EA-18G
咆哮者先进的机载电子攻击平台
EA-18G咆哮者是当今最先进的机载电子攻击(AEA)平台,也是目前唯一一款经过实战验证的F / A-18F超级大黄蜂的变种。咆哮者为美国军队和世界各地的盟友提供了战术干扰和电子保护。美国工业部门和美国海军将继续投资,提升咆哮者先进的能力,以确保在未来几十年的高威胁任务期间继续保护所有的攻击机。
电子战能力
EA-18G“咆哮者”拥有十分强大的电磁攻击能力。凭借诺斯罗普·格鲁门公司为其设计的ALQ-218V(2)战术接收机和新型ALQ-99战术电子干扰吊舱,EA-18G可以高效地执行对地空导弹雷达系统的压制任务。与以往拦阻式干扰不同,EA-18G可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率,并采用“长基线干涉测量法”对辐射源进行更精确的定位以实现“跟踪-瞄准式干扰”。此举大大集中了干扰能量,首度实现了电磁频谱领域的“精确打击”。采用上述技术的EA-18G可以有效干扰160公里外的雷达和其它电子设施,超过了任何现役防空火力的打击范围。不仅如此,安装于EA-18G机首和翼尖吊舱内的ALQ-218V(2)战术接收机还是目前世界上唯一能够在对敌实施全频段干扰时仍不妨碍电子监听功能的系统。
长基线干涉测量法
EA-18G可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率,并采用“长基线干涉测量法”对辐射源进行更精确的定位以实现“跟踪一瞄准式干扰”。此举大大集中了干扰能量,首度实现了电磁频谱领域的“精确打击”。采用上述技术的EA一18G可以有效干扰160千米外的雷达和其它电子设施,超过了任何现役防空火力的打击范围。
此外在进攻前18主要依靠两种方式来侦察目标:使用TEWS判断是否出现雷达照射,并通过RWS来确定敌方雷达的频率并更新到ECM POD进行干扰,或通过友机被照射记录手动输入频率,此方法一般不用地。
全频段电子干扰
不仅如此,安装于“咆哮者”机首和翼尖吊舱内的ALQ-218V(2)战术接收机还是目前世界上唯一能够在对敌实施全频段干扰时仍不妨碍电子监听功能的系统,这项功能被厂商称为——“透视”。全频段电子干扰,就如同你为扰乱两个人的谈话,特地搬来一个大功率的功放喇叭。这样虽然能达到干扰目的,但由于喇叭的存在你也无法听到任何一方的言语。但诺斯罗普·格鲁门公司的ALQ-218接收机子系统却既可以让交谈双方无法交流,同时又令你可以听清他们说话。而且,EA-18G还具有相应的INCANS通信能力,即在对外实施干扰的同时,采用主动干扰对消技术保证己方甚高频(UHF)话音通信的畅通。这项技术在美军中也是首次应用。
通信对抗系统
USQ-113(v)通信对抗系统也是EA-18G的制式装备。它拥有指挥、控制和通信对抗(C3CM)、电子支援措施(ESM)及通信等多种任务模式,在VHF/UHF频段工作,基本频段20~500MHz,重点频段 225~400MHz。us9-113(V)可与商用现货接收机/发射及技术和先进的软件结合,为军方提供了一个易于操作的系统。此型机载通信对抗系统能够自动干扰有源目标或盲干扰指定目标,无论大型预警雷达还是路边炸弹的遥控装置都无法幸免。通信监听和干扰是电子战的重要方面,USQ-113(V)的通信模式还允许进行一般的通话或实施模拟通信欺骗(ICD),通过窃听或破坏敌方的指挥控制链路,指挥官可以取得战场上显著的战斗优势。系统能设置在不同信号内共享功率,具有多目标干扰能力,噪声和标准欺骗干扰能有效破坏敌方作战。通过将系统与外部的调制解调器连接,可优化系统来对抗特殊网络。
雷达系统
EA-18G的AN/APG-79型机载雷达由雷声公司设计制造,这种具备电子对抗能力的雷达采用了与第四代战机F-22A、F-35相同的“有源电扫阵列”(AESA)技术。这使得“咆哮者”可以轻易地在使用雷达的其它功能时分出一部分T/R单元对敌进行离散的干扰压制,这在以往是不可想像的。
信息分发系统
此外,作为“FORCE net”(部队网)的关键节点,EA-18G装备了基于16号数据链的JTIDS联合战术信息分发系统。JTIDS采用了高速跳频、跳时、直接序列扩频和纠错编码等多种反侦察和抗干扰措施,是当今世界最为“坚固”的无线战术通信系统。时至今日,除了核电磁脉冲武器,连美军自己也没有干扰JTIDS的有效手段。因而,“咆哮者”的抗干扰能力不可小视。
里程碑
<table><thead>日期
新闻发布
2016年1月20
日海军作战部长访问波音防御总部
2015年12月1日
波音公司,美国海军增强EA-18瞄准,情境意识能力
2015年7月29日
波音公司推出首款皇家澳大利亚空军咆哮者
2014年5月5日
波音为美国海军提供第100架EA-18G咆哮者
2013年8月8日
波音公司,美国海军在EA-18G上演示新的瞄准和数据系统
2012年9月10日
波音公司,美国海军成功完成超级大黄蜂,咆哮者先进任务计算机的第一次测试
2012年6月13日
波音公司,美国海军进行成功的F / A-18E / F卫星通信测试
2012年5月30日
波音公司交付第一架EA-18G咆哮者,配备巴拉特电子有限公司的驾驶舱子组件
2012年3月15日
波音公司交付第一架美国海军F / A-18E / F和EA-18G中型三项合同
EA-18G咆哮者技术规格
·
<table><tbody>长度
60.2英尺(18.3米)
高度
16英尺(4.9米)
翼展
44.9英尺(13.7米)
重量空
33,094磅(15,011.2千克)
恢复重量
48,000磅(21,772.4公斤)
内部燃料
13,940磅(6,323.1千克)
最大外部燃料
9,744磅(4,419.8公斤)
引擎
(2)F414-GE-400
推力
44,000磅
斑点因子
1.23
船员
一名飞行员,一名武器系统官员
以下为咆哮者的精美图片
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