張至卿
自從今年合肥暴雪之後，相當一部分brt站臺受了影響，影響最大的便是望江路上的公交站臺，據瞭解，大部分已被拆除。
但是紫雲路的公交站，又是什麼情況呢？據瞭解，2017年12月2日起，合肥市紫雲路公交專用道投入使用，26路、31路、150路等3條公交線路營運車輛進入紫雲路公交專用道行駛，並在沿途相關站點停靠路中側式站臺。但是投入使用距離現在（2018年4月25日）也沒多久，為何說棄用就棄用呢？
集團相關工作人員表示，經開區紫雲路中側式站臺確實處於停用狀態。對於原因，該工作人員解釋稱，因為站臺存在一定的安全隱患，要重新設計改造升級，待優化改造完成後，會盡快投入使用。
在此又要提起一下合肥2018年的這場暴雪，正是這場暴雪，暴露出了公交站臺的質量問題，才引起了公交單位的重視。其實，公交站臺作為公共設施，本身的安全素質一定要過硬。否則一旦遇到暴雪這樣的惡劣天氣，就會“原形畢露”。
安徽網
可能是領導退燒了
雲峰ah
這些BRT旁基本都沒過街天橋，下了公交要走不少路才能過馬路，真是雞肋，不過合肥大部分BRT都這樣，逼著人橫穿馬路
姚68507801
雖然不知道真實情況，但是我推測是不是重修需要招投標等工作，相關工作進程緩慢所致。
用戶110607776
現在天天下雪哈，哪敢啟用呵~臨泉路這邊的也沒敢再用~🤣
阿樂2068
紫雲跟BRT站臺目前為在用狀態，26路，31路公交車正常停
江山如畫
現在紫雲路的BRT站牌已經用咯
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