06.26 上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

不是一位汽车设计师,但他却用手中的画笔描绘了关于未来,关于汽车的宏伟蓝图,他正是我们今天要讲述的主角阿瑟•拉迪博(Arthur Radebaugh)故事要先从Bohn Metals说起,Bohn Metals是底特律一家老字号的“热卖”公司,专门生产用于汽车和飞机的零部件。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

上世纪20年代,博恩铸造厂(Bohn Foundry)收购或与其他规模较小的专业公司合并时,该公司应运而生。博恩铸造厂位于底特律的老帕卡德工厂附近,该公司的零部件在摩城汽车上广泛应用了一代人的时间。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

博恩铸造厂,靠近著名的帕卡德工厂

在第二次世界大战期间,博恩转向战时生产,以他们在各种金属,尤其是镁方面的专长为基础。战争结束后,博恩开始期待和平时期的生产,并在新经济中扩大市场份额。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

“当天空是高速公路”——一架未来的飞行机翼客机

为了在汽车和航空工业以及其他行业树立更大的形象,Bohn委托了一系列广告来说明各种未来的汽车和环境,这些广告利用了战时生产的力量、Bohn独特的能力以及战后美国充满乐观情绪的能力。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

Arthur Radebaugh第一个主要的出版插图是1935年汽车年度封面

委托制作这些广告的艺术家是资深艺术家、广告人阿瑟•拉迪博(Arthur Radebaugh),他每个月都致力于创作一种新的未来主义场景,然后将其刊登在行业杂志和偶尔的流行杂志上。

Radebaugh是一个早期的采用者和所有类型的喷漆效果图专家,需求量很大。他的技能为他的雇主——位于底特律的“广告狂人”时代前的大型广告公司——新中心工作室带来了许多佣金。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

阿瑟·拉迪博在画架上用他最喜欢的工具——喷枪

在雷蒙·洛伊维、亨利·德雷弗斯或诺曼·贝尔·格迪斯看来,拉迪博并不是一个工业设计师。Radebaugh倾向于采用别人的设计理念(上面提到的三个中的许多),添加了一些细节(通常是铬合金——非常适合喷枪),并可能将其与另一个想法结合起来,产生一个迷人的未来场景。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

Radebaugh为未来游轮设计的翅膀…

上面显示的邮轮就是一个例子。这艘船由玛丽女王号、霍华德·休斯的云杉鹅号和帕比·卡塔琳娜号(PBY Catalina)飞艇组合而成,它承诺将为即将到来的度假者提供一次奇异的飞行和航行。这幅画精美绝伦,似乎出自当时的一本旅游手册。

Radebaugh想象了各种汽车的未来,从拖拉机到割草机,再到未来的房屋、建筑和公路。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

现在直升飞机,无人机。希望和宣传实际上是一样的

他被直升机的潜力所吸引,并把它变成了一辆私人空中客车,或者是未来通勤者的巴士。再一次,他与上世纪40年代末的时代思潮联系在一起,当时人们普遍认为,直升机将从军用机器转变为私人飞行汽车——这与如今人们对无人机的兴趣,就像未来的空中客车或出租车一样。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

这是一架不同寻常的火箭飞机

但是,Radebaugh和Bohn的概念仍然是他们那个时代的产物。所展示的大多数飞机概念都是由螺旋桨驱动的,尽管喷气式飞机正在研发中。他的火车设计是对现有模型的改进,但并不是完全不同。

他的汽车改进了底特律的汽车,一些设计当然预测了一些上世纪40年代/ 50年代的趋势,但他们基本上是相同的底特律铁。原因很简单:Bohn为这些机器制造了产品,并希望在设计中融入Bohn的未来交通工具。没有天然气涡轮机、喷气机或核能——至少现在还没有。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

戏剧的角度和构图增加了Radebaugh渲染的戏剧性

Radebaugh未来观念的真正力量不在于他们的创新,而在于他们的表现。他的作品和视觉叙事技巧都非常出色,这是他15年工作的成果。

你可以写一篇关于每一个的文章,描述它未来的农场或加油站或飞行汽车。但是没有必要。Radebaugh勾勒出了这一景象,一个人的想象力被填空了。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

一个未来飞行的餐馆。再一次,用直升机(注意热狗的价格……)

拉德鲍的艺术学校教育也没有让他失望。他有很强的构图感,知道如何用无与伦比的艺术创造出充满活力的配色方案,并得到了他新成立的中心工作室的大量资源的支持。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

Bohn提出的未来派摩托车

Bohn佣金持续了三年,然后是Bohn Metals和Radebaugh继续前进的时候了。他将为全国的汽车轴承制作一套类似的广告,并从可口可乐和凯瑟-弗雷泽定期收取佣金。后来,摄影开始慢慢进入广告领域,拉多博发现自己站在了潮流的边缘。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

Radebaugh预测,在大多数屏幕都很小、很笨重的时代,平板电视将会是巨大的

《救赎》将以每周联合漫画系列《比你想象的更近》(Closer than You Think)的形式出现。在这部由拉多博(Radebaugh)撰写的连环画中,他会想象并描绘出接近未来的情景。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

Radebaugh自己的概念范——一个古怪的滚动工作室

稳定的收入和名气可以让Radebaugh制造出自己的概念车。他买了一辆1959年的福特泰晤士货车,把它改成了一个滚动工作室。在内部是一个画板和三个窗口在后面,创造一个工作空间与全景。

Radebaugh用他的漫画名字“比你想象的更近”的明亮色彩画了外面的世界,并在侧面画上了图案。他开着他的面包车在全国各地宣传漫画和其他作品,并为未来的专题小组拟定构想。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

一个未来发光的高速公路提案——Radebaugh最后的效果图之一

但1963年,一场健康危机介入,拉迪鲍被迫退休,只接受偶尔的佣金。在1974年死于退伍军人医院之前,他在健康和经济保障方面都有所下降。

上世纪40年代设想的未来汽车是什么样子?这位设计师脑洞大开!

但是,当我们回顾阿瑟•拉迪博的作品,即使在今天,在一个计算机渲染的时代,我们仍然被他们精湛的技术和强大的存在所震撼。他们仍然是一个充满乐观主义的时代,对技术和工业文化抱有极大的信心。


分享到:


相關文章: