去打衛星，全電化是有可能的，因為電推更安靜，更有利於反潛，全電化還有一個好處，更好修，使用成本更低，出勤率更高，全燃動力我覺得不適用，燃氣輪機使用維護成本都高，雖然航速更快了，但是作為一款護衛艦來說，要那麼快的航速基本沒用，當航母航速達到30節以上的時候，是不會有什麼水下威脅的，而且航母跑30節只有兩種情況，一種是放飛機，那只是短時間，並不會脫離整個航母戰鬥群控制海域，護衛艦還在幹自己的事不需要跟著跑，另一種是跑路，有驅逐艦跟著應對空中威脅就行了，護衛艦這個時候是留下來堵槍眼殿後的，更不能讓護衛艦跑太快了，所以護衛艦不需要過為強大的動力，也就不需要燃氣輪機。在反潛上我覺得下一代護衛艦除了更新的反潛魚雷之外我覺得會增加一些無人設備，例如無人反潛快艇，無人反潛直升機，新一代護衛艦需要更多更快捷，範圍更廣，滯留期更長的投放傳感器的方式，所以無人平臺是有優勢的，至於有人反潛直升機，一架更先進的平臺就夠了，用來協調更多的無人社會。
