据悉截止目前，安阳机场周边的辅助设施正在兴建。5月9日，河南省交通运输厅发布消息，同意新增京港澳高速安阳机场互通立交。
安阳机场主体工程,预计今年年底开工。
现状：安阳机场周边设施正在兴建
2017年12月29日，安阳机场在汤阴县瓦岗乡瓦岗村附近开启奠基仪式，这一消息如一声春雷，在安阳人的心中引起一片欢腾。如今，距安阳机场的奠基仪式已经过去5个多月，安阳机场的建设究竟进行到哪一步了？近日，记者驱车赶往安阳机场的施工现场。
在现场记者看到，机场周围被围挡围着。据相关部门工作人员介绍，目前，安阳机场周边的配套设施如职工宿舍、周边交通道路等正在完善。
今年1月9日，在郑州召开的全省交通运输工作座谈会上，副省长徐光指出，今后一段时期，全省交通系统要围绕支撑现代化经济体系、提升全国交通枢纽地位，全力推进重点交通项目建设，着力构建我省现代综合交通框架体系。同时，大力推进交通运输服务提质增效，推动多式联运模式创新，努力为全国提供可资借鉴的“河南方案”。座谈会上提出，2018年，我省将统筹推进全省综合交通网络和枢纽设施建设，全年拟完成交通基础设施建设投资880亿元左右。其中，全面启动郑州机场三期工程，加快安阳豫东北机场建设，在会上被着重提出。
5月9日，省交通运输厅官方网站发布消息称：为缓解汤阴县交通出行压力，改善区域交通条件，提升安阳豫东北机场与高速公路衔接水平，同意新增京港澳高速安阳机场互通立交。
安阳豫东北机场周边规划交通路网便捷，西侧规划有连通机场的快速通道，与安鹤城际铁路平行相邻，并规划有安阳南站火车站；东南侧临近S219及S303。如今，该立交桥即将建成，更为机场来往旅客的出行提供了便利条件。
随后，记者联系上安阳市豫东北机场建设领导小组办公室主任卜书明。据卜主任介绍，目前安阳机场还在办理手续阶段，正在进行安阳机场项目可行性研究报告审批，2016年11月，国务院、中央军委批复的安阳机场项目预可研报告，相当于安阳机场的“准生证”，本次的可研报告相当于机场的“出生证”，等机场建好后所颁发的证件，就相当于机场的“身份证”。
“待安阳机场的可研报告批复后，紧接着就是总体规划审批阶段，然后是工程设计的审批，它包括工程初步设计和施工图设计。这个结束以后，安阳机场项目工程就可以正式对外招标，包括施工、监理及第三方检测等。”卜书明告诉记者，下一步工作就是将安阳机场开工之前的主要手续办完，力争年底正式开工建设。
便利
市民将在家门口乘飞机出行
据介绍，安阳机场是“支线运输、通用航空和航空运动”三位一体的多用途机场。
记者了解到，安阳机场场址位于安阳市东南方向，距安阳市区直线距离27公里，公路距离35公里，项目总投资约11.324亿元，占地约2490亩，将建设一条2600米×45米跑道和一条垂直联络滑行道，7000平方米的航站楼，7个机位的站坪。
根据对安阳市社会、经济、文化、旅游等多方面综合分析，安阳机场被定位为具有独特旅游资源的支线机场；河南省东北部重要的地区性机场；安阳市主要对外城市窗口及城市亮点。飞行区指标为4C。主要服务于安阳、濮阳、鹤壁及周边地区的旅游开发、公务商务活动等航空运输需求，兼顾应急救援和通用航空使用。机场的服务半径在150公里以内。
机场建成后，主要是用A320、B737系列机型及新舟60、ARJ21等国内各类支线飞机。未来将主要开通至西安、长沙、上海、重庆、成都、广州、深圳、昆明等地航程1500公里上下的航线。该项目设计目标为2025年，预测旅客吞吐量55万人次，货邮吞吐量2000吨，飞机起降量7330架次
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